《车矩阵》行业热点：新年伊始比亚迪开启了新一轮“价格战”，旗下车型继冠军版之后以荣耀版的车型再次将售价拉低，秦Plus DM-i(配置|询价)荣耀版起售价更是来到7.98万元起，攻势非常凌厉，其它车企纷纷跟进加入这场没有硝烟的“战争”，深蓝汽车更是直接推出荣耀版并以限时12.99万起售，随着比亚迪旗下车型荣耀版陆续上市，针对同级车型的其它竞争品牌感受到了前所未有的压力，毕竟比亚迪在2023年通过冠军版车型在年末成功地帮助其实现了300万辆的销量目标，此次荣耀版则大有奠定2024年销量基石的作用。
作为备受各界关注的小米汽车首款车型SU7尽管亮相已经数月，各种参数和配置已经毫无秘密可言，但小米汽车一直没有公布它的售价，吊足了消费者的胃口。小米雷军曾计划通过不断的市场试水，试探消费者以及市场的反应，从而给小米SU7一个最为合适的定价，按照他的说法小米SU7是不低于50万级别的车型，给了小米SU7一个很高的高度，让消费者从而猜想它的售价一定会居于40-50万元的一个区间。从坊间的几次关于小米SU7的售价猜测来看，早期的9.99万、14.99万等等网友猜测价均被小米汽车否认，针对近期的车市“价格战”，有行业人士认为显然是影响到了小米SU7的定价，若按雷军的说法，小米SU7显然毫无成功的可能，根本站不住脚。
针对近期网传的小米SU7起售价为21.9万元的说法，小米公关部总经理王化紧急辟谣，表示网传截图是一眼假，大多数人还是能分辨真假的。从目前看来小米还是不愿揭开盖子公布SU7的售价，这里面既有受到车市新年“价格战”的巨大影响，更为重要的是小米现在有点不太自信了，从雷军放言的小米汽车新能媲美两百万豪车到现在全网猜测售价仅20余万，这个差距让有点小米“拿捏”不准，到底定价多少能被市场认可？总之小米汽车不能再拖了，不要把一盘好菜放馊了！