与燃油车和电动车相比，氢燃料电池汽车的好处以及优势显而易见。特别是“加入氢，排出水”的工作原理，与世界范围内环保、节能、减排的大趋势天然契合。
近日，大头从海外媒体报道获悉，标致汽车日前对外宣布，将正式开始量产旗下首款氢燃料电池商用车e-EXPERT氢燃料电池车型，而首位采购该车型的客户将是米其林集团旗下的Watèa公司。
据悉，标致e-EXPERT氢燃料电池车型是基于较早前发布的标致e-EXPERT纯电动厢式货运车型车改造而来。标致相关负责人透露，标致e-EXPERT氢燃料电池车型提供标准轴距和长轴距两款车型，车内货舱置物容积最高达到0.2257立方米，最大载重量达到1000 公斤。
而在续航里程方面，标致e-EXPERT氢燃料电池车型只需要3分钟即可充满氢气，在WLTP 测试标准下，可获得超过400公里的续航里程，极速最高可以达到130km/h，值得注意的是，其配置的10.5kWh 容量的锂电池模组，除了可运用氢燃料电池所发出的电力外，还可通过充电桩来充电，进而增加续航里程。
目前，国内氢燃料电池汽车发展与电动汽车的早期发展阶段类似，限制其发展的最关键因素就是成本问题，特别是居高不下的制氢成本，制约了氢燃料电池进一步扩张。而对于汽车这种大规模集约化生产的工业品来说，低成本是推广应用必要条件。
现阶段，国内氢燃料汽车已经在商用车领域开始推广和普及，在乘用车领域也有多家车企推出相关车型，不过想要短期内大规模普及可能不太现实，不过从长远角度来说，氢燃料电池能量密度高、添加燃料速度快等优势一定会在未来汽车技术领域占有重要地位。