新能源汽车的补贴政策，今年补贴政策发布后，如何购买新能源车
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先不管国家的新能源政策补贴如何，自己该买的车还是要买的新能源汽车的补贴政策。现在的汽车已经远不如以前，把它车为当成一种奢侈品来对待，当做一种身份的象征。现在的国人已经越来越理性，汽车只不过是自己的交通工具。从去年开始，中国的汽车销量开始了第一次的下滑，与此相反的是，新能源汽车的销量却逆势上扬，这足以说明国内的消费者对新能源汽车已经越来越关注，越来越重视和越来越接受。
当然，目前中国的新能源汽车，不对，应该是全世界的新能源电动汽车都存在某些不足，但是这些不足已经慢慢，慢慢的所占的份额越来越小，有条件的地方，有条件的人，有条件的住宅都可以很方便地使用新能源汽车。所以我的观点是，如果就想买，那就尽可能地埋技术好的，有品牌力的新能源汽车，比如说比亚迪。
购买新能源车可能最关注并不是车型，也不是价格，而是补贴，毕竟新能源车的价格基本上都比较高，依靠补贴才变得亲民。那么新能源汽车政府补贴是怎样计算的呢？我们来看一下，最新的新能源补贴政策吧。
2018年2月13日，中华人民共和国财政部发布了《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，其中不仅公布了2018年新能源汽车补贴政策具体施行标准，总体来看补贴金额并不是完全呈退坡态势，并且公布了新政策施行前的过渡期。自2018年2月12日起至2018年6月11日为过渡期，过渡期内新能源乘用车按照现行新能源补贴政策的0.7倍进行补贴。
《通知》中明确指出：“各地对列入《车辆生产企业及产品公告》的新能源汽车产品应一视同仁执行免限行、免限购、发放新能源汽车专用号牌等支持措施。”，并且提出“破除地方保护，建立统一市场。各地不得采取任何形式的地方保护措施，包括但不限于设置地方目录或备案、限制补贴资金发放、对新能源汽车进行重复检验、要求生产企业在本地设厂、要求整车企业采购本地零部件等措施。”，这意味着地方目录或备案机制等将被取消，比如北京市地方目录将在新政策正式实施后完全取消，购买插电式混合动力车型或将与纯电动车型享受一样的政策。
现售的比亚迪唐售价区间为26.59万元-27.99万元，而唐100售价为29.99万元，按现行政策补贴后的售价分别是22.99万元、24.39万元、26.39万元。
2020年贵州省促销费行动——扩大汽车消费行动 1.鼓励消费者购买我省重点汽车生产企业生产的乘用车，前1万台每台车给予10000元购车消费补贴。
2.对在合作汽车零售企业新购置和"以旧换新"，并在省内落籍的普通燃油乘用车，前2万台每台给予2000元加油抵扣券。
3.落实新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税优惠政策。
4.公务用车6月底前在省内汽车销售企业依法完成采购。
关于促进贵阳市推广应用新能源汽车的实施意见贵阳市出台了《关于促进贵阳市推广应用新能源汽车的实施意见》，意见提出，对在贵州省生产或销售并纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车按照国家标准的50%进行补助，并免征免征车辆购置税、车船税。国家、省、市补助总额不超过车辆销售价格的60%。
在贵阳，纯电动车型按照续航里程的进行阶梯化地方补贴。购买进入新能源车型目录的纯电动车型，续航里程在100km-150km区间内，可以获得2.5万元的国家补贴与1.25万元的贵阳地方购车补贴，补贴总额为3.75万元;续航里程在150km-250km区间内，可以获得4.5万元的国家补贴与2.25万元的贵阳地方购车补贴，以及1.5万元的使用环节补贴补贴总额为6.75万元;续航里程超过250km的可以获得5.5万元的国家补贴与2.75万元的贵阳地方购车补贴，补贴总额为8.25万元。
而在插电式混合动力车型方面，购买进入贵阳新能源车型目录的插混车型，可以获得3万元的国家补贴与1.5万元的贵阳地方购车补贴，补贴总额为4.5万元。
另外，在贵阳市购买新能源汽车还能直接获得专段号牌（目前暂不执行限号，具体开放时间暂未公布），不用参加摇号，同时还能享受到尾号不限行优待。
划重点：贵州2020年继续执行新能源汽车补贴政策。2020年贵州除了执行扩大汽车消费行动外，还将执行：
扩大文化旅游消费行动
扩大零售餐饮消费行动
实施消费扶贫行动
实施培育新兴消费行动
实施降本减负纾困行动
今天2020年6月12日，中午12点，可以参加抽取第二轮“多彩贵州暖心消费券”，感兴趣的要抓紧咯。