“空悬”已经不是豪车专属！这六款新能源车都有，性价比超高！
【有车以后 导购】一辆高品质的车既想要拥有轿车的舒适性，又要兼顾越野车的通过性能，空气悬架系统是实现这目标的最佳选择。过去，空气悬架往往只与高端豪华车绑定，一般消费者很难接触到。但随着技术的不断成熟，如今也有不少35万元不到的车型拥有该配置。今天就由小编来给大家推荐六款符合该条件的车型，希望这当中有您喜欢的。
理想L7
指导价：31.98-37.98万元
理想L7应该是当下理想家族中，最不符合“奶爸”需求的车了，全系均为5座车型，且都没有小冰箱。后排娱乐屏也是顶配车型专属。即便如此，理想L7依然还是一台性价比非常高的车型。30万出头的价格就能买到一台车长超5m，轴距超3m的中大型SUV。并且还全系标配L2级的驾驶辅助系统，大尺寸的中控屏和副驾娱乐屏以及NAPPA真皮座椅等一系列高端配置。而且理想在软件上的表现也是有目共睹，试过都说好。
更有甚者，除了air版以外，L7的另外两个配置车型也都配有空气悬架和魔毯悬架，这在同级车中可并不多见。这样的配置的确赋予了L7轿车般的舒适性和越野车一样的通过性。无论是日常的铺装路还是轻度越野路，L7也都能应付自如，使用体验非常不错。
极氪001
指导价：30.00-40.30万元
打开极氪001的配置清单你会发现，除了售价为38.6万元的YOU版以外，其余配置车型都是没有标配空气悬架的。然而，在今年9月30日前购买极氪001，原本要选配的空气悬架即可限时免费升级。30万你能买到一台带空气悬架和100kWh电池包的纯电动车，还要什么自行车。当然，假如空气悬架的选装包原价也只需要28000元。选装后的车价也符合我们这次35万元以下的标准。
抛开空气悬架和大电池，极氪001还是有很多亮点值得我们去了解，比方说猎装的造型、NZP城市自主领航、APA视觉融合全自动泊车等等。并且在操控性能上，极氪001的表现也值得认可，是一台“玩味”十足的车型。
宝马i3
指导价：35.39-41.39万元
5.6秒破百+后驱+空气悬架，不到30万就能买，听到以上的这些要素，相信绝大多数人首先想到的还是性价比更高的自主品牌车型。又有谁会想到这竟然是形容一台宝马，还是宝马的中型轿车。没错，宝马i3就是这么一款车，虽然它指导价已经超过了35万元。但在终端，它有着非常大的优惠，优惠过后裸车价甚至还不到25万元。“油电同价”在很多汽车品牌口中已经是极具诚意的操作，但在宝马这里，电甚至比油还便宜。
虽然有了一块大电池，车辆的整备质量比肩5系，但i3的操控性能其实并不算差。i3开起来会给你熟悉的宝马味，转向很精准，车身的响应也非常快，这也是很多电动车所做不到的。另外它也有双联屏和L2级驾驶辅助系统等科技配置，只是很多配置都需要消费者加钱选装，真不愧是豪华品牌车型。
智己LS7
指导价：28.98-45.98万元
在新能源市场趋于白热化的当下，重点突出一个“卷”字。智己LS7就是一个非常好的例子。它设计激进，辨识度高，中大型SUV的定位，尺寸也并不小。车内有26.3英寸的主屏幕与15.5英寸副驾娱乐屏所组成的超宽双连屏设计，同时在中央扶手台处也带有一块单独的12.8英寸控制屏幕，科技感爆棚。
LS7也绝对不是能看不能用的样子货，它的单电机版电机总功率都有250kW，双电机更是达到425kW，总扭矩为725N·m。除了最低配车型以外，LS7其余配置车型均配有空气悬架，该配置的入手门槛甚至比理想L7还低，真的是一家比一家“卷”。比较遗憾的是激光雷达和城市领航辅助是全系车型都得选装，要是高配车型能标配自然是更好。
腾势N7
指导价：30.18-37.98万元
腾势N7绝对是近期最炙手可热的车型之一，独特的设计、丰富的配置，同时还有一大堆黑科技加身。它无疑就是国内新能源车市场中的一颗深水炸弹。纯电猎跑SUV在国内汽车市场中是一个非常独特的品类，整车造型也特别能满足用户的个性化需求。科技感和豪华感都拉满的内饰也能轻易令用户产生好感。车内搭载了六块液晶屏，其中包括自研的AR-HUD、主副驾驶位出风口上的小屏幕以及尺寸17.3英寸的中控屏和10.25英寸的全液晶仪表和副驾娱乐屏，妥妥的“屏玩年”。
云辇-A智能空气车身控制系统是新车的亮点之一，都能很好地过滤掉，仿佛你和路面中间隔了一层海绵，你能感觉到起伏，但绝对不会有任何的不舒服。在试驾过后，我愿意给腾势N7的底盘质感打上很高的分数。另外，车辆还支持行业领先的双枪超充功能，双枪充电功率最大可达230kW，单枪充电功率最大可达150kW，实现最快 15min 补电续航350km，4min补电100km。
岚图追光
指导价：32.29-38.59万元
在今天介绍的六款车型中，能做到全系标配空气悬架的，除了i3也就只有追光了。主要是因为岚图追光也就只有2款车型可选，一款是极致加速性能，一款则是超强续航能力。当然，后者的加速也不差，也是4s级的，再配730km的官方续航，真是标准的“六边形战士”。在配置上，追光也是应有尽有，L2级的驾驶辅助、前后排的座椅加热/通风/按摩、丹拿音响、副驾娱乐屏等等，这个价位该有的配置它是一个都没落下。
追光配备了前双叉臂+后五连杆独立悬架，同时还有空气悬架，无论是结构还是硬件，都是无可挑剔的。从实际表现来看，追光的底盘高级感很不错，处理小颠簸自然是不在话下，面对较深的坑洼时，悬架也能展现出十足的韧性，的确符合一台豪华中大型车所该有的表现。