预算20万选德系、日系还是美系？8款热销SUV详细分析！

如果说预算15万元买SUV，很多人会在自主与合资品牌之间纠结的话，那么当预算达到20万元，绝大多数小伙伴都会直奔合资品牌了。当然，即便是在20万元区间，很多人还是会在德系、日系、美系等品牌之间产生纠结的。

今天，我们就带大家看一看，20万元有哪些值得购买的SUV车型。

20万元预算，都能买到哪些SUV？

首先，我们还是先盘点一下20万元区间的SUV车型，和上一篇15万元SUV导购一样，在盘点这些车型时，我会按照尺寸、空间的标准，对相应车型进行一个分类。

稍微解释一下，车型级别一般是按照A0、A、B、C等分类，分别对应小型车、紧凑车、中级车和中大型车，但是实际上很多车型的尺寸和空间非常模糊。例如大众探歌被归为紧凑级SUV，但它的尺寸和空间，和主流紧凑级SUV还有明显的差距，所以我们把它归到A-级。

以上的A-级车型，代表它们的空间相对比较局促，不适合作为3-4口以上家庭的主力用车；

A级车代表空间能够满足普通家庭的主力需求，但整体而言不算富余，对于大高个的乘员，可能还是会感觉到局促；

而A+和B级中的车型，则代表整体空间比较宽敞，4-5口家庭都能满足需求，1.8米以上的乘员乘坐也不会有问题。

由此可以看出，20万元能买到的大空间SUV还是很多的，大家选车的第一步，就可以根据自己的需求，先从空间、尺寸的角度来筛选一下目标车型。

20万级热门SUV如何选？

很多消费者买车时拿不定主意，有一个最简单的选车方法，就是查销量榜单，在自己预算范围内卖得最好的那几款，买了一般不会出大错。按照这个逻辑，20万级的热门SUV车型，包括大众途观L/途岳/探岳、丰田RAV4荣放、本田CR-V/皓影、日产奇骏和别克昂科威这8款。

对于这8款车型，可以按照上市年份分为新、老两个类别。其中新车为近两年才上市、换代的车型，包括大众途岳/探岳、丰田RAV4荣放和本田CR-V/皓影，余下的大众途观L、日产奇骏和别克昂科威，换代时间都已经在3年甚至5年以上，处于产品周期的中后期。

新车的优点很明显，除了外观、内饰的设计更新潮，采用的平台、发动机、变速箱以及各种车载功能与配置，都比较丰富。比较在意这些的消费者，自然是要首要考虑大众途岳/探岳、丰田RAV4荣放和本田CR-V/皓影等车型。

当然，新车并非完美之选。首先是新车优惠力度较弱，例如本田CR-V/皓影的终端优惠，远小于途观L、奇骏和昂科威，而丰田RAV4荣放不但没有优惠，甚至还存在等车的情况。

此外，老款车型虽然整体技术和配置比较落后，但经过至少3年以上的市场考验，它们该有的问题，大多已经暴露并解决掉了，所以可靠性比较有保障。而新车采用较多的新技术，则不可避免带来了质量问题的风险。

例如一年前本田CR-V 1.5T的机油门事件，曾经引起轩然大波，而近期丰田又同样身陷机油乳化的问题，也让很多持币待购的消费者，心里多了一份犹豫。

所以，你是想买一台优惠力度大、没有明显问题的车型，还是愿意为了更新的技术、配置和外观，而承担一定的质量风险，在选车的时候，就可以先做好决定。

明白了新车、老车的优缺点，我们再一款一款聊聊这8款热门SUV如何选。

上汽大众途观L

优点：优惠力度大，目前终端优惠3万元左右，20万出头可买到搭载2.0T发动机的330TSI 全景舒适版，是同价位中空间最大的车型之一。百公里加速仅需8.7秒，百公里综合油耗不到9升，对于一台中型SUV来说，非常难得。

缺点：主动安全配置欠缺，全系只有31.18万的顶配才出现自动刹车和自适应巡航，此外途观L在之前中保研碰撞测试中，成绩也差强人意。所以，比较在意被动安全的小伙伴，还是谨慎选择。

一汽大众探岳

优点：和途观L同为中型SUV，定价却明显更实惠，目前还有2-3万元的优惠，20万元左右的预算，已经可以选择330TSI的两驱豪华与四驱豪华版，探岳也是合资品牌门槛最低的四驱中型SUV之一。

由于是新车，一些较新的配置也更加丰富，例如自动刹车，从指导价20.29万的280TSI 两驱豪华型就开始配备。此外，LED大灯、四门车窗一键升降和后排出风口等功能，都实现了全系标配。

缺点：车道保持、自适应巡航、360度全景影像门槛较高，20万元的预算很难拿下。此外车内音响系统表现一般，大多只有6个喇叭，对音响音质比较在意的人，可能会有点失望。

上汽大众途岳

优点：价格门槛低，如果对空间要求不是很高，可以胜任家庭主力用车的需求。虽然搭载1.4T发动机的280TSI版是主销车型，但是2.0T的330TSI四驱豪华版，优惠后裸车价不到19万，也是20万以内能买到的为数不多的合资品牌四驱紧凑级SUV。

比较重视配置的话，20万出头的价格，也能买到330TSI旗舰版，配备自动刹车和自适应巡航，同时包括Beats品牌音响、10.2英寸中控大屏等配置。基本上舒适性、科技性配置已经比较齐全。

缺点：虽然和途观L、探岳同为MQB平台的车型，但途岳的整体定位依然低于前两款车型，这种定位差别除了空间和尺寸之外，整体驾乘感受的高级感，也明显略低一级，底盘滤震性不及同价位的其它合资SUV。

所以，比较在意操控性和驾驶舒适性的消费者，需要留意一下这一点。

东风本田CR-V

优点：CR-V是一款非常经典的SUV，可以买到1.5T版，动力出色、油耗不高，综合百公里油耗仅8升出头，是同级对动力/油耗兼顾最好的车型。除此之外，CR-V虽然整体尺寸不大，但车内空间表现非常出色，整体产品力均衡，没有明显短板。

缺点：主动安全功能，是CR-V在配置方面最明显的短板，1.5T版到24.98万的版本才配备主动刹车，低配、次低配甚至不具备驻车雷达和倒车影像，20万的预算，也基本无缘ACC自适应巡航这样的高级驾驶辅助功能。

广汽本田皓影

优点：作为CR-V的兄弟车型，皓影也具备前者在动力、空间、油耗等各方面的优点。除此之外，皓影也补齐了CR-V在主动安全配置方面的短板，从19.68万的版本开始，就已经配备了车道保持、主动刹车和全速自适应巡航，从20.68万的版本，开始配备当下比较流行的车联网功能。

缺点：产品力层面，皓影基本没有明显的缺点，和CR-V相比的话，目前唯一的缺点可能就是优惠较少，但是因为它的性价比本来就不低，所以预算能够承受的话，这可能也算不上一个缺点。

一汽丰田RAV4荣放

优点：丰田近两年推出的新车，尤其是基于TNGA架构的车型，在安全性方面的表现尤为突出，凯美瑞、亚洲龙、奕泽、雷凌都获得了全优评价。虽然RAV4荣放尚未进行中保研的碰撞测试，但我们也有理由相信，这同样是一款安全表现非常出色的车型。

这在具体的配置层面也能够体现出来。全系标配7气囊、车道保持、主动刹车和全速ACC自适应巡航，同时从次低配开始，还配备了360度全景影像，这些在很多其它车型中，都只局限在高配甚至顶配版本中。

缺点：20万元的预算，只能买到RAV4荣放的2.0L版本，171马力的参数看起来尚可，但实测0-100km/h需要10秒以上才能完成。这样的动力表现，也只能算得上够用。喜欢激烈驾驶乐趣的小伙伴，开这款车可能会觉得无聊。

此外，一向以可靠性著称的丰田，目前面临着机油乳化的故障风波，而且目前尚未给出令人满意、放心的解决方案。所以，即便是看中了RAV4荣放，也建议稍微等一等，看看事态的后续发展。

东风日产奇骏

优点：换代多年技术成熟可靠，优惠力度很大，达到了3万元左右。20万元的裸车价预算，能够买到2.5L四驱智联领先版，而且在2.0L版本中，还有一款指导价20.73万元的七座版本，这也是20万元为数不多的合资品牌七座SUV。

缺点：外观、内饰稍显过时，配置不够丰富，指导价20.28万的版本，甚至只有四个气囊，自动刹车、自适应巡航等主动安全配置的门槛，也高达24.43万。

全系采用2.0L、2.5L自然吸气发动机，配合较大的车身，动力表现欠佳，其中2.0L版0-100km/h耗时12秒左右，2.5L版也需要10.5秒以上，如果车内满员乘坐的话，动力就更显捉襟见肘。

别克昂科威

优点：上市多年，优惠力度很大，最早上市时起售价高达21.99万，如今指导价已经下调至18.99万，再配合3万元左右的终端优惠，如今20万出头，已经可以买到搭载2.0T发动机的28T四驱精英版。

昂科威2.0T版动力非常突出，最大功率260马力，匹配通用自研的9AT变速箱，8.2秒即可破百，平顺性也很优秀。

此外，昂科威虽然车型较老，但它的内饰却丝毫不显得过时，放在今天依然算得上同级豪华感比较强的车型。

缺点：1.5T版本依然匹配较老的双离合变速箱，驾驶感受欠佳，建议预算足够的话，直接避开1.5T版本。2.0T版动力虽强，但油耗表现一般。

此外，因为昂科威是老车型，自动刹车、车道保持和自适应巡航等功能，在中低配上也没能出现。

总结

以上，就是目前20万元级别热销车型的优缺点分析。我们并没有非常明确地给大家推荐具体车型，这是因为每一款热销车型，背后都有它受到欢迎与认可的原因。而每一个消费者，也都有最适合自己的选择。

除此之外，受限于篇幅原因，雪佛兰探界者、现代胜达、雪铁龙天逸等在销量榜上排在第二梯队的车型，就留到未来再做详细的对比分析吧。

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