新能源车分类，新能源汽车都有哪些类型各自有哪些特点

新能源汽车目前只有两类：纯电EV、插电混动PHEV新能源车分类，这两种车型都有很鲜明的特点。

纯电动EV顾名思义就是只能用电驱动，动力系统包括一台或两台永磁同步电机以及电动车专用单速或双速变速箱，车身结构大致与燃油车无异。

电动汽车的特点是静音、动力强、舒适性好、续航短，这四点基本涵盖了这种车型的优缺点。纯电车型有些还要配备一个外置扬声器，模拟燃油车声音用来提醒安全，电机驱动不会有内燃机的抖动和噪音；其次电机最大扭力是瞬间爆发，从踩下踏板到发力只要零点几秒，不用在像内燃机车一样吊转速发力。

不过不得不提纯电汽车的续航能力，目前一线品牌的纯电车型续航也只是无限接近500公里，综合里程只有400+，充电即使用快充桩也要一个小时左右才能充满，便利性大打折扣。

插电混动PHEV这种车型是在燃油车的基础上加入了三电系统，可以单独用电火用油、也可以使用混动模式。主流车型续航能力一般在80~100公里，可以基本覆盖日常通勤范围，电池组充电方式与纯电汽车一致，220v民用电既可以满足输出；远途行驶可以选择用混动或者燃油驱动，没有里程焦虑。

以上是基本参数，插混车的主要特点还是性能强大，基本有超越同级车型两到三倍的动力，价格方面并没有贵很多。

新能源汽车现有的就是这两种，EV适合作为家用第二辆通勤车、PHEV有全天候工作能力，也是目前替代燃油车的首选，供参考。

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伴随着新能源汽车的笛声响起时，相信深耕汽车行业多年的职业者，都时刻在关注新能源的发展新动向，那到底是发展混合动力品牌，还是纯电动智联新能源车呢？燃油车又该何去何从？以下分析下个人的想法：

一、淘汰燃油车的缘由：

1、对于燃油车，欧美个别国家停售时间表，已定于2025年，意味着新能源车的时代以来，且会迅速的覆盖在生活中的每个角落。

2、中国石油60%左右依靠进口，且对环境污染构成极大的危害。杜绝南非历史案例重演。

3、美元定价跟石油息息相关，自主能源车产业的发展，对人民币起到国际化的重要意义。

4、可增强实现汽车强国的重要机遇，改变汽车拥有量大国的现状。

二、混合动力的发展空间：

1、现在好多车企还在研发混合动力车型，如丰田的凯美瑞，本田的奥德赛等，加上目前的经济环境不是很景气，通货膨胀，人民币贬值。作为家庭用车，还是单位用车，还是要站在成本的角度来衡量购车的标准。起码省油，维护成本低！

2、混合动力车型，购车成本不高，还有额外的补贴。对于白领来说，平时用来代步，最好不过了。这也是混合动力车发展空间的新趋势。

三、新能源汽车又是如何呢？

1、新能源的出现，大部分车友都在议论车辆的续航及自动驾驶的问题，毕竟这是涉及到人车的安全性及出行的便捷性。目前好多车企已投注于重点研发这方面的项目，甚至是植入互联网的技术模块进入，实现“人车合一”新生态。比如有家车企威马的新能源汽车，我还是抱有很高的期望值，支持自主国内自主品牌！车友们可以去了解下。

2、随着充电站的快速覆盖普及，及实体服务点的铺设，不管是用车养车，还是很方便的！重点是购车有补贴且优惠力度也高，对于个人还是单位用车，都是个降低维护成本，购车的选择！且不用摇号，广州开四停四都来了，您的出行也该改变了吧。

3、以上提到服务点，个人建议车企应给予一套标准的服务标准，及服务收费的标准。多样化与服务点，建立在公平公正的合理合作模式。并大力输出技术和管理软实力。

综合以上，祝车友们用车购车愉快！

沃尔沃、奥迪车友会群主，玩越野，玩飘移，利用休息的时间亲自码字，用通俗易懂的文字回答车主的各类问题，认为有用的请点赞并关注，想发私信提问的也可以一对一解答！