维修新能源汽车，新能源汽车维修开关断开流程

在车辆检查或者维修高压系统之前，确保遵循下面的流程来断开高压维修新能源汽车。

1、钥匙置于“LOCK”档，断开12V蓄电池电池负极，维修开关位于整车后排座位中间。

2、打开维修开关上方的地毯盖板，拆下维修盖板四颗安装螺栓，拆除维修开关盖板。

3、打开维修开关二次锁扣。

4、按住卡扣，按图示方向转动维修开关把手。

5、然后向上用力，至把手垂直，拿出维修开关。拔下维修开关后，需等待十分钟，确保高压残余电量耗尽。

注意事项：在安装或者拔出维修开关时，一定要使用绝缘保护装置。

受新能源汽车销量激增的影响，催生了新能源汽车维修这样的行业。当前新能源汽车维修还是一项非常冷门的技术，不同于传统汽车，新能源汽车的车主们在车辆遇到故障时只能任由4S店宰割，社会上掌握新能源汽车维修的站点还很少。从技术本身讲，新能源汽车维修较传统汽车还相对容易，而不幸的是，由于与传统汽车的差别，新能源汽车故障多出现在电路，电子设备上，稳定性高的机械部分并不是新能源车维修技术掌握的重点。许多高职高专院校以开设新能源汽车维修的相关专业，可见这个行业未来有很高的发展前景。

技术很不成熟！我是宋DM车主，因车辆无法充电等问题，在4S店修了17天，十多天才找到是哪的问题。很多问题还不好判断，都是偶发故障。

现在维修人员的技术真的不咋样，新能源处于兴起阶段，除了厂家之外。几乎全部的维修人员都是没有经过系统培训，即使理论上有培训过但是实操和维修经验是远远不够的。这也是需要一个过程！

电驱动技术是未来的主流动力源的重要组成部分，如:电驱动的车，船，飞行器乃至电火箭等等领域。都将成为电驱动的舞台。当下人与科技体系只差一步之遥实现完整的电驱动科技体系。能源供给系统的问题，一旦解决。电驱动技术一定会突飞猛进，百花齐放！你说它的前景会怎样？