解读2023款吉利星瑞，车长4785mm，全系2.0TD发动机+7DCT变速器
放在几年前，预算10-15万，很多人选择轿车时，主要考虑的车型就是一些合资轿车，比如丰田卡罗拉、日产轩逸、大众朗逸、速腾等这一类车型。但是随着国产车的技术不断提高，市场上也逐渐多了一些10-15万的国产轿车，加上这个价位区间的一些合资轿车，配置不够丰富，很多人也就认为花10多万买一台合资轿车，性价比不够高，所以有一部分人就把眼光放在国产车阵营中。
这不，最近就有网友问，预算10-15万，买一台2023款吉利星瑞怎么样。为了方便给大家买车时避坑，下面就针对2023款吉利星瑞，进行全方位解读，看看这款车的产品力究竟如何。
外观设计
都说“爱美之心人皆有之”，所以大家在选车的时候，也想要选择一款设计比较好看的车。2023款吉利星瑞在不少设计上和老款车型做出了区分，比如，老款车型的前格栅采用内凹设计的中网，内部的直瀑式辐条也比较密集，但是在2023款吉利星瑞前脸，中网则采用外凸的设计，采用银色辐条装饰，并且辐条的间隙也似乎变大了。前大灯的外部轮廓没有明显变化，仍然是较为扁平的设计，LED大灯和LED日行灯均为标配。前大灯下方能看到多边形的熏黑区域，在轮廓上和老款车型没有太大的改变，但是加入了倒T型的银色镀铬装饰。不难发现，2023款吉利星瑞的前脸采用了比较多的银色镀铬，看上去似乎偏向精致化了。
车身侧面，2023款吉利星瑞的车顶有一定的弧度倾斜，这种设计能让车身多出几分类似轿跑车的动感，而目前市场中不少追求年轻化的车型都会采用类似的轮廓设计。车窗四周也采用镀铬材质装饰，再往下能看到双线条设计，腰线和侧裙线都从前翼子板的位置延伸至车尾，这种设计在目前的汽车市场中也比较流行，能构建出四平八稳的车身姿态，结合车身侧面的一些运动化细节设计，也就让整车仿佛呈现出俯冲的姿态。
2023款吉利星瑞的尾部设计也有一定变化，也选择了银色的贯穿镀铬来修饰尾部的两个灯腔，下方还能看到GEELY英文字样。两侧的尾灯选择扁平设计，内部加入流水式光效。后保险杠位置加入扩散器设计，并配备比较粗壮的双边共四出式圆形排气口。另外，还加入驭境黑外装套件、悬浮尾翼。所以，你们觉得2023款吉利星瑞的运动感以及精致感，在同价位或同级别的车型中，表现如何呢？
内饰方面
其实比起外观，大多数人在用车过程中接触比较多的还是内饰，所以车辆的座舱设计和配置，对于很多人来说更加注重，而这也是在豪华轿车中，为什么主打内饰设计的奔驰轿车总是更容易被国人接受的原因吧。而2023款吉利星瑞提供12.3英寸的悬浮式中控屏幕和12.3英寸全液晶仪表盘，这样的屏幕搭配在目前的国内汽车市场上也算比较常见了，很多二三十万的新能源车都有提供两块大屏幕，对营造座舱科技感有一定的帮助。而中控屏下方能看到类似拨片设计的实体按键以及类似飞机推杆样式的电子挡把。
至于大家日常用车过程中接触最多的座椅和方向盘，在这方面，2023款吉利星瑞采用皮质抑菌方向盘，方向盘支持四向调节，座椅则选择皮质打孔座椅，在高配车型上座椅材质升级为Alcantara麂皮。另外，2023款吉利星瑞提供了APA全自动泊车系统、RPA遥控泊车系统、540°透明底盘等功能。在日常用车过程中，常常会遇到车位太狭窄的情况，这时就可以遥控将车辆泊入车位。当然这个功能并不罕见，目前很多30万以上的高端车型已经开始普及这一功能了。
尺寸空间
对于大多数想要买车的国人来说，尺寸空间其实也是很注重的，毕竟国人的买车理念是“以大为美”，就算是本田飞度这类尺寸比较小的车型，也在尽可能提高空间利用率，来博得国内消费者的认可。而2023款吉利星瑞的长宽高数据分别是4785×1869×1469mm，轴距是2800mm，定价比较接近的大众朗逸，车长和轴距分别是4678mm和2688mm；日产第14代轩逸的车长也不到4米7，轴距也才2712mm。所以对比参数之后，2023款吉利星瑞的尺寸大小，以及空间表现，应该有初步的了解了。
健康安全
如今，在生活水平日渐提高的环境下，人们对于出行品质和车辆安全的要求也比较高，所以很多车型也开始在车辆的健康安全层面下功夫，就比如沃尔沃汽车，一直以来就主打健康安全，所以在豪华车市场上，沃尔沃在这方面的表现就一直被车迷说道。在这方面，2023款吉利星瑞提供了CN95复合空调滤芯、负离子净化器、AQS空气质量管理系统等配置。说实话，这也是现在国产车崛起了，如果换作以前，很少有合资车企会愿意在这方面下功夫，毕竟这些都是看不见摸不着的配置，但对于造车层面来说，又是比较花钱的。
安全性方面，2023款吉利星瑞提供了L2安全辅助系统，其中包括LKA车道保持辅助系统、ICC智能领航系统、BSD盲区监测系统、SLIF限速标志识别提醒等功能。而这些功能也是当下汽车行业“内卷”的成果，以前只有一些豪车才会配备类似的智能安全辅助功能，如今越来越多的高阶功能都开始下放，虽然车企之间的竞争也因此加大，但对于消费者而言，这确实一件好事。就比如，以前很多人开车不注意路边的限速标志，容易违章，如今很多车配备了限速标志识别提醒功能，在一定程度上减少了违章。另外，这款车采用笼式车身结构，也采用了70.2%以上的高强度钢。
动力性能
最后来看看，汽车“三大件”，2023款吉利星瑞的“三大件”表现又如何呢？这款车全系搭载2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机+湿式7DCT变速器，最大功率140kW，最大扭矩300N·m。而大众朗逸的1.4T车型，最大功率110kW，最大扭矩250N·m；日产第14代轩逸的1.6L车型最大功率99kW，最大扭矩159N·m。相比之下，朗逸和第14代轩逸比较适合代步，在性能方面表现一般，如果追求动力性能，还得看看2.0T的车型。另外，朗逸的1.4T匹配的是干式双离合变速器，而2023款吉利星瑞的发动机匹配的是湿式7DCT变速器，在驾驶平顺性上也有差别。
再来看看这几款车的0-100km/h加速成绩，分别为：2023款吉利星瑞7.9秒、日产轩逸12秒、大众朗逸9秒左右。另外，除了加速之外，2023款吉利星瑞的发动机，1000rpm涡轮介入，1400rpm输出最大扭矩300N·m。而同样搭载涡轮发动机的1.4T朗逸，在1750rpm时输出最大扭矩250N·m。可以发现，这两款车比较注重低扭表现，而这也是涡轮增压发动机和自然吸引发动机的区别所在吧。
除了发动机和变速器，车辆的底盘悬架也是汽车“三大件”之一。2023款吉利星瑞采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架结构，朗逸、轩逸的前悬架和2023款吉利星瑞相同，但是后悬架却选择非独立悬架。非独立悬架和独立悬架的区别，除了制造成本上的差异，还在一定程度上影响驾驶体验以及乘坐舒适性。所以根据实际驾驶情况来看，2023款吉利星瑞通过颠簸路段时比较难感觉到路面的颠簸。
总结：不可否认，2023款吉利星瑞的设计确实有了较大的变化，整体设计偏向精致化，至于其他方面的产品力表现如何，我猜测平时关注这款车的消费者，心中早就拿2023款吉利星瑞和同价位的合资轿车进行对比很多次了，这里也就不多说了。不过说车不说价格，其实也没有意义，而2023款吉利星瑞起步价为11.37万元，顶配车型指导价14.57万元，你们觉得定价是否有诚意呢？