大众汽车集团（中国）副总裁，产品管理负责人高孟天在与智电出行沟通时表示：面向中国市场的CMP平台，将进一步提升集团在A级入门车型主流市场的竞争力。CMP平台车型将于2026年上市，定位要高于捷达品牌纯电动车型，后者更多是面向4-5线市场。
大众汽车集团（中国）副总裁，产品管理负责人 高孟天
作为在中国本土开发的首个整车平台，CMP衍生自现有的MEB平台，通过与本土供应商合作，进一步提升成本效益，将产品研发周期缩短30%。
CMP平台产品类型预计将包括主流A级入门轿车和主流A级入门SUV，采用前轮驱动、全新电驱系统以及全新动力电池。目前销售的上汽大众ID.3(配置|询价) 2024款，官方优惠后售价已低至12.59万元。预计CMP平台车型将主打10万及以下市场，比同级自主品牌车型比亚迪秦PLUS EV(配置|询价)的官方优惠价还便宜。