在汽车中，荣威RX5非常丰富，内部和外部的外观都非常漂亮
在汽车中，荣威RX5非常丰富，内部和外部的外观都非常漂亮，但是中央控制台看起来比较笨重和大气。内外兼修的品质提升了用户的驾乘体验。在用料方面，荣威RX5触手能及的地方都是软质材料，门把手、中控台加入金属拉丝处理，因此整车档次感表现不俗。在内饰材质方面也有不错的触感，手感较为出色。同级最大面积软材质包裹，让内饰质感更出色。在车的内饰方面，新款荣威RX5与老款相比有较大的提升，更加简洁，在配置上也更加丰富，整体配置更加智能化。在内饰用料及做工层面，荣威RX5也有着很好的体验，符合这个价位应有的水准。在车的内饰方面，新款荣威RX5与老款相比有较大的提升，更加简洁，在配置上也更加丰富，整体配置更加智能化。内饰部分荣威RX5采用了环抱式的设计，看起来非常时尚耐看。超级品质PLUS 荣威RX5内饰简约不简单，环抱式设计座舱融入14.1英寸悬浮式曲面中控屏，多层次叠加十分立体。整套内饰升级采用了荣威RX5的设计，和老款整车在设计上如出一辙。在汽车中，它非常丰富，内部和外部的外观都非常漂亮，但是中央控制台看起来比较笨重和大气。整个内饰的豪华大气不是说说而已，各个部分做工都算比较不错。在汽车中，它非常丰富，内部和外部的外观都非常漂亮，但是中央控制台看起来比较笨重和大气。在内饰方面，荣威RX5和新车一样，同样走的是简约路线，3.5英寸全液晶仪表盘、斑马智行VENUS系统和智驾辅助功能让它更有科技感。荣威RX5内饰设计同样考究，整车匠心打造了“天圆地方”的设计语言。在汽车中，它非常丰富，内部和外部的外观都非常漂亮，但是中央控制台看起来比较笨重和大气。同 时车内还采用了大量的软质材料包裹，质感也不错。内外兼修的品质提升了用户的驾乘体验。同样简洁的还有荣威RX5的内饰设计。在用料上也是诚意十足，手能触摸的地方都是软性材质，车厢所触及之处基本为软质材料。在中控台上也有着皮实的包裹，质感不错。同级最大面积软材质包裹，让内饰质感更出色。整体看这款荣威RX5的内饰设计，还是蛮有科技感的，内饰看上去非常新颖，整个内饰空间也非常适合家庭使用。同荣威RX5一样的大屏，但整车的内饰就有点像荣威了，不过看着就比新车的更清爽了，特别是挡杆区域的操作台。在中控台上也有着皮实的包裹，质感不错。整车座椅材质均为仿皮，带有主驾驶6向电动调节，顶配车型还带有前排加热功能。同之前荣威RX5一样的大屏设计,不过实体按键设计更加合理。在用料方面，荣威RX5触手能及的地方都是软质材料，门把手、中控台加入金属拉丝处理，因此整车档次感表现不俗。在内饰方面，荣威RX5可以算得上是一大亮点。在用料上也非常讲究，手能摸到的地方基本都是软的。在座椅材质方面，四款自动挡车型均使用皮质包裹。内外的设计风格相互呼应，整体布局采用环抱式设计，中控台上的屏幕尺寸达到14.1英寸，搭载全新狮标，并搭载了斑马智行VENUS车机系统。在车的内饰方面，新款荣威RX5与老款相比有较大的提升，更加简洁，在配置上也更加丰富，整体配置更加智能化。荣威的内饰设计相比较老款更加的精致，全新的车机系统搭载斑马3.0智行VENUS系统，智能性进一步加强。在做工用料方面，经过大面积的皮质包裹和木纹饰板的加入，档次感方面非常出众。在用料方面，荣威RX5触手能及的地方都是软质材料，门把手、中控台加入金属拉丝处理，因此整车档次感表现不俗。整个中控台简洁利落，且内饰的用料和质感非常出色。整套内饰升级采用了荣威RX5的设计，和老款整车在设计上如出一辙。内外的设计风格相互呼应，整体布局采用环抱式设计，中控台上的屏幕尺寸达到14.1英寸，搭载全新狮标，并搭载了斑马智行VENUS车机系统。内饰做工和用料也属于上乘水平，中控设计简洁大气又不失科技感，同时内饰大量采用了软性材质包裹，很有质感。在中控台上也有着皮实的包裹，质感不错。整车座椅材质均为仿皮，带有主驾驶6向电动调节，顶配车型还带有前排加热功能。在内饰方面，荣威RX5款plus 6AT自动互联百万款内饰非常有科技感，搭配银色饰条点缀，整体看上去很有层次感。中控台的上方，门板上和下方均是软材质包裹，再搭配上精致的缝线，给人一种非常出众的感觉。同样简洁的还有荣威RX5的内饰设计。在车的内饰方面，荣威RX5的设计比较精巧美观，看上去就很舒服。内饰部分，这款荣威RX5使用了3.5英寸全液晶仪表盘，以及14.1英寸2.5D四曲面玻璃大屏，为车内营造出了很不错的科技气氛。整个内饰的用料和做工也都是相当不错的，中控台的质感非常的好，而且大部分的软包材质都是真皮的。整体看这款荣威RX5的内饰设计，还是蛮有科技感的，内饰看上去非常新颖，整个内饰空间也非常适合家庭使用。同荣威RX5一样的大屏，但整车的内饰就有点像荣威了，不过看着就比新车的更清爽了，特别是挡杆区域的操作台。整个内饰风格给人简洁明快的感觉，大气又不失个性，相比于那些张牙舞爪的造型，荣威RX5显然更加符合年轻人喜好，更加时尚、更加豪华。同样符合“R”字造型的三辐式方向盘，搭配电子换挡机构。内外的设计风格相互呼应，整体布局采用环抱式设计，中控台上的屏幕尺寸达到14.1英寸，搭载全新狮标，并搭载了斑马智行VENUS车机系统。在汽车中，荣威RX5非常丰富，内部和外部的外观都非常漂亮，但是中央控制台看起来比较笨重和大气。在座椅材质方面，荣威RX5采用了仿皮+真皮材质，包裹感和支撑性均得到了保证。超级品质PLUS，荣威RX5内饰简约不简单，环抱式设计座舱融入14.1英寸悬浮式曲面中控屏，多层次叠加十分立体。中控台有大面积软性材质、皮革材质，配合木纹饰板的点缀看起来更精致。来到内饰，荣威RX5采用了荣威一贯的简洁设计风格。整体内饰质感十足，中控台和门板处采用大面积皮质包裹，手感细腻。在汽车中，荣威RX5非常丰富，内部和外部的外观都非常漂亮，但是中央控制台看起来比较笨重和大气。在中控台上也有着皮实的包裹，质感不错。同级最大面积软材质包裹，让内饰质感更出色。在内饰方面可以看出，荣威RX5的风格更加的年轻时尚，而且科技感十足，这一次在车上很多都使用了大量的皮质材料进行包裹。同级最大面积软材质包裹，让内饰质感更出色。同时，内饰采用了最新的设计语言，14.1英寸悬浮式曲面中控屏和3.5英寸全景AR模式虚拟仪表。同荣威RX5一样的大屏，但整车的内饰就有点像荣威了，不过看着就比新车的更清爽了，特别是挡杆区域的操作台。在车的内饰方面，新款荣威RX5与老款相比有较大的提升，更加简洁，在配置上也更加丰富，整体配置更加智能化。整个内饰设计的很简约大气，并且豪华感也营造得比较到位。在做工用料方面，经过大面积的皮质包裹和木纹饰板的加入，档次感方面非常出众。在汽车中，它非常丰富，内部和外部的外观都非常漂亮，但是中央控制台看起来比较笨重和大气。中控台有一定角度向驾驶员侧倾斜，便于信息的读取和各种按键的操作。内外的设计风格相互呼应，整体布局采用环抱式设计，中控台上的屏幕尺寸达到14.1英寸，搭载全新狮标，并搭载了斑马智行VENUS车机系统。在内饰方面，荣威RX5新车中控台层次感很强，采用3.5英寸全景AR模式虚拟仪表盘，可与中控大屏相互互动互补，显示导航、多媒体、行车信息等功能。在中控台上也有着皮实的包裹，质感不错。整体看这款荣威RX5的内饰设计，还是蛮有科技感的，内饰看上去非常新颖，整个内饰空间也非常适合家庭使用。同 时，配合3.5英寸液晶仪表、斜置式高功率无线充电、电子挡杆等增强整车科技感。同样符合“R”字造型的三辐式方向盘，搭配电子换挡机构。内饰方面，荣威RX5与普通版本基本保持一致，采用大量软包覆，营造出很不错的豪华感。在用料上也是诚意十足，手能触摸的地方都是软性材质，车厢所触及之处基本为软质材料。在车的内饰方面，新款荣威RX5与老款相比有较大的提升，更加简洁，在配置上也更加丰富，整体配置更加智能化。同荣威RX5一样的大屏，但整车的内饰就有点像荣威了，不过看着就比新车的更清爽了，特别是挡杆区域的操作台。内饰设计非常符合消费者心理，中控台采用14.1英寸2.5D四曲面玻璃大屏，质感非常好。同级最大面积软材质包裹，让内饰质感更出色。在内饰方面，荣威RX5可以算得上是一大亮点。同时车内还加入了一些多的直线条，来彰显它的层次感。同荣威RX5一样的大屏，但整车的内饰就有点像荣威了，不过看着就比新车的更清爽了，特别是挡杆区域的操作台。内外兼修的品质提升了用户的驾乘体验。同样，中控台上方、门板处以及中央扶手处等处，均采用带有缝线处理的皮革包裹，搭配电子挡杆、平底三幅式方向盘的应用，使得内饰科技感十足。在座椅材质方面，四款自动挡车型均使用皮质包裹。同荣威RX5一样的大屏，但整车的内饰就有点像荣威了，不过看着就比新车的更清爽了，特别是挡杆区域的操作台。整个内饰设计的很简约大气，并且豪华感也营造得比较到位。在座椅材质方面，四款自动挡车型均使用皮质包裹。整套内饰升级采用了荣威RX5的设计，和老款整车在设计上如出一辙。在做工用料方面，经过大面积的皮质包裹和木纹饰板的加入，档次感方面非常出众。同时，荣威RX5还在中控台和门板处加入了拉丝面板以及皮革材质进行包裹。同级最大面积软材质包裹，让内饰质感更出色。整套内饰升级采用了荣威RX5的设计，和老款整车在设计上如出一辙。整个中控台简洁利落，且内饰的用料和质感非常出色。内饰部分，这款荣威RX5使用了3.5英寸全液晶仪表盘，以及14.1英寸2.5D四曲面玻璃大屏，为车内营造出了很不错的科技气氛。在座椅材质方面，四款自动挡车型均使用皮质包裹。来到车内，荣威RX5的内在也同样十分强悍。整个内饰简洁明了，没有多余的按键，大部分的设计都很符合SUV的气质，而且荣威RX5在做工和用料上也是十分厚道。内饰上，整体布局简洁大气，中控台面板上还有着一个14.1英寸的触控式液晶屏，看上去很有科技感。同 时，配合3.5英寸液晶仪表、斜置式高功率无线充电、电子挡杆等增强整车科技感。荣威RX5内饰简约不简单，环抱式设计座舱融入14.1英寸悬浮式曲面中控屏，多层次叠加十分立体。整个中控台简洁利落，且内饰的用料和质感非常出色。超级品质PLUS 荣威RX5内饰简约不简单，环抱式设计座舱融入14.1英寸悬浮式曲面中控屏，多层次叠加十分立体。在汽车中，荣威RX5非常丰富，内部和外部的外观都非常漂亮，但是中央控制台看起来比较笨重和大气。同荣威RX5一样的大屏，但整车的内饰就有点像荣威了，不过看着就比新车的更清爽了，特别是挡杆区域的操作台。整车座椅材质均为仿皮，带有主驾驶6向电动调节，顶配车型还带有前排加热功能。同荣威RX5一样的大屏，但整车的内饰就有点像荣威了，不过看着就比新车的更清爽了，特别是挡杆区域的操作台。整车座椅材质均为仿皮，带有主驾驶6向电动调节，顶配车型还带有前排加热功能。整个中控台简洁利落，且内饰的用料和质感非常出色。荣威RX5的内饰部分的设计风格较为简洁，中控台上配备的3.5英寸数字虚拟仪表盘和14.1英寸2.5D四曲面玻璃中控屏给人一种科技感的视觉感受。在内饰用料及做工层面，荣威RX5也有着很好的体验，符合这个价位应有的水准。在做工用料方面，经过大面积的皮质包裹和木纹饰板的加入，档次感方面非常出众。在座椅材质方面，荣威RX5采用了仿皮+真皮材质，包裹感和支撑性均得到了保证。在车的内饰方面，新款荣威RX5与老款相比有较大的提升，更加简洁，在配置上也更加丰富，整体配置更加智能化。在内饰用料及做工层面，荣威RX5也有着很好的体验，符合这个价位应有的水准。超级品质PLUS 荣威RX5内饰简约不简单，环抱式设计座舱融入14.1英寸悬浮式曲面中控屏，多层次叠加十分立体。同 时车内还采用了大量的软质材料包裹，质感也不错。同荣威RX5一样的大屏，但整车的内饰就有点像荣威了，不过看着就比新车的更清爽了，特别是挡杆区域的操作台。来到荣威RX5的内饰，其设计也是相当的有层次感，这也是我们可以看到的荣威的最新款整车。整套内饰升级采用了荣威RX5的设计，和老款整车在设计上如出一辙。在中控台上也有着皮实的包裹，质感不错。在车的内饰方面，新款荣威RX5与老款相比有较大的提升，更加简洁，在配置上也更加丰富，整体配置更加智能化。在做工用料方面，经过大面积的皮质包裹和木纹饰板的加入，档次感方面非常出众。同时，配合3.5英寸液晶仪表、斜置式高功率无线充电、电子挡杆等增强整车科技感。