电动汽车内饰，听说GM和本田要联合打造电动汽车真的吗

通用汽车(GM)周四宣布，两家公司将合作开发两款新的电动汽车。这两款电动汽车将以本田品牌在美国和加拿大销售，预计2024年开始销售。 据了解，两款新电动汽车将采用GM的灵活电动汽车架构电动汽车内饰、由该公司的Ultium电池提供动力。然而，外部和内部设计都将交由本田主导。

另外，本田电动汽车将受益于通用汽车的OnStar连接汽车服务，它将整合到日本汽车制造商的HondaLink套件中。不过，真正让人觉得酷的当属“本田计划让GM的先进自动驾驶辅助技术可用”。换言之，本田汽车上也将出现Super Cruise。

本田已经开始不断涉足全电动汽车，最近它在美国推出了飞度电动版和Clarity电动版。另外这家汽车制造商还在海外销售造型可爱的Honda E以及各种混动汽车如全新的CR-V。与此同时，GM也制定了大规模的电动汽车生产计划。3月初，这家总部位于底特律的汽车制造商证实，计划为旗下的凯迪拉克、别克、雪佛兰和GMC等品牌推出多款电动汽车。

总的来说，这是一个非常稳固的合作关系。GM的电动汽车骨架很好，而本田的在外观和内饰设计上做得更好更不用说驾驶动力学了。就我们静静等待着这两家公司带来的作品吧。

要求低油耗，日系车是绕不过去的话题，其次是国产车。16万以内，可以买到日系车紧凑级别的高配版车型了，至少国产车可以买到中级车型了。至于外观和内饰，每个人的审美观不同，孰优孰劣不好下定论。

1、日系的紧凑级别车型，家用可选择丰田卡罗拉和日产轩逸，运动则为本田思域。卡罗拉的售价为11.98-15.98万，轩逸为9.98-14.3万，思域为11.99-16.99万。轩逸主打空间和舒适性，而卡罗拉和思域主打驾驶品质，也就是操控性。从保值上说，卡罗拉和思域最高。至于省油耐用就不用说了，个个都是花旦，是个不错的选择。

2、国产车型，必须选择国产一线车型，国产一哥吉利的中型车博瑞可以考虑一下，13.68-17.98万，车型特点是配置非常丰富，包括安全性配置和舒适性配置都比较齐全。如果要求高一点，红旗也是一个不错的选择，红旗中型车H5售价14.68-19.08万，但个人觉得车型款式稍老，质量还不错。

总结，16万的预算比较尴尬，买合资车型高配版本有点剩余，买合资中型车又不够，买国产车可能又会降格一些。如果预算已定，建议选择顺序为卡罗拉>思域>轩逸>吉利博瑞>红旗。如果可以加点预算，18万左右的中型车丰田凯美瑞和本田雅阁非常不错，不过排量大一点，油耗略高一些，但是驾驶体验不可同日而语，毕竟一分钱一分货。

根据车辆性能等方面去进行分析，目前电动汽车的发展并没有进入瓶颈期，首先就拿电机来看，电机的种类有很多，而电机的转速也是可以在不断的提高，之所以现在的电动汽车很多的方面限制了电动机的转速，也是因为保护电池从而设定的，同时根据道路的条件等也是一个方面。

其次从性能上面的电池来看，电动汽车的发展也是正当时，从早期的电池续航在100km到如今的电池性能在500km以上的续航，电池续航在不断的提高，同时车辆的电池安全等也是在不断的进行提高的，就拿电池的降温而言，随着技术的提升，电池过热等也得到一个比较大的控制，从而车辆的性能等方面也得到了一个高的提升。

总的去看，电动汽车的性能在发展上面正处于一个快速发展的周期上面，并没有进入到瓶颈期，加上现在电动汽车技术不断的完善，未来电动汽车的性能也只会越来越好。