2022款起亚嘉年华：全新改造的豪华SUV版面包车
小型货车很酷，但购买者更喜欢SUV。起亚的解决方案？将其新的2022嘉年华装扮成运动用途的装扮。
宽敞，灵活，平易近人和安全-小型货车是郊区公用事业的奇迹。问题在于，大多数人实际上并不希望自己驾驶一辆，因此许多购物者倾向于偏冷的SUV。为了解决这个问题，班上的主要参与者将微型货车的设计推向了一个最好的描述，即“科幻子弹头列车”，其结果好坏参半。
起亚针对不雅观的解决方案是将其新款2022嘉年华“多功能车”装扮成SUV cosplay。这样的结果是一辆小型货车，具有同班同学的所有优点和便利，同时在运动实用风格上与众不同。
嘉年华采用直立的四边形设计，前端形状更像是起亚的Telluride，而不是它所取代的Sedona。L形，镀铬C柱等细节打破了小型货车的轮廓，再加上造型优美的轮拱和深色的下部门槛，有助于将眼睛向上拉，从而营造出更高，更坚固的骑行外观。乍一看，嘉年华从各个角度看几乎完全像一辆全尺寸SUV，但是随后您注意到了推拉门的倒转把手和轨道，突然之间，轮廓的小型货车变得显而易见。
嘉年华的电动滑动门打开，露出宽敞的内部空间，可提供七人或八人座位的配置。标准的八座座椅具有40/20/40剖分的第二排长椅，中间部分可折叠，以为外侧座椅创建类似桌子的扶手。长凳还可以向前滑动足够远的距离，从而使前排座位的乘客可以轻松地够到汽车座椅。当您需要访问嘉年华最大的145.1立方英尺的货物容量时，也可以完全删除第二行。
从基本的LX升级到EX或SX型号，然后用人造皮革代替布料的内饰。升级到顶级规格SX Prestige，以真正的皮革装饰和一对电动可调的VIP座椅代替第二排座椅。这些豪华的水桶只需按一下按钮，即可自动倾斜或直立，它们具有加热和冷却的表面，甚至可以展开脚凳，以最大程度地放松身心。Prestige设置将嘉年华从设备齐全的家庭卡车提升到相当豪华的班车，与更高的SUV相比，它提供了更多的乘客空间，更多的载重量和更容易进入的通道。第三排折叠成平坦状态后，即使前排座椅处于舒适的驾驶位置，我也可以将VIP座椅向后滑动足够远的距离，以完全倾斜和伸展腿部。尝试在Escalade中这样做。
七座SX Prestige并非没有妥协。不可移动的VIP座位意味着这种装饰在第二排后面最多可以容纳86.9立方米的载货量，而进入第三排则更加困难。
说到标准的第三排，那里有足够的腿部空间供两名中等身材的成年人使用，并有足够的肩部空间供三个孩子使用。快速拉动皮带，将60/40分开的长凳平放在嘉年华的地板上，一次拉动即可将其向后抬起，留下令人印象深刻的40.2立方英尺的货物。
在选项列表中，您会找到起亚的智能电动后挡板，当您用口袋里的钥匙接近车辆后部时，该挡板会自动打开舱门。我通常会觉得此功能非常烦人，但是起亚必须从早期的应用程序中改进其检测逻辑。在测试期间，我几乎没有遇到过假阳性的意外开口，并且当您走开时，后挡板现在会自动关闭，从而使杂货或其他货物的装卸变得真正免提。
后座技术
嘉年华可以配备双屏幕后座娱乐装置。每种都具有可以与另一台显示器共享的USB和HDMI输入。每个人都可以连接到电话或Wi-Fi热点，以为Netflix等应用程序供电或镜像智能手机的显示屏。还有一个色彩缤纷的“孩子模式”界面，可播放儿童友好的内容。蓝牙连接性使用户几乎可以使用自己已经拥有的所有耳机收听音乐，而不必依赖于低质量的耳机。
嘉年华天花板上的一个可选的广角乘客摄像机可以在多媒体屏幕上鸟瞰第二排和第三排，并带有夜视功能。此升级与“乘客谈话”功能配合使用时效果很好，该功能可放大驾驶员在嘉年华扬声器上的声音，因此他们不必大喊大叫即可与第三排的人说话。
当配备了可选的乘客语音识别技术时，第二排乘客还可以向仪表板UVO系统发出命令。这有助于从VIP座位上的成年人那里获得目的地建议，但是当您需要让一辆载有儿童的面包车在第五十五次内请求“小鲨鱼”时，这也是不可行的。
前排座椅技术
起亚，起亚最新一代的UVO信息娱乐系统位于仪表板中。8英寸显示屏是标准配置，但EX，SX和SX Prestige型号均升级为12.3英寸显示屏。无论哪种方式，Android Auto和Apple CarPlay的连接也是USB（而非无线）连接的标准配置。UVO的直观界面具有独特的功能，例如语音备忘录录音，自然之声（例如平静的海浪，森林或繁华的咖啡馆），以及安静的模式，可限制媒体音量并禁用后置扬声器，这对于孩子在室内打zing睡时非常有用。背部。
起亚板上其他可自定义的星形快捷按钮-您将在起亚其他UVO系统上找到的一个小功能-方向盘上的第二个可自定义按钮与该按钮结合在一起，允许驾驶员将“乘客摄像机”或“乘客对话”等功能映射一按。
LX，EX和SX饰条均具有传统的物理仪表和4.3英寸的小型信息显示屏。SX Prestige升级到具有四个用户可选主题的12.3英寸全数字仪表盘，其中包括随时间变化的动态设置。数字集群还集成了起亚的盲点视图功能，当相应的转向信号被激活时，可显示相邻车道的摄像机进给。
DriveWise安全套件
起亚的DriveWise高级驾驶员辅助系统套件是所有Carnival车型的标准配置。这样一来，您可以进行前，后和换道碰撞检测，带有行人检测功能的前进时自动紧急制动，车道保持辅助，盲点监控和后置摄像头。DriveWise还可进行驾驶员注意监测和基于声纳的后排乘客警报，以防止意外将儿童或宠物留在停放的车辆中。
EX内饰增加了停车距离警告，增强的防撞性能，还可以检测骑自行车的人和公路驾驶助手。起亚的雨伞技术采用了基于导航的自适应巡航控制系统，可在走走停停的交通中工作，并增强了车道保持转向辅助功能。升级到SX可使在线环视摄像头系统联机。最后，全脂SX Prestige通过上述盲点相机技术完善了安全套件。
性能与效率
2022年嘉年华唯一提供的动力总成是3.5升V6发动机，搭配八速自动变速箱和前轮驱动系统。尽管看起来像SUV，但全轮驱动不是一个选择。从好的方面来说，卡尼车具有290马力的动力，非常适合小型货车，而262磅-英尺的扭矩足以将一辆3500磅的拖车拖走。
处理柔软，但舒适。嘉年华并不是曲折道路上最优雅的舞者，但小型货车设法使其脚趾保持良好状态，以至于感到安全。转向反应灵敏，但车身侧倾和转向不足在速度上很明显。当然可以。尽管丰田在销售新款Sienna，但我认为没有人会购买小型货车来寻找“运动调节的操纵装置”。更为重要的是，嘉年华在出色地吸收颠簸并尽早将其极限传达给驾驶员方面表现出色，足以避免麻烦。
EPA估计，从2022年嘉年华开始，每加仑城市行驶19英里，每加仑行驶26英里，或22英里。这与此类中的其他前置驱动，V6动力小型货车相提并论。各种驱动模式-正常，环保，智能和运动-将对起亚的性能和效率平衡产生一定的影响，但是在三天的过程中，请在各种情况下测试SX和SX Prestige的装饰水平，我的平均21.7英里/加仑几乎与这些估计值相符。
定价与竞争
2022年起亚嘉年华的基本LX车型起价为33,275美元（包括其1,175美元的目的地费用），满载的SX Prestige的起价为47,275美元。加上200美元的地板垫和495美元的高级Astra Blue漆，经测试价格为47,970美元。从现在起，我只想在Carny的机场带VIP座位从机场接机，但对于希望最大限度地容纳人员和货物的家庭，最理想的选择是八人座SX车型，起价为$ 42,275。
嘉年华的价格与克莱斯勒Pacifica，本田奥德赛和丰田锡耶纳相比具有竞争性。但是，克莱斯勒和丰田提供全轮驱动，混合动力和插电式混合动力配置，不仅提高了价格上限，而且还带来了显着的性能和燃油经济性优势。还应考虑到嘉年华的运动实用风格有可能吸引一些家庭购买新的SUV，因此可以说它是起亚自己的Telluride之类的间接竞争对手。
起亚可以称其为MPV并像SUV一样进行造型，但重要的是嘉年华是该死的优秀小型货车。起亚的设计师坚定地实现了这种风格上的双重追求。随着2022嘉年华现在开始在经销商中销售，这家汽车制造商只能希望购物者认为它和我一样酷。