想买新能源SUV？大河车展都给你准备好了
□大河报·豫视频记者 耿子腾
想买一台空间大，视野好，不限行，还能享受补贴的新能源SUV，该怎么选？到大河国际车展，丰富的车型给你安排得妥妥当当。
华为智选SF5
赛力斯SF5采用了“生命自然美学”家族式设计理念，闪电∑大灯、柳叶侧窗、日出天际尾灯、海豚跃动腰线等均是其非常有辨识度的特征，更为整车带来时尚动感的颜值。动力方面，赛力斯SF5自由远征版将搭载赛力斯自主研发的255kW高性能SEP200电机和华为DriveONE三合一电驱动系统组成的双电机系统，整车综合最大功率达到405kW，综合最大扭矩达到820Nm，NEDC综合工况续航将达到1000km以上，百公里加速仅需4.9s。
别克 微蓝7
微蓝7采用别克飞翼式立体格栅LOGO，两侧光导式LED材质与回旋标样式前LED日行灯连成一体，贯穿式大灯跃和3D立体几何切面图案替代传统格栅成为微蓝7设计特色。新车车身轮廓简洁流畅轴距，C柱造型呼应别克回旋标设计符号，悬浮式车顶轻盈矫健，多项空气动力学优化设计有效降低风阻。微蓝7采用新一代别克eMotion电驱技术，并搭载永磁同步电动机，最大功率130kW（177马力）。
东风悦达起亚KX3 纯电动
新车基于燃油版车型打造而来，只是在细节上有所改动。新车采用了封闭式进气格栅，并在大灯、下格栅的位置加入了蓝色装饰。车身方面，新车长宽高分别为4290mm/1780mm/1635mm，轴距为2590mm，尺寸同燃油版车型有细微差别。在动力方面，新车选用了最大功率为81kW（110Ps）的驱动电机，最大扭矩为285Nm。最高车速可达150km/h。储能机构则是一块容量为45.2kWh的三元锂电池，最大续航里程为300km。
广汽本田 VE-1
广汽本田VE-1运动版基于现款车型打造，与此同时运动版车型提供双色车身供选装，连接左右头灯上方的装饰条也被涂成了红色，和前保险杠上的红色装装饰条呼应，突出运动氛围。车身尺寸方面，新车的长宽高为4308/1773/1625mm，轴距为2610mm。款广汽本田VE-1搭载的驱动电机和现款车型一样，最大功率120kW（163马力），峰值扭矩280Nm，换装了能量密度为170Wh/kg的三元锂电池，NEDC工况下续航里程达到了470km。
北京现代 昂希诺纯电动
昂希诺纯电动以昂希诺为原型打造，造型上与海外版车型KONA EV保持一致。根据电动汽车运转特性，昂希诺纯电动去掉了燃油版车型的前进气格栅，改为封闭式格栅设计，在格栅中以偏向数码像素风格的点阵式图案突出未来感，构建出新能源专属设计特点。
上汽大众 ID.4X
ID.4 X在前脸及尾部造型细节部分进行了小幅调整，前脸采用了贯穿式设计的前保险杠，并分为上下两层，而封闭式进气格栅搭配配有IQ.Light矩阵式LED大灯的前大灯组，则让前脸看上去格外时尚与动感。动力方面，ID.4 X提供两种动力输出，两驱版本最大功率120kW（163马力）和150kW（204马力），峰值扭矩同为310N·m。四驱版本最大功率230kW（312马力），峰值扭矩460N·m。
上汽大众 ID.6 X
上汽大众ID.6 X延续了ID.家族的部分设计元素，其中前脸大量采用了曲面设计，整体造型圆润，营造出一定的未来感。此外，新车配备了IQ.Light大灯，可根据车速和环境自动调节照射范围，科技感和实用性同时在线。动力方面，上汽大众ID.6 X提供单电机低功、单电机高功和双电机四驱共3种驱动方案。其中，单电机车型搭载后置永磁同步电机，低功版和高功版的最大功率分别为132kW（180马力）、150kW（204马力）。
比亚迪 唐EV
采用了最新的Dragon Face设计语言，新车在前进气口以及保险杠等处采用了黑色饰条、银色镀铬饰条进行装饰，使新车看起来更加时尚。动力方面，新车将配备刀片电池，官方表示该车0-100km/h加速时间为4.6s，电池容量为86.4kWh，NEDC工况下的续航里程可达505km。在充电方面，半小时内将整车电量从30%充到80%。
比亚迪 宋EV
新车在外观上采用了“Dragon Face”家族化设计语言，大嘴式格栅内部的横幅式镀铬装饰加入了凹陷处理，增强整车横向视觉感。中网两侧的大灯由更为粗壮的金属装饰相连接，内部的矩阵式LED光源拥有着不错的视觉感受。在动力方面，新车提供有三种动力，其中燃油版车型搭载1.5T发动机，最大功率为113kW（154Ps）；插电混动版车型发动机搭载了第三代DM技术，最大功率可达333kW（453Ps），0-100km/h的加速时间只需要4.9s，而综合油耗仅为1.4L/100km。
一汽大众 ID.6 CROZZ
一汽-大众ID.6 CROZZ延续了大众ID.家族的设计，保险杠线条平直，灯组稍稍下凹，整体看起来更加稳重，ID.6 CROZZ的灯眉被设计得相对较为上挑，保险杠带有X元素，更加运动一些。
一汽大众ID.4 CROSS
ID.4 CROZZ做到了原汁原味引入，造型与海外版ID.4基本保持一致，区别之处在细节部分，以适应国内的法规要求。动力系统部分，ID.4 CROZZ提供两种动力输出，两驱版本最大功率150kW（204马力），四驱版本最大功率225kW（306马力），根据车型的不同分为三个续航版本版本，分别是400km、550km及大于500km。
沃尔沃 XC40 RECHAGE
作为沃尔沃旗下的首款纯电动车型，沃尔沃XC40 RECHARGE仍然沿用了家族式的“斯堪的纳维亚”设计语言，动力将搭载双电机动力系统，峰值扭矩达到660Nm，可实现400km的续航里程。动力方面，新车将配备由亚欧汽车制造（台州）有限公司提供的三元锂离子电池，并搭载由法雷奥提供的双永磁同步电机，单台电机的最大功率为150kW（204马力），综合最大扭矩达到660Nm，百公里加速时间仅需4.9s。
广汽埃安 AION Y
AION Y没有延续家族化设计理念，而是采用了全新的设计语言，其中车头的造型非常饱满，一条棱线横向贯穿了整个前脸，搭配类似翅膀造型的前大灯组，也让其前脸看起来更加年轻出挑。 动力部分，AION Y搭载两种不同功率电机，低功率版电机最大功率100kW（136马力），高功率版电机最大功率135kW（184马力），峰值扭矩225N·m，电池能量密度184Wh/kg，NEDC续航里程分为410km、500km及600km。
广汽埃安 AION V
埃安V的造型极具未来感，其中前脸设计可以堪称埃安V全车最出彩的地方，新车采用了被官方称为“机甲兽”的前脸造型，动力部分，基于GEP2.0纯电专属平台打造的埃安V搭载最大功率135kW（184马力），峰值扭矩350N·m的永磁同步电机，NEDC续航里程根据车型的不同，分为400km/500km/530km/600km四个版本。此外，新车还配备了L3级别自动驾驶系统。
小鹏 G3I
小鹏G3i采用了X Robot Face家族式设计语言，除了贯穿格栅的LED灯带之外，左右两侧的大灯组下方增加了一条LED灯带，使前脸形成了"X"效果，与小鹏汽车的Logo相呼应，这样的设计比较讨巧。 动力方面，小鹏G3i搭载了一台永磁同步电机，最大功率为145kW（197马力），峰值扭矩为300Nm，匹配电动车单速变速箱。在续航里程方面，小鹏G3i的综合续航里程达520公里。
极狐 阿尔法T
ARCFOX αT整体延续了ARCFOX ECF概念车的整体设计语言，造型夸张的下包围搭配两侧大尺寸的进气口，运动感十足。大灯组的造型也基本还原了概念车的设计，回旋镖状的日间行车灯拥有较高的辨识度。动力方面，ARCFOX αT搭载一套双电机四驱系统，两台电机最大功率均为160kW（218马力），峰值扭矩达到360N·m，所搭载的三元锂电池组由韩国SK制造，最大容量分别为67kWh和93.6KWh，NEDC续航里程分别为480km和653km。
新特汽车 启能GEV1
作为新特DEV 1的姐妹车，启能GEV 1的整体设计并没有多大改变，但在一些细节上有所调整。如启能GEV 1前脸的下包围两侧加入了“L”形装饰，此外据官方表示，该车前脸将悬挂新特汽车LOGO，尾部则悬挂“启能GEV 1”标识。车身尺寸方面，该车长宽高为3745/1655/1550（mm），轴距为2415mm，定位一款微型纯电动车。动力方面，启能GEV 1搭载一台永磁同步电机，最大功率55kW，最大扭矩170N·m，电池组容量为35kWh，NEDC续航里程可达305km。
理想 ONE
和老款车型相比，新车在设计方面的变化并不大，外观小改（中网、雾灯区域、轮圈造型有所变化）并增加了两种新的车身颜色。 在动力方面，新车配备了功率更大、体积更紧凑、效率更高的电驱后桥，省下的空间油让箱的容量得以提升至55L。另外，增程器的效率有所增加，热机工况下的油耗为6.05L/100km。
捷途 X70S EV
新款捷途X70S EV前脸融入了新家族式设计元素，最明显的变化在于前格栅采用了封闭设计，搭配两侧四点式日行灯，前脸辨识度进一步提升，看上去时尚感更为强烈。力系统部分，新车有望继续搭载最大功率125kW（170马力），峰值扭矩300N·m的驱动电机，NEDC续航里程分为401km和450km两种版本。
长安汽车 CS55 纯电版
CS55纯电版基于基于CS55 PLUS打造，整体造型与CS55 PLUS基本保持一致。但为凸显新能源车型的身份，新车前格栅采用了封闭式设计，同时LOGO的底色也变为了蓝色。动力方面，CS55纯电版搭载最大功率160kW（218马力），峰值扭矩300N·m的驱动电机，并配备容量为84.2kWh的电池组，其中标准续航版NEDC综合续航里程为403km，超长续航版NEDC综合续航里程为605km。
长安 欧尚X7 EV
长安欧尚X7 EV与此前上市的燃油版车型基本保持一致，只是针对部分细节进行了调整，例如其前格栅变为了封闭式，同时内部还采用了黑/白撞色处理，其中上半部分加入了羽翼状纹路，下半部分加入了相呼应的点状装饰，十分精致。动力系统部分，长安欧尚X7 EV搭载一台最大功率为150kW（204Ps），最大扭矩为310N·m的电机，并配备磷酸铁锂动力电池组，NEDC续航里程为405km。
东风启辰 T60 EV
东风启辰T60 EV基于燃油版车型打造，采用了最新的家族式设计语言，但为了凸显其电动车的身份，东风启辰T60 EV的前格栅采用了封闭式设计，内部加入了蓝色元素进行点缀，并与大灯做了融合式处理。动力方面，东风启辰T60 EV将搭载一台最大功率为120kW（163Ps）的电机，所配备的三元锂电池由东风时代（武汉）电池系统有限公司生产，NEDC标准下续航里程为442km。其搭载由宁德时代生产的三元锂电池，电池组容量为60.7kWh，电池组能量密度为171Wh/kg。
上汽荣威 RX5 eMAX
荣威RX5 eMAX与燃油版车型在造型方面基本保持一致。新车在荣威经典律动设计的基础上，引入了“强韧”美学，其中镀铬前格栅不仅尺寸更大还采用了悬浮式设计，搭配两侧与其相连采用全LED光源的前大灯组，前脸辨识度得到了进一步提升。动力系统部分，荣威RX5 eMAX搭载上汽第二代全新“绿芯”动力，包括由1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机与电动机及10速EDU二代智能电驱变速箱所组成的插电混合动力系统。
上汽R汽车 MARVEL R
R汽车MARVEL R采用集智设计理念，整车视觉重心向后，前脸主视觉集中在X型区域，打破视觉平衡，并用更立体且富有层次感的造型让冲击力更强，封闭式的前脸仅有一个“R”标，简约又时尚，“环宇之光”的设计语言采用了兼具日间行车灯和流水转向灯功能的贯穿式灯带，集成式矩阵大灯的设计灵感来自宇宙战舰。
岚图FREE
岚图FREE基于ESSA原生智能电动架构打造而来，定位于5座中大型SUV。新车前脸采用了带有折角的直瀑式格栅，能够兼顾发动机（增程器）的进气需求。而在夜晚，贯穿车头的LED灯带则会和位于车头的LOGO同时亮起，提升了前脸的辨识度。动力系统部分，岚图FREE提供纯电动和增程混动两种动力形式。其中，增程版车型采用东风系列1.5T四缸发动机作为增程器，NEDC综合续航里程为860km，纯电续航里程不低于140km。
哪吒 V
哪吒V前脸采用全新的进气格栅封闭式设计，立体化大灯造型，同时兼具产品酷炫个性。除了常规版车型外，新车还将提供运动版可选，相比常规版车型，运动版车型在外观上造型更加动感，车身底部及车顶配有彩色装饰条，视觉上非常年轻化。动力方面，哪吒V标准续航版配备最大功率40kW（54马力），峰值扭矩110N·m的驱动电机，并搭载容量为31.18kWh的电池组，NEDC续航里程301km。哪吒V长续航版车型配备最大功率55kW（74马力），峰值扭矩175N·m的驱动电机，并配备容量为38.54kWh的电池组，NEDC续航里程401km。
哪吒U
哪吒U在造型设计上延续了Eureka 01概念车设计理念，整车比例匀称、曲面凹凸有致，极具“锋刃感”，每一条曲面的发起、延展和收敛都恰到好处。与时下互联网消费人群的价值主张不谋而合，体现互联网敢创一族轻装上阵的轻盈感和力道十足的冲劲，整体造型极具未来感，特别是前脸采用的贯穿式LED光源灯带，进一步提升了该车的辨识度。
创维汽车EV6
从整体造型来看，创维汽车ET5与此前上市的天美ET5保持一致，车头的LOGO也得到了沿用，只是悬挂了创维汽车的牌子。此外从尾部我们看到，新车尾标更换为创维ET5，此外尾部英文名字也更改为创维的英文名“SKYWORTH”。新车搭载一台最大功率为150kW（204马力），峰值扭矩为320N·m的驱动电机。动力电池方面，新车提供两种续航里程的车型，其中NEDC续航里程为410公里版本的车型配备了55.33kWh的三元锂电池。
海马 6P
海马6P在造型方面与海马S5有着很高的相似度，新家族式设计语言的应用让其造型看上去格外张扬。不过相比于海马S5，海马6P在造型细节方面有所不同，包括前脸六边形格栅四周以及轮圈等处运用蓝色进行勾勒，以彰显自身与众不同的插混版车型身份。动力系统部分，新车搭载一台由1.2T发动机与永磁同步电机所组成的插电混合动力系统，传动匹配7速湿式DCT变速箱。
东风雪铁龙 天逸 C5 AIRCROSS
东风雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS PHEV与燃油版车型基本保持一致，除了比较明显的插电接口外，与燃油版最大的不同就是尾部加入了PlUG-IN和PHEV标识，突出其新能源车的身份。动力系统搭载了一台1.6THP高功率发动机和前后双电机组成的动力总成，其最高功率可达147kW（200马力），与之匹配的是爱信eATN8的8速变速箱。
东风标致 e2008
全新标致2008/e2008采用了大尺寸盾型前格栅，配合两侧全新的狮爪造型前大灯与“獠牙”日行灯，整体颇具辨识度。同时，其整体使用了较多的棱角、线条，凸显出力量感，黑色车身包围及镀铬饰条也为其增添了一丝野性。e2008搭载最大功率为163马力，峰值扭矩260牛·米的永磁同步电机，并匹配50kWh容量的三元锂电池，NEDC续航里程为360km。
东风风神 EX1
东风风神 EX1 采用了小巧可爱的车身造型，封闭式的格栅进一步凸显了其特殊动力身份。车身尺寸方面，新车长宽高为3732/1579/1515（mm），轴距为2423mm，依然定位一款微型车。动力方面，新车搭载一台永磁同步电机，并配备容量为26.8kWh三元锂电池组，其中电机最大功率33kW（45马力），峰值扭矩125N·m。据悉，新车NEDC综合续航里程为301km。
东风风行 T1 EV
东风风行T1 EV与刚刚在成都车展上亮相的东风风神EX1有很多相似之处，不过在一些细节上有所不同。比较明显的改变是东风风行T1 EV采用了蓝色的封闭式前格栅，前脸下方则采用了贯穿式设计的网状进气口。动力方面，东风风行T1 EV采用纯电动驱动，据此前报道，其NEDC工况续航为270km。
奇瑞新能源 大蚂蚁
蚂蚁与奇瑞新能源目前在售的其他车型采用了完全不同的设计风格，新车整体线条感丰富，官方称其将云峰、星辰、风等自然元素融合其中，以传递“天地有大美而不言”的自然美学理念。动力方面，新车搭载最大功率130kW（178马力）的永磁同步电机，峰值扭矩为280N·m，NEDC续航里程达到510km。
爱驰 U5
2021款爱驰U5延续了现款车型的造型及内饰设计，新车变化点在于车身颜色增至12种，包括了天青蓝、冰川白、静夜紫、星耀红、深海蓝、皓月银6种颜色为基础演化而来的6种单色涂装和6种双色涂装，满足了广大消费者的个性化需求。2021款爱驰U5搭载最大功率150kW（204马力）的永磁同步电机，电机峰值功率相比现款车型提高10kW（14马力），并继续提供三种续航里程车型以供选择，NEDC综合续航里程分别为405km、503km以及600km。