新汉兰达架号码有哪些重要作用？，

《里程清零计划》广汽丰田汉兰达：时间会告诉我们答案

·里程重置计划是什么？

《里程清零计划》是搜狐汽车硬核科技打造的全新重磅栏目。通过显微镜对整车的结构、材料、装配工艺、零部件损耗进行评估，呈现车辆的耐用性、乘坐品质、保值率等。真实表现。

这个版块的初衷是，只要你和你的爱车的故事足够让我们印象深刻，我们就会尽最大努力修复你的爱车。

·汉兰儒故事

本期我们邀请李先生和他的座驾：2015款丰田汉兰达。李先生是一位来自北京的游戏设计师。他于2015年购买了一辆新汉兰达，目前已安全驾驶超过17万公里。最初，自从二宝出生在家里，把小朋友带出家门的各种事情都可以与搬家相比，更不用说两个了，所以我决定买一辆大车。

选择汉兰达的原因，一方面是对丰田品牌的信任，另一方面汉兰达优良的机械品质、耐用的皮革和低廉的维护成本，完美满足了李先生的用车需求。

·车主为什么要拆车？

历经8年17万公里，这辆汉兰达成为了李先生和家人的人生伴侣，也见证了孩子们的成长。这款车深受孩子们的喜爱，连长辈都赞不绝口。特别适合全家人。有意义的。但汽车毕竟是消耗品。这么多年过去了，李先生也很想知道这位汉兰达人的真实情况。毕竟这意味着旅途中全家人的安全，所以他来到《里程清零计划》，就是想借此机会证明这个山人依然“老而有力”。

既然李先生信任我们，我们当然不能失去链条。专业的人做专业的事，我们对车内外进行全面细致的检查。同时，考虑到这款车的续航里程确实相当高，经过内部沟通，这次我们投资了一款同类型的新发动机。最后，这辆车的发动机有问题也没关系，只要李先生愿意，我们就会给他这台全新的发动机，来清理这辆老汉兰达的里程。

1.汉兰达底盘检查，外部和内部检查

我们与负责全面检查的技术人员一起，对15款丰田汉兰达从内部到外部进行了全面检查。其中包括目视检查、制动系统检查、转向系统检查、变速器、灯光/指示灯检查、轮胎检查、悬架系统检查和总车架检查等。看看这个8岁的瀚兰WhatKind。这是一种状态。

外观及内部状态

经过彻底检查，原来这辆8年车龄17万公里的汉兰达整体外观仍处于原来的漆面状态。可见车主对车辆也是十分喜爱的。外观各异的盖件接缝非常均匀，没有出现明显的偏差或因长期使用而过度老化的现象。看起来不像是8岁的汉兰达人。

从里面可以看到，驾驶座外侧的侧翼还是有些闭合的，这是车主上下车时频繁挤压造成的。然而，织物的质地和最常用的驾驶员座垫中心的回弹没有显示出任何损坏或结构倒塌，这证明了汉兰达的坚固材料质量。

很多朋友买车后都会在仪表板上放一块防晒布，以免仪表板出现裂纹或损坏。事实上，这是由于一些制造商没有对仪表板材料进行足够的耐久性测试造成的。即使经过多年暴露在阳光下，这款Highlander也没有破裂或下垂，这种纹理在我们看来几乎是原始的。

细节方面，包括中控台按键、座椅电机的性能等，状态都非常好。该车况属于二手车市场上的优质车况。

概括：

总体来说，这款汉兰达的外观和内饰干净挺拔，没有任何裂纹、明显的锈迹或变形。除自然老化迹象外，车辆内外整体结构正常。之后，对底盘和发动机进行更彻底的检查。我们更关心这些大部件的状况。

2、底盘检查

·检查底盘容易漏油的位置

我们举起汽车并检查底盘的总体状况。当我们检查旧车时，我们通常会到车底下寻找容易漏油的地方。毕竟有些密封件用久了就会老化。让我们看看汉兰达在这些岗位上的表现如何。

①首先检查制动液。制动液与其他成分不同。只要发现漏油，就应该引起警惕，因为制动液泄漏直接关系到行车安全。刹车油泄漏最常见于车轮附近的刹车油排放孔、刹车油容器、刹车踏板等处。如果发现异常情况，必须及时纠正。

虽然这款汉兰达在使用8年的时间里已经节省了17万公里，但除了正常的刹车片磨损外，并没有出现明显的制动液泄漏情况，制动性能依然正常。长途旅行请随意选择家人。

②检查下半轴油封。油封是用于密封油的机械部件。一般来说，曲轴前部的密封件更容易漏油，而曲轴后部的密封件漏油的可能性较小。当然，密封件是易损件，时间长了就会老化，老化后也会漏油。

这款汉兰达的半轴油封没有出现泄漏、变形、裂纹等情况，所以不需要更换。③减震器漏油是很多车主都会遇到的问题，但是汉兰达的减震器油封状况没有问题，车主根本不需要担心更换。

④然后检查发动机油底壳的状况。这种情况漏油通常是由于垫片老化造成的，这是车辆长期不更换垫片造成的。另一部分原因是由于您在驾驶时不集中注意力而导致车辆受到支撑或损坏。由于交通事故，油底壳外壳变形、破裂，最终漏油。

我们可以看到这款汉兰达的油底壳非常干净，没有明显的漏油现象。丰田的品质和耐用性超乎你的想象。

概括：

如果汽车底盘漏油，不必惊慌。您只需要找到问题的根源并解决它。漏油大部分是由于密封件老化造成的。只要检查一下容易漏油的地方就可以了。准备。

我们对其进行了测试，发现汉兰达的防漏油表现超出了预期。8年行驶了17万公里，依然没有任何问题。很多其他品牌的车型在行驶到10万公里之前就出现漏油现象。

3、底盘部件检测/部件拆解

在检查完容易漏油的部位后，现在我们展示汉兰达的底盘，从外到内进行深入全面的检查。

①首先是政府体制。检查通常包括左右转动方向盘，检查球头总成以及水平和垂直横拉杆。球头销组件不得松动、裂纹，水平、垂直拉杆不得变形、裂纹，所有安装销钉完整、固定。同时检查转向机构的连接情况，轴承、轴套的磨损和损坏情况，以及油封和防尘套的磨损和老化情况。如果连接件满足连接可靠的要求，没有松动，没有磨损和老化，那么就没有问题。

这辆汉兰达目前状况非常好，各个部件没有松动的接头。

②传动机构比较简单。汉兰达搭载的爱信6AT变速箱是一款非常成熟的产品，在全球市场的口碑有目共睹。

值得一提的是，这款变速箱是免维护的。技术人员表示，修车这么多年，他从来没有发现这台变速箱有问题。您只需要检查传输机制的完整性。你可以看一下变速箱，总体来说没有漏油的情况，密封性也相当不错。

③另外我们可以看到汉兰达的前副车架是全车架副车架，大面积的全车架副车架更强。前面说过，发动机油底壳是铁制的，不易损坏，更换成本也较低。

在前副车架的设计中，汉兰达还融入了减振器，发动机悬架安装点全部在副车架上。车身之间通过橡胶垫软连接，相当于发动机与车身之间形成二次减振，更有利于隔音降噪。

④检查下前悬架臂。汉兰达前悬架的下臂是分体式的。连接轴承座的球窝接头采用铝合金制成，可单独更换。重量。

汉兰达的前防滚架也很厚实，在同年车型中处于不错的水平。

⑤然后是后轮制动系统。这一代汉兰达采用踏板驻车，并在后轮制动盘上多了一个驻车制动鼓。这种类型的机械停车系统与传统停车制动器相同，最重要的是可靠性。

后制动采用单活塞卡钳+实心盘组合。后悬架弹簧很厚，后副车架面积很大。可以看到厚实的下摇臂，让人放心。

⑥还有一些细节。汉兰达的油箱底部有一块很大的铝制防护板，排气管上方有隔热材料。机箱两侧有大块塑料保护板，有一些涂层处理，也不错。

⑦然后检查底盘的腐蚀情况，无论行驶多少公里直至发生事故，车身及承重部件均不生锈。

我们仔细观察了这辆车的底盘。底盘金属件状况正常，防锈能力超出预期。这一卖点保证了汉兰达底盘的品质经得起时间的考验。