SUV要不要买插混版？玩车妹上海试驾途观L PHEV，为你带来答案

2020年的前五个月，玩车妹在长沙都快闷得发霉了，最近终于有机会出去放松一下，那就是来到上海试驾全新大众途观L PHEV。试驾只有两天时间，玩车妹把行程安排的满满当当，要好好逛一逛久违的上海滩。那么作为玩车妹本次上海之旅的黄金搭档途观L PHEV，究竟是台什么车呢？它又有哪些本领，能带着玩车妹打卡上海5大网红景点呢？赶紧跟着玩车妹去看看吧！

NO.1 途观L PHEV带你感受国际都市生活

来到上海的第一站，玩车妹要去的地方就是代表了虹桥新地标的CBD商务中心，在这里即将见到我们此次上海之行的主角——全新途观L PHEV。接下来的两天，玩车妹将和途观L PHEV一起，打卡5个上海最具代表性的地标，分别是徐家汇滨江、永嘉路、陆家嘴、以及浦东前滩。一路上将会经过上海市交通最密集的城市主干道，也会去到历史悠久的老街区。还等什么呢，赶紧去提车吧！

在离虹桥CBD不远的一个停车场，玩车妹见到了正在充电的途观L PHEV。显而易见，途观L PHEV的外观和燃油版途观L有着明显的区别，前脸更多的采用镀铬饰条营造精致的氛围，LED日行灯放到了雾灯区域，呈C形。而车头、车身和车尾均有“PHEV”的标识。充电接口位于车头的进气格栅处，可以说是非常的有辨识度。

而在动力方面，途观L PHEV搭载了一台1.4T涡轮增压发动机与一台电动机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率为110kW（150PS），而驱动电机的最大功率为85kW（116PS），与之匹配的是一台6速双离合变速箱，纯电模式下续航里程可达52km。

话不多说，赶紧跟着玩车妹上车去瞧瞧吧，即便是一个人出行，也要有点仪式感，玩车妹将内部进行一个区域划分，前排是玩车妹专用驾驶室，开车的时候必须全神贯注。后排是玩车妹的“VIP休息室”，累了困了可以在后排轻松惬意地享受夏日的阳光。还有你们看这天窗，躺在后排边吹空调边享受日光浴，简直不要太舒服！后排装下一个30寸的行李箱和几个包之后，还有大量富余空间，打开尾门就变成一个带天窗的遮阳棚，坐在上面看看夕阳什么的。嗯...就这样愉快的决定了，我的途观L PHEV。

终于可以上路咯，就驾驶而言，途观L PHEV与大众的其他车型一样，相当好开，而且不需要任何的适应，对女司机也很友好。在虹桥CBD这样高大上的地点，玩车妹直接启动了纯电模式下，在纯电动模式下，途观L PHEV就是一台电动车，拥有了电动车该有的特性，起步轻快、迅速，行驶安静、平顺等。电量充足的话，玩车妹建议在短途（50km以下）行驶时使用该模式。长期使用下来，每月都能省下不少钱！

非常凑巧的是，玩车妹在虹桥天街打卡时，正巧遇到了一台古董汽油车和一个古董加油机，作为当年的新能源，燃油动力和玩车妹今天试驾的新能源动力，形成了巨大的反差，也进一步证明了汽车科技的不断进步和发展，也反应了上海大众在新能源领域紧跟上了时代的潮流！

NO.2 和途观L PHEV 一同见证时代的变迁

离开虹桥CBD，玩车妹驾驶途观L PHEV前往第二个打卡点徐家汇滨江，当途观L PHEV以80KM/H的时速行驶在高架上时，玩车妹启动了ACC自适应巡航系统，设定好自动跟车的最高速度后，加速、刹车就都交给途观L PHEV了，前车快，途观L PHEV会自动加速，前车刹车，途观L PHEV也会及时刹车。玩车妹根本不用担心超速和追尾了。再加上LANE ASSISTLANE ASSIST车道保持辅助系统，一旦玩车妹走神偏离车道，它都能及时纠正。这让玩车妹整个驾驶的过程非常的轻松。

来到徐家汇滨江，玩车妹完全看不出来，这里竟是曾经污染严重的工业区。自从2010年改建成徐家汇滨江公园后，短短十年，这里已经变成了一个现代化的生态公园。如果你要问上海的文化特色是什么？玩车妹心中的回答就是：保留传统，与时俱进。要这么说的话，身旁这台途观L PHEV，还挺有上海特色的！接下来，就跟着玩车妹去探寻老上海的传统文化气息吧。

NO.3 智能泊车系统 一招搞定玩车妹停车难题

从徐家汇的阳光大道转到了永嘉路的林荫小道，空荡荡的肚子此刻正在呼唤着玩车妹：赶紧找地方停车吃饭吧！好不容易进入了一家酒店地下停车场，兜了一大圈，就剩犄角旮旯里这个车位了。玩车妹平时最不擅长的就是倒车，途观L PHEV的PLA智能泊车系统，能否帮玩车妹搞定停车呢？这时仪表显示，途观L PHEV识别出了车位，如同驾校教练一样，给车里的玩车妹展示了一把教科书式的倒车入库，一招就解决了玩车妹的停车难题！

逛田子坊、漫步小弄堂、打卡网红餐厅、挑选上海特产......闷了几个月之后的“放风”让玩车妹心情愉悦。在逛吃逛吃当中结束了第一天的行程，虽然在市区开了很久的车，但途观L PHEV的智能化配置让玩车妹觉得很轻松，玩车妹对这个“搭档”很满意。

愉快的时间总是很短暂，开心的逛吃之后，夜晚也来临了，在途观L PHEV蓝色的氛围灯下，玩车妹期待从明天的行程中找到心中问题的答案：插电混动的城市SUV，究竟能给我们的生活带来怎样的便捷呢？

NO.4 “激情”与“省油” 之间的随意切换

第二天清晨，沐浴着朝阳，玩车妹驾驶着途观L PHEV开上了去往陆家嘴的高架。趁着路上车不多，玩车妹体验了GTE模式下加速带来的推背感。在发动机和电机的共同作用下，途观L PHEV能够迸发出400牛米的峰值扭矩，那一瞬间的提速，简直有点上海滩版“速度与激情”的意思。当然，这只是给车主偶尔“激情”一下用的，毕竟省油才是途观L PHEV所追求的。所以在下坡路段，玩车妹又选择蓄电池充电模式，途观L PHEV的能量回收系统会在松开油门后，产生出一定拖拽力，将回收的能量给电池充电。

现在到达的这个地方大家应该都很熟悉“陆家嘴”。玩车妹和途观L PHEV背后的“厨房三件套”，就是象征着上海地标的中心大厦、上海环球金融中心大厦和金茂大厦，旁边还能看到东方明珠，真的很震撼呢。再到江边眺望一下美丽的外滩，那就是我们此行的最后一站。

NO.6 百公里油耗2.1L 省油绝不含糊

开着途观L PHEV穿梭在浦东前滩高楼之中，玩车妹觉得上海和之前的感觉有些区别，路上的新能源车型似乎越来越多了。上海作为一个限牌城市，新能源车型在这里有很大的优势，所以越来越多的人选择了不被限牌的新能源车型，这也许是途观L PHEV这类新型的城市SUV率先在大城市流行的原因之一吧。

两天试驾即将结束，玩车妹也终于找到了心中的答案。我们对于现代化生活的追求，主要在于它给我们带来的便利，对于一款车而言又何尝不是呢？作为插电混动型城市SUV，途观L PHEV不就是为了给用户带来更多便利么？新能源车型的身份，首先就能解决大城市限牌焦虑的问题；而插电混合动力，除了比燃油车型带来更加丰富的驾驶体验，长期使用下还能帮车主节约不少开支。最后回到玩车妹开头的问题，城市SUV，是否有必要购买插电混合版的。玩车妹的答案是当然有！不信，你也来试驾一次途观L PHEV就知道啦！