在2023年理想汽车是取得了不错的成绩，推出的理想L7(配置|询价)、理想L8和理想L9(配置|询价)都有不错的销量表现，也用实力证明理想汽车并不是昙花一现。在近日，从工信部发布的新车中也出现了理想L6的申报信息，还是非常熟悉的理想式“套娃”设计，单看前脸确实很难分清理想L6/L7/L8/L9。那下面我们就来看看理想L6有什么亮点吧。
既然是“套娃”的外观设计，那理想L6的外观就没有什么看点了，前脸依旧是配备了封闭式的进气格栅，大灯采用了分体式的设计，上LED日行灯采用的是贯穿式的造型，非常有未来感。它的下包围是采用了熏黑的“U”型设计，熏黑的进气口是提升了车子的运动感和视觉冲击力。
理想L6的定位为中型SUV，它的车身尺寸也是比L7要小一号，长宽高分别为4925/1960/1735mm，轴距为2920mm，相比其它中型SUV来说，它的车身尺寸和轴距就有不错的优势，可以算是中大型SUV了。它的车身造型也和其它“几兄弟”没有太大区别，车身是配备了流畅饱满的腰线设计，车窗线加入了镀铬饰条进行装饰，搭配上隐藏式的车门把手和低风阻的轮毂造型，整个侧面给人的感觉就是简约大气。它的尾部也是照搬L7的设计造型，除了右下角的尾标不同之外，其它还真没有什么太大的不同，尾灯采用的是贯穿式的造型，和前LED灯组是相呼应的。
那内饰部分自然也不用多想了，申报信息中虽然是没有提及内饰的设计布局，但不出意外的话也是会采用家族式的设计风格，具体可以参考理想L7，多个大屏幕和多项舒适配置应该都会有，主打的也是科技和豪华，用料质感和做工方面都是比较细腻。
动力方面，理想L6将搭载1.5T四缸米勒循环增程器+电动机组成的增程式动力系统，系统的综合最大功率为300kW。续航方面，新车将会搭载容量为44.5kWh的电池组，CLTC综合续航里程可达1200公里，纯电续航里程为200公里。
结语：理想L6基本上就是理解为缩小版的理想L7，车身尺寸虽然小了，但放在同级里还是有优势，另外，它的配置应该不会删减太多，作为定位更低的车型，它的价格自然是理想L系列目前最便宜的，售价有望在30万元以内。理想汽车今年的目标是80万台，而理想L6上市后真的有可能会帮助理想汽车顺利完成目标。