作为捷途汽车倾心打造的一款中型SUV车型，山海L9(配置|询价)在国内车市诞生之后，迅速引起了很高的关注度。如果单纯从产品力来看，我认为，山海L9在市场表现方面，应该会有不错的表现。
不过，与我预想不同的是，从目前山海L9的销量规模来看，其表现并不是很好。或者说，其销量规模与我预想中的销量，还是有一定差距的。
最新行业综合销量数据显示，2023年12月份，山海L9的单月零售销量为826台。显然，这个销量数据并不算出彩，应该也没有能够捷途汽车的预期。
要知道，2023年12月份，是山海L9在国内正式上市的首个完整月份。这个销量数据，还是具有一定参考意义的。
所以，这个销量数据，多少还是让我感到有些难以理解的。毕竟，我认为，如果从产品力来看，山海L9或许能够取得更好的销量成绩。
外观造型方面，山海L9采用了全新的设计理念，整体上不乏看点。当然，毋庸讳言的是，这款车型在国内车市诞生之后，前脸造型设计引起了一定的争议。
不过，由于这种“争议”并没有实锤，所以我们在这里也不做定论。我认为，这或许会对它的市场表现造成一定的影响，但是影响应该不会太大。
内饰设计，则是山海L9的一大看点。新车采用了用三辐式方向盘 + 全液晶仪表盘 +15.6 英寸悬浮式中控屏的搭配组合，能够较好的迎合当前年轻消费者审美需求。
而且，新车搭载了高通骁龙 8155 车规级芯片，支持车联网、高德地图、语音操作等多种功能，能够较好的满足用户的日常用车需求。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4862mm、1925mm、1784mm，轴距则达到了2850mm，表现较为出彩。
续航方面，山海L9也给出了诚意。据了解，在CLTC工况下，新车提供55km 和 108km 两种纯电续航版本。
在满油满电的情况下，新车的综合续航里程更是能够超过1100公里。燃油经济性方面，在WLTC工况下，新车的综合油耗可以低至1.49L/100km。
显然，就产品力方面的表现来看，山海L9的整体表现可圈可点。在同级车当中，山海L9的表现也并不孙色。
有鉴于此，我认为，山海L9的销量表现，应该会更好才对。只是，遗憾的是，山海L9上市之后的首个完整月，单月零售销量仅为826台。
不得不说，这个销量数据多少是让我感到诧异和不解的。如果一定要找原因，我认为可能与以下几方面的因素有关系。
一方面、目前山海L9还处于市场爬坡期。据了解，2023年11月份，山海L9才正式在国内车市上市。
截止到2023年12月份，山海L9在国内车市上市的时间还不足2个月。对于一款新车而言，其还处于爬坡期。
对于一款全新上市的车型而言，上市之初销量不是很出彩，或许也是可以理解的。或许，进入2024年之后，山海L9的销量应该会逐渐得到攀升。
其二、山海L9的售价区间来到了16万元以上，对于捷途品牌而言，这个价位区间是一个全新的挑战。
毕竟，此前捷途旗下的主力销量车型的售价，价位大都相对比较低。在这种情况下，虽然山海L9在产品力方面不乏看点，但是市场接受度，也需要一个过程。
在这种情况下，山海L9如今的销量规模，难免不那么尽如人意。不过，我认为，对于捷途而言，山海L9或许会是一个全新的开始。
此外，进入2023年第四季度之后，国内车市之间的竞争是否激烈，各大车企或者品牌纷纷推出了购车优惠措施。
这无疑加剧了市场的竞争。在这种情况下，作为一款刚刚推出的全新车型，山海L9难免会遭遇很大的竞争压力。
不过，即使考虑到以上因素，我认为山海L9的单月销量规模，也不应该如此之低。山海L9上市之后的首个完整月的销量表现，确实过于低了点，以至于让人难以理解。
不过，考虑到山海L9的产品力表现，我认为它的销量应该还会有提升的。对此，我们抱有乐见其成的态度。
最后，本文涉及到的车型销量数据则来源于第三方平台发布的行业综合销量数据；第三方平台数据说明显示，其严格按照汽车流通协会和厂商公布的销量与平台对应关系进行展示，准确率99%以上，仅供参考。
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