2020年看看有哪些车经历了二十年轮回

文：懂车帝原创 李韬

<懂车帝原创 产品> 2020年，无论是全球车市还是国内市场，都已经迎来或将要发布不少全新车型。而这其中，依然有不少陪伴我们多年的"老朋友"脱胎换骨迎来新生。或许你已经忘却，今天，我就把新世纪的这二十年看作一个轮回，盘点一下2000年诞生，2020年又即将迎来（或刚已迎来）重生的代表车型。

丰田 汉兰达

其实丰田第四代汉兰达已于2019年亮相纽约国际车展，不过这款TNGA架构下的新一代产品将在今年晚些时候正式驶下广汽丰田的生产线。全新汉兰达整体风格更加年轻化，多功能性进一步提升，混动车型也很有可能与我们见面。不出意外的话，上市后依然将成为中国SUV市场上最重磅的产品之一。

• 2000年：

回溯2000年，同样在纽约国际车展上丰田首次发布了汉兰达车型。这款全新的中型跨界SUV产品基于丰田K平台，最初搭载了2.4升2AZ-FE直列四缸和3.0升1MZ-FE V6发动机。初代汉兰达就提供了五座和七座形式可选。虽然和当时的丰田4Runner SUV身型相仿，但汉兰达明显更注重公路性能和多功能性，也是主流SUV从四驱越野特性转向城市多功能特性重要代表之一。从第二代产品开始，广汽丰田汉兰达以合资国产车身份正式进入中国市场。

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沃尔沃 S60

全新一代沃尔沃S60已于2019年12月正式上市。本代车型采用全球统一轴距，搭载多种动力输出版本的2.0T发动机，以及插电式混动系统的T8车型。突出的运动化特性、安全特色以及环保属性是全新一代沃尔沃S60区别于其他豪华品牌中型车的卖点。2020年开始，全新一代S60还将延续着它与一线豪华品牌中型车间持续了数十年的市场攻守战。

• 2000年：

2000年秋季诞生的初代沃尔沃S60打造于沃尔沃P2平台。与同为P2平台的初代S80车型一同开创了沃尔沃在新世纪年轻化、注重设计感、品质感的产品特征，一改20世纪70年代以来沃尔沃方方正正、一板一眼的古板形象。当然，沃尔沃严谨的安全理念，低调的运动化特征还是被非常恰当地延续了下来。

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福特 锐际Escape

2019年12月下旬，福特 锐际Escape在中国正式上市，作为2020款车型征战今年的紧凑级SUV市场。锐际Escape以两种不同的造型设计独立于海外版Escape和Kuga车型。此前，长安福特生产的第二代Kuga车型被赋予"翼虎"之名，而实际上，从第二代开始的Escape和Kuga均属于福特全球战略的同一款产品。

• 2000年：

2000年发布的第一代福特Escape来自福特与马自达共同开发的紧凑级SUV平台。20世纪90年代中后期，以丰田RAV4和本田CR-V为代表的车型，逐渐将紧凑级城市型SUV的市场潜力开发出来，福特也紧随其后以Escape车型进入该细分市场。Escape是当时福特SUV家族尺寸最小的成员，也是福特首款使用承载式车身的SUV产品，但仍提供Dana全时四驱系统可选。市场证明了福特Escape在这个细分级的竞争力不容小觑，该车型陆续进化为全球多地区版本，成为福特全球战略的重要产品。

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上汽通用别克GL8

继别克GL8 Avenir概念车亮相以来，2020全面改款GL8车型的相关信息也陆续曝光，外观强化了别克最新的家族特征，内饰则焕然一新。虽然不是全新换代，但这款极其本土化的合资车型能够在诞生二十年里都持续占据国内MPV市场的主流地位，确实值得关注。

• 2000年：

美国通用别克的产品序列里并没有GL8这款车型，1998年上海通用汽车（现在的上汽通用）首款轿车别克新世纪下线后，第二款产品也被选定为来自通用汽车U-body平台小型厢式车。1999年12月，本土化改进后的别克GL8商务旅行车下线。独特的产品特性在当时车种品类贫瘠的中国市场占尽先机，并在产品的持续升级进化过程中不断强化本土特色，提升产品价值，独领风骚二十年。

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东风日产 奇骏 & 轩逸

只需稍稍了解中国车市，都能知道东风日产奇骏和轩逸的地位举足轻重。凭借均衡实惠、富有亲和力的产品特性，长期笼络着国内最广泛家庭用车消费者的芳心，持续热销多年。这两款重磅车型也都在近期迎来了进化升级，其中轩逸这款三厢紧凑级轿车已于2019年夏季率先上市（严格来说不计入本次盘点）。而紧凑级SUV第四代奇骏（X-Trail）伪装重重的测试车也于去年秋季曝光，预计2020年将正式发布。和全新轩逸一样，全新奇骏除了延续面面俱到的产品维度，品质感也将进一步提升。

• 2000年：

虽然官方把全新轩逸称为第14代车型，但实际上，2000年才是这款轿车的演化转折点。轩逸的正史要从日产久负盛名的蓝鸟（Bluebird）车系算起，蓝鸟发展到千禧年第十一代车型时，更名Bluebird Sylphy，并开始了广泛的全球化产品推进。2003年，东风日产汽车有限公司成立后推出的第一款产品即该车型，不过车名与亚太地区市场统一——阳光（Sunny）。东风日产在2006年推出全新产品时"轩逸"之名正式亮相，在国内市场迅速做大做强。

日产奇骏的诞生则更简明得多。20世纪90年代末，各大汽车厂商都将SUV研发的方向由四驱越野转向城市舒适。日产汽车也不甘示弱，2000年巴黎车展，初代X-Trail（奇骏）亮相，虽然是出自前驱平台的紧凑级跨界SUV，但是相比同级对手，初代X-Trail还是保留了较优越的四驱通过特性。当时X-Trail主攻欧洲、日本和部分亚太市场。2008年时东风日产引入了该车型的第二代产品，取名奇骏。