“浪潮”行动——轰炸普洛耶什蒂油田
罗马尼亚东南部的城市普洛耶什蒂在1857年的时候建起了这座城市的第一座炼油厂。石油，带来了这座城市的黄金时代。工业革命的到来使石油一跃成为经济的命脉。在接下来的几十年里，英国人，奥地利人，德国人和美国人的资本很快就聚集到了这片土地上。外国的资本使得普洛耶什蒂的石油产业飞速发展，1896-1900这四年间，普洛耶什蒂的石油产能飙升了三倍，这也让罗马尼亚成为了仅次于俄国的欧洲第二大产油国。
1918年，位于罗马尼亚卡皮那的石油钻井场
紧接着到来的一战让普洛耶什蒂的石油工业陷入了危机。最初的一年，由于罗马尼亚对土耳其等国怀有戒心，宣布了中立，不向参战双方出口石油。但由于石油资源的大量囤积和战事的扩大，罗马尼亚只得继续出口石油。德国与奥匈帝国本想使用商品进行交换，但罗马尼亚坚持使用现金进行交易，这种做法也让德国人对罗马尼亚非常不满。1916年，罗马尼亚认定胜利女神已经站在了协约国一方，于是加入了协约国，向奥匈帝国宣战。然而战事的变化并没有如罗马尼亚人预想的那样。协约国的进攻被瓦解，占了优势的德军趁机进攻罗马尼亚，也借此机会一举夺下罗马尼亚的石油工业。为了阻止德军，英国与罗马尼亚合作摧毁了普洛耶什蒂的石油工业，摧毁了工厂，油塔和油井。当德军到来时，这里已经成为了一片燃烧的废墟。直到战争结束，德国也只恢复了这里15%的生产能力。
一战后的罗马尼亚经济直线下滑，向外国大量借贷，以此保住石油工业的命脉。
三十年代的德国在罗马尼亚拥有很高的经济地位，一系列贸易协定的签订使罗马尼亚越来越依附德国，而英法等国为消除德国的影响，也和罗马尼亚签订了大量贸易协定。1926到1934年是罗马尼亚石油工业的黄金时代，新技术的引进也让当地的石油产量不断增长。1939年时，罗马尼亚成为了欧洲仅次于苏联的第二大产油国。
1939年9月，战争阴霾下的英国决定于德国之前购买罗马尼亚剩余的石油库存，然而在年底，由于德国官方的压力，罗马尼亚限制了石油的出口。在和平解决无望后，英国决定武力解决。由于担心盟军的袭击，罗马尼亚请求德国保护重要经济目标，德军也相应在普洛耶什蒂增加了大量的防空火力。
卡皮那-莫雷尼公司与其钻井设备
1943年2月28日，丘吉尔向英国空军参谋长查尔斯波特尔提出了这样一个问题：“关于空袭罗马尼亚的油田，我们什么时候才能取得实质性的进展？”在丘吉尔看来，燃油是德国进行战争的关键，而罗马尼亚则是德国的主要石油进口来源。1940年时，德国燃料工厂的产能能够满足德军46%的需要，剩余部分则需要靠进口石油来弥补。而随着战争的扩大，进口石油的比重也越来越大。自1942年起，英国和美国空军就曾尝试过轰炸油田，不过几次轰炸不但没有给油田造成任何像样的损失，甚至还提醒了德国人加强油田的防空火力。美军“哈尔巴拉”特遣队的失败使轰炸油田渐渐淡出了军方的视线，直到1943年“卡萨布兰卡”会议，轰炸油田才重新被提到盟军的日程上。虽然美军的“哈尔巴拉”特遣队失败了，但那次行动让丘吉尔记住了B-24轰炸机，也记住了英美两军在北非装备了B-24的航空队。
虽然北非的战事让丘吉尔不得不面对空军无暇他顾的事实，但自从“哈尔巴拉”特遣队之后，美军一直没有放弃轰炸油田的计划。1943年三月，阿诺德将军将自己最信任的参谋雅各布斯马特派往英国，与英国人共同商讨轰炸油田的计划。斯马特召集了一批曾在油田工作过的技术人员，并让专业人员绘制了当地的地图以及制作了比例模型。此时，斯马特找到了一位英国空军的情报军官（W 莱斯利 福斯特）。根据他的建议，斯马特在三月底完成了轰炸的整套方案。
B-24轰炸机
打击对象集中在5个主要目标，全部以“白色”为代号，两个辅助目标分别以“蓝色”和“红色”为代号。
目标：
白色一号：罗美标准公司厂区
白色二号：康科迪亚 维加炼油厂
白色三号：标准石油开采公司厂区和尤里尼亚 斯派兰查炼油厂
白色四号：阿斯特拉罗马纳石油精炼厂和费力克斯奥里昂炼油厂
白色五号：哥伦比亚 阿奎拉炼油厂
红色：斯太瓦 罗马纳炼油厂
蓝色：克莱迪图 米切尔炼油厂
对于执行这次任务的机型，B-24“解放者”轰炸机是唯一的选择，而对于空袭的方式，斯马特提出了一个惊人的计划：昼间超低空轰炸。斯马特的计划有他自己的理由：掠地飞行高度攻击能够减少被敌方战机和高炮攻击的风险，并且炸弹的精度能够大幅度提升，飞机上的机枪火力也能够直接对地面火力进行压制。最后，空袭决定由第九航空队执行，并且于西西里岛登陆前完成。此次行动的名称在经过多次修改后，决定为“浪潮”（Tidal Wave）
五月，驻扎在诺福克郡的美军第八航空队第93和44轰炸机大队接收到了准备进行低空飞行训练的命令，随后很快前往北非。六月下旬，执行任务的几支B-24大队于北非会和。它们，就是浪潮行动的全部力量——191架B-24轰炸机。
第九航空队要面对的困难不只是沙漠恶劣的环境，还有两个大队长之间的分歧。98大队的指挥官凯恩和376大队的指挥官康普顿之间存在着许多分歧，其中最大的问题是关于B-24的巡航速度。后者坚持作战手册上的规定：滑翔过程中继续使用发动机以保持最佳速度，而前者认为首先应该降低油耗（普洛耶什蒂已经接近B-24的作战半径）。二人坚持自己意见的结果就是376大队的飞机的速度在行动中比98大队快出二三十公里。而这也给这次行动造成了相当大的问题。
尽管存在着许多不和与摩擦，训练时的飞行员都用出了自己最好的技术，有的飞机甚至降到了十米之下。直到7月20日，第9航空队才进行了第一次简报会，并且也只有5位大队长参加，行动的内容也要求暂时保密。空袭的编队由376大队打头，93、98、44大队跟随，389大队殿后。四天之后，每个大队各自进行了简报会。开场时，各大队的大队长就指出了这次行动的危险性，讲解完任务的全过程后，表示这次行动参加的成员均为“自愿报名”而不参加的人也不会被追究责任。在短暂的沉默后，所有人都表示自愿参加。
在几天的模拟训练之后，7月31日（任务前一天）举行了最后一次简报会。这次简报会指出了普洛耶什蒂的防空力量非常强大，并且航空队司令说明“预计将会有一半人牺牲。事实上，这个目标是如此的重要，以至于如果为了摧毁它而要搭上我们的全部力量，我们也在所不惜。”
情报官员称，之所以选择8月1日，是因为前一天是当地人的一个节日，参加节庆的人会在前一天狂欢以至于不会做好战斗准备，如果运气好的话——防空炮手还没有从酒会中回过神来。在提醒了战斗的注意事项后，布莱里顿少将作出了以下这段慷慨激昂的发言：“我必须指出，这是一次百分之百的美国航空队的行动。此前，带着一种英国皇家空军能更好地执行战略轰炸的偏信，英国首相和他的将军们提出，用兰开斯特轰炸机展开突袭油田的第一波。我们当然拒绝了，这是因为，在这个星球上发生的任何战事中，美国军队永远都不需要别人来为他们打冲锋！”
即将出发的B-24已经加装了额外的油箱，使其载油量有足足3100加仑，能够飞十二个小时。根据计算，为了使破坏效果达到最大，至少得有154架B-24飞抵目标，然而在北非沙漠恶劣的环境下，已经有60架轰炸机的发动机出了问题，靠着紧急补充的零件以及地勤人员的努力，所有的轰炸机终于在行动前夜全部恢复正常。
8月1日凌晨，在星辉之下，178架轰炸机作好了飞行的准备。7时30分，第一批B-24升上了天空。在良好的天气情况下，所有B-24迅速升上了空。
出发一小时后，产生了这次行动的第一个损失——98大队的“基卡普人”号。又过了一小时，机群到了地中海上空，这时，整个机群的领航机——由376大队弗拉维勒上尉驾驶的轰炸机坠入地中海。它载着替补领航员的僚机迅速下降，到海面上搜寻幸存者，但这次搜寻使其掉了队，没法再跟上机群。损失了两名领航员的事实让领头的康普顿上校倍感压力，随之而来的恶劣天气又使得机群编队被打乱了。由于上文中提到的航速问题，康普顿的机群和凯恩的机群已经拉开了整整29分钟的航程，这次空袭也不得不分成两个部分进行。
到达多瑙河上空后，康普顿带领机群降低高度以避开德国雷达网。虽然他已经注意到了编队的变化，但由于无线电静默的命令，他无法与后续的大队取得联系，此时，恩特将军决定，即使只有两支大队，也要继续进行任务。虽然机群保持了无线电静默，但是位于班加西的第9航空队司令部向盟军司令部发去了密码，告知“浪潮”行动已按计划展开。与此同时，苏尼翁代号“气象台”的监听站也收到了这组密码，并大致破译出了它的内容。从情报中，德军获悉有一大批疑似是B-24的轰炸机从班加西飞往欧洲大陆。值班的德军中尉立即向可能被空袭的地点发出了警报，其中也包括了普洛耶什蒂。
收到警报后，保加利亚空军率先做出反应，出动了一批战斗机进行了拦截。13时25分，B-24机群与保加利亚第6战斗机团接触，然而保加利亚空军没来得及进行拦截。在前几次不算成功的空袭之后，普洛耶什蒂的德军防空力量已经大大加强。这里有德军180团的约350门各型高炮与罗马尼亚军约250门高炮和71个拦截气球。虽然盟军对该地的防空力量进行了标注，但还不到实际情况的三分之一。
中午，德军的库岑贝克少校给戈斯滕贝格将军打了一个电话，
“有一个大机群，监听站发了三次警报了，将军！”
“它们往哪儿飞？”
“还不清楚，不过我相信，那一定是冲着我们来的。”
位于普洛耶什蒂的轴心国防空火力
康普顿的机群飞到了塔戈维斯蒂，在辨认了地上的地标后，他认为已经到达了佛洛雷斯蒂上空，于是带领机群开始转向。康普顿认错了转折点，现在376和93大队偏离了航线32公里，直奔罗马尼亚首都布加勒斯特而去。后面的飞机发现了康普顿的错误，便打破了无线电静默，呼叫导航机。然而康普顿的导航机坚持转向，两个大队也只能跟随。这时，恩特将军也打破了无线电静默，呼叫机群转向。而机群在转向过程中出现了混乱，恩特只能命令376大队看见目标后自由攻击。此时93大队和376大队形成了齐头并进的态势，在依稀看见了目标后，贝克大队长下令发动攻击。但贝克看见的目标是分配给44大队的石油精炼厂。贝克的这个决定也是一系列混乱的开端。93大队的B-24严格按照树梢高度进行飞行。在原来的计划中，树梢高度可以大大减小高射炮的威胁。不过美军没有想到的是，树梢高度正好能让德军的小口径速射炮发挥出其火力。在93大队飞临精炼厂前的村庄时，村庄内的高射炮一起向美军的机群开火。不幸的是，贝克大队长的飞机首先被击中，最终坠毁。
在93机群的右侧，C战斗群扑向了98大队的目标：阿斯特拉 罗马纳石油精炼厂。空袭进行了十分钟后，93大队开始撤离，原有37架轰炸机的93大队此时只剩下了15架飞机，在撤离过程中又有两架被击落。15时，376大队开始了自由攻击。该大队原来的目标是罗美标准石油公司，但它们大部分炸弹都扔偏了。此时，阿波德少校带着四架飞机冲向了93大队的目标，投完炸弹后，他吃惊地发现93大队B战斗群向自己飞来，而凯恩的98大队也奔向了这个目标。就这样，三批B-24以每小时八百公里的相对速度出现在了“白色二号”上空狭小的空域中。五十多架轰炸机竭尽全力避免了撞击，这也给地面上的防空炮手们留下了“美军将空袭时间把握的十分完美”的影响。在98大队逼近目标时，戈斯滕贝格的高炮列车偷袭了他们，至少使他们造成了损失了7架B-24。98大队遭受了最大的损失——20架轰炸机，但他们摧毁了目标区域一半的产能。
此场战斗中最著名的一张照片：一架B-24轰炸机穿过爆炸产生的浓烟
15时15分，44大队冲向了“白色五号”，却发现93大队已经投过弹了。在两个大队的双重打击下，“白色五号”几乎被完全摧毁。389大队的目标位于普洛耶什蒂北部的坎皮那村，虽然这个大队经验最少，并且错过了转折点，但他们进行了最彻底的打击，斯太瓦 罗马纳炼油厂在战后多年都未恢复。
弹孔累累的B-24轰炸机在进行了7个小时的飞行后高速脱离战场，但许多飞机因为受损严重坠毁，或是被敌军的战斗机所击落。除此之外，有21架飞机迫降到了土耳其或是意大利的土地上。最终，只有89架轰炸机回到了班加西的基地。在执行任务的178架轰炸机之中，有165架执行了轰炸任务，而其中又有54架再也没能回来。在5个大队中康普顿的大队损失最小，有23架回到了班加西，而凯恩金字塔大队的47架轰炸机只有9架回到了基地。1753名飞行员中，也损失了四分之一。然而，对普洛耶什蒂的轰炸却没有取得理想的成绩，短短数月后，许多工厂就恢复到了较好的生产水平。
美军下一次对普洛耶什蒂的轰炸已经是在八个月之后了，虽然有了更多飞机，更好的后勤，但美国空军依旧遭受了222架飞机被击落，2300人死亡或被俘的损失。但他们的牺牲不是没有意义的，在一系列的行动后，普洛耶什蒂终于被摧毁，德军的燃料供给也大幅下降。
当苏联红军在1944年占领了罗马尼亚的大片油田时，这里已经没有了往日成片的厂区，只剩下了一片轰炸过后的焦土。