历久弥新 4款经典热销两厢轿车推荐
虽然国内家轿市场被三厢轿车霸占，但仍有一小部分名额被合资品牌小型两厢车占据着，可见两厢车虽然喜欢的人不多，但仍然有自己的一群铁杆粉丝存在。今天，小编就为大家推荐4款销量排名比较靠前的合资品牌小型两厢车，以供有需要的朋友进行参考。
推荐车型一：福克斯两厢
厂商指导价：9.98-16.58万
油耗：5.2-8.1L
福克斯一直都是这个紧凑级两厢车里关注度很高的车型，较运动的设计吸引了大量的年轻消费者关注。它的销量是一个非常可观的数字，在市场上如此庞大保有量，说明消费者对其认可度之高。因此在二手车市场中，福克斯车源相当丰富，价格稳定且交易活跃。
全新福克斯最直观的变化就是和蒙迪欧一样的“马丁式”前脸，看上去冲击感实足。中控整体造型越来越时尚，材质给人带来细腻的感觉，中控区域整体偏向驾驶员一侧，非常人性化。
在内饰方面，全新福克斯延续老款的轮廓，在细节和配置上做出了相应的调整，相比之前使用起来要更为顺手，而1.5T车型增加了8英寸大屏中控，看上去也更富科技感。
空间不是福克斯的强项，但2648mm的轴距满足日常家庭使用还是没有问题的。值得一提的是，福克斯两厢提供SYNC 2车载互联系统，并配备8英寸液晶触控显示屏，同时支持倒车影响与导航等功能。不仅如此，像自动泊车、盲区监测、进气格栅主动关闭系统、车道保持与自动启停系统同样出现在福克斯两厢中，且顶配车型拥有提升驾驶乐趣的方向盘换挡拨片。
福特福克斯两厢的车款选择更为多样化，除相对传统的1.6L自然吸气发动机外，其还提供更加注重油耗表现的1.0T三缸发动机、以及性能更为出色的1.5T发动机。
编辑点评：
提起福克斯，家喻户晓的便是它在动力和操控性能上的出色，这也是福克斯更多的受到年轻群体青睐的主要原因。
推荐车型二：一汽大众 高尔夫7
厂商指导价：11.89-18.29万
油耗：5.1-7.4L
无论买了什么车，都逃不过心中都曾梦想有一辆高尔夫这个定律。高尔夫是大众销量非常大的一款车型，在全球范围内都很好卖。消费者对它的关注度和认可度非常高，尤其是热爱速度与激情的朋友对它都钟爱有加。
高尔夫7的外观虽然依然逃不开套娃脸的设计，但从线条的刻画上和整车的层次赶上，都会发现它变得更硬朗、更运动了。
内饰的整体延续家族式设计，整体内饰风格虽然变化不大，但通过更好的用料和对细节的改进，使得给人的整体感觉更显档次。另外最新的高尔夫7装备了非常齐全的高科技配置，甚至ACC主动巡航系统也出现在了高尔夫7身上，这在同级别车型中是非常少见的。
在空间方面，高尔夫7表现的中规中矩，后排乘坐空间较为宽裕，座椅可按比例放倒。储物空间表现也相当不错，不光是储物空间丰富，而且位置设计合理，每个储物空间的非常实用，细节考虑的非常周到。满足一家出行需要没有问题。
动力系统方面，高尔夫7可选择1.6L以及1.4TSI两款发动机(注：1.4TSI发动机分为高低功率两种版本输出)，其中1.6L车型将搭载5速手动变速箱或6速手自一体变速箱，1.4TSI车型搭配的是5速手动变速箱和7速DSG双离合变速箱。
编辑点评：
高尔夫7的外形设计相比老款车型更加年轻运动，脱离了上代车型过于保守的设计思路。在做工方面保持了大众一贯的较高水准。高尔夫6本就是紧凑级家用车最重要的标杆车型，而高尔夫7基本做到了相比高尔夫6的全方位提升，无论是外观内饰设计，配置还是乘坐空间，综合实力非常不错。
推荐车型三：东风日产新骐达
厂商指导价：9.99万-13.49万元
在国内拼杀多年得日系唯一一款紧凑级两厢车日产骐达终于迎来的换代，东风日产新骐达于5月29日正式上市，售价区间为9.99-13.49万元。同时，5月29日至8月31日，东风日产将为每个新TIIDA(新骐达)客户提供3000元的“新TIIDA动感基金”。可以看出，在竞争激烈的紧凑级市场，新骐达刚上市便推出了相当给力的优惠政策。
外观方面，新款骐达延续了海外版Pulsar的整体造型，相比现款车型，新款骐达线条更硬朗更有动感。前脸部分是国产新款骐达与海外版Pulsar区别最大的地方，同样采用最新的家族化V字形前脸，前脸造型也是同西玛相同的大嘴样式。新车配置了LED大灯，灯组内部的日间行车灯造型为家族化的回旋镖样式，看起来非常有精神。
内饰部分，国产新款骐达基本延续了海外Pulsar的设计，布局更加简洁，加入了中控大屏，但也保留了一部分的物理按键，整体采用了上下分层设计。细节之处，新骐达还增加了银色饰条，相比现款车型更加精致。此外，方向盘的设计相比现款更为动感，仪表盘则换上了彩色多功能显示屏。
国产新款骐达的侧面线条相比现款更加硬朗，平直的腰线和下方流畅的线条营造出动感的氛围。新款骐达的长宽高分别为4393mm/1766mm/1524mm，轴距为2700mm。相比现款车型，长度有所增加，轴距未变，官方表示新车后备厢空间还将提升至435L。车尾部分，国产新款骐达与海外版Pulsar基本保持一致，横向设置的尾灯比现款骐达更有动感，后保险杠下方的黑色区域也使车尾更有层次感。
配置方面，国产新款骐达将配备诸多主动安全配置，包括盲区监测、车道偏离、前方碰撞预警等驾驶辅助技术，另外，LED光导灯、日间行车灯、电动调节外后视镜、一触式电动天窗、ECO DRIVE节能驾驶系统、ISS智能启停系统等等也都有配置。
国产新款骐达推出3个版本的车型，分别是炫动版、智动版和智尊版，除了CVT车型之外，其中仅有炫动版提供了手动挡车型可选。新车将全系搭载1.6L自然吸气发动机，最大扭矩93kW，最大扭矩154N·m，未来还将有望搭载1.2T涡轮增压发动机。
编辑点评：
东风日产骐达自从登陆中国市场以来凭借其宽敞的空间，以及较低的油耗，深受众多家庭用户的喜爱。不过距其第二代车型上市至今已经经过许多年头，对于不断推陈出新的中国车市来说，它的产品更新速度确实有些缓慢。就在今年的北京车展上，东风日产终于向大众推出了全新一代骐达。新车源自海外版的第三代Pulsar车型，国产版只是在细节上有一些改动。
推荐车型四：昂克赛拉两厢版
厂商指导价：11.49-15.99万
油耗：5.8-6.2L
昂克赛拉一直是一款主打运动牌的紧凑级家轿，新一代车型依然继承了这一运动基因，主打操控，在紧凑级家轿里形成了自己鲜明的个性，不少消费者都为之心动。
马自达3昂克赛拉外观更为犀利，秉承“魂动”理念设计，灵感和线条的结合完美传神，车身布局非常合理。两厢版车型多增加了尾翼与后雨刷，整车看起来极具运动特质。
相比上一代车型内饰的简洁设计，昂克赛拉车内让人耳目一新，最豪华车的设计风潮都在这里体现，在材质上除了选用带有仿碳纤维面板等运动视觉上的冲击，内饰质地手感也非常柔软。一键启动车辆后，抬头显示系统会自动升起，可以显示车速、卫星导航和其它重要行车信息，同时悬浮式的7英寸液晶触屏，都降低了驾驶员因低头操作的几秒钟而增加的交通事故风险。
2700mm轴距在同级别车型中具有一定的优势，乘坐空间和储物空间完全可以满足日常的家庭需求。7英寸液晶触屏除了可以直接触摸操作外，还可以通过变速器排挡后方的中央控制旋钮互联驾驶系统进行操作，很有豪华车的范儿，同时还实现了无线连接、在线音乐、查看微博微信、导航、倒车影像等功能，实用性全面。包括仪表显示在内更多电子化显示，让新一代马自达3的内饰改朝换代。
昂克赛拉搭载了两款具有创驰蓝天技术的汽油发动机，其中低配车型搭载的1.5L自然吸气发动机最大功率86千瓦，最大扭矩148牛米，与6速手动变速箱匹配;2.0L汽油发动机最大功率为116千瓦，最大扭矩202牛米，匹配6速手动或6速自动变速箱。
编辑点评：
昂克赛拉是一款叫好不叫座的车型，这个级别上竞品车型很多，厂家宣传力度不够是它销量偏低的原因。不过，昂克赛拉的口碑可是非常不错的，在二手车市场是比较受欢迎的车型。
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