“10月19日，极氪001(配备|询价采购)的批量生产版本号在宁波杭州湾极氪智能工厂宣布退出，新汽车在稳定渡过集成ic供货紧缺困境后总算逐渐大批量化生产制造。从周六逐渐，第一批极氪001的交货工作中即将开始。”
智能工厂退出，交货上映10月23日
伴随着批量生产车系退出，ZEEKR 001与客户的距離更近一步。极氪详细介绍，新款车型标准化的交货品质及其大批量化的生产量，来源于极氪智能工厂的高效率造成解决方法和质量检验管理体系。
以5G 工业物联网技术性为媒介，极氪智能工厂很多导进智能化系统、智能化技术性，最后建立以“全透明、灵巧、智能化”为主题风格的三位一体加工厂智能制造系统新管理体系。以装焊生产车间为例子，全部生产车间有着300几台软性智能机器人，完成100%全自动化技术；生产车间可根据操作系统完成生产制造品质实时监控系统，确保产出率合格产品，并追朔。
为尽量确保交货进展，极氪在制造端根据相对高度自动化技术及智能的基本，更进一步提高了加工厂生产率，减少客户拿车等待的时间。
此外，极氪001在生产过程中仍在持续提升更改加工工艺，确保每辆车的品质。在其中，电焊焊接生产流水线选用点胶视觉效果正确引导、自动测量、超音波检测等检测系统，并使用智能化响应式开展电焊焊接操纵。
除此之外，极氪还将对批量生产退出的ZEEKR 001开展全检、抽样检验、自查、互查、终检等多方位的检验，并完成360度品质跟踪和意见反馈，为客户把好交货前的最后一关。
阶段性OTA，完成ZAD无人驾驶輔助系统更新
自公布至今，极氪001从头至尾在宏昌赛道、杭州千岛湖、大西北戈壁滩等多地、多自然环境开展交通出行磨练，以追求完美产品力的不断提高。自此，极氪001还将经过阶段性OTA的形式持续升級ZAD无人驾驶輔助系统软件，使交通出行更加方便快捷。
就现阶段极氪表露的信息看来，ZAD作用是先前集成ic荒危害较大的一部分，而极氪对车子的批量生产方案中恰好有“彻底预埋件有关硬件配置”的分配，如今看来因它耽误交货也就更非常容易被了解。在极氪001上运载的超出2000种集成ic中，无人驾驶集成ic是最新势力的一批，在其中包含（极氪声称的）全世界第一款批量生产装货的7nm级集成icMobileye EyeQ5H。
此外，在对ZAD作用的详细介绍中，极氪还提及，全套安全驾驶輔助系统软件早已开展了许多 文化整合融入认证，包含超出三十万千米的模拟和超出十万千米的具体路测，有关的验收标准更为严苛，且仍在汲取最近的自动驾驶輔助安全事故工作经验。伴随着操作系统的持续OTA，其稳定性当然可能愈发可信赖。
内容运营迎挑戰，同创不忘初衷
在批量生产工作中的积极主动保证 以外，极氪都没有忘掉为购车者给予便捷。依据整体规划，极氪方案于年之内在国内范畴设立 2 家极氪核心、60 家极氪空间；3 年以内，再次迅速铺装，直到彻底完成全国各地无线网络覆盖，打造出极氪核心、极氪空间、服务站、交货核心、网上社交媒体核心给予售前服务-售中-售后服务的全面服务项目。
从SEA浩瀚无垠智能化演变感受构架现身到极氪知名品牌及极氪001公布，到现如今极氪001的批量生产车系退出，在好意头强劲整体实力、极氪智能工厂的扶持下，极氪001打造出“不无趣的电瓶车”的整体实力和信心又一次被我们留意。在开始交货以后，仍在持续精湛中的极氪001，应当还会继续更新领域和客户的认知能力。
