特斯拉只有电动汽车吗，特斯拉是如何被有些人神化的

谢邀特斯拉只有电动汽车吗！

其实题目本身就有点问题，特斯拉本身就是电动汽车的代名词，其在电动汽车的积累是非常深厚的，而加上马斯克的第一原理性使得特斯拉这个产品，无论是在理念上还是技术上都非常优秀，这并不是神话。

特斯拉，成立15年都在融资中其实艾隆马斯克并不是特斯拉的创始人，特斯拉是在2003年由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁所创立，而马斯克是在2004年进入特斯拉，同时主导了特斯拉开的融资历程！

值得注意的是，特斯拉从创立开始到如今一直处于融资过程中，即便是特斯拉的量产车型已经卖了两三年了，但依旧没有办法填补研发室的窟窿。

从侧面也可以看出，特斯拉十几年的发展，其实都在于将资金投入到了研发费用上，除此之外特殊，因为秉承着马斯克的第一原理性原则，选择了包括在很多方面都由特斯拉自己来做，这也无形中就加剧了特斯拉的成本。

但显然投资者以及市场对于特斯拉的未来，显然是非常看好的，迄今为止特斯拉的融资过程中还没有经历什么大的挫折，远远不像我们国内有一个造车厂商，叫贾跃亭，融资实在是一波三折，而且还与投资者大闹公堂。

神话？不存在的对特斯拉来说起，被人们神化其实有很多种原因，比如酷炫的外观设计，超前的设计理念以及人性化的细节处理，这些都是特斯拉值得称赞的地方。

相比于传统车型，特斯拉更激进更大胆，同时又不失细节，而其所倡导的科技范儿也是符合了本身的定位。多项技术让特斯拉的汽车的确像是来自外太空的产物。

除此之外，特斯拉还在积极践行无人驾驶以及自动驾驶这个项目，虽然在美国也有事故发生，不过这个项目的前途是非常好的，而且肯定是未来的大趋势。

现在最大的难点其实是机器现在还没有吃到足够多的数据，也就是说他面临某些情况可能没有办法做出最好的判断，这才是无人驾驶以及自动驾驶所面临最大的难点。

毕竟现实中突发情况非常多，即便是l5级别的无人驾驶，驾驶员也不能掉以轻心！

除此之外，特斯拉所宣称行驶里程，基本上是不掺假的。而反观国内的电动汽车厂商，这个里程就有很大的猫腻了，包括国内现在最著名的未来汽车，此前也是爆出了行驶里程与所标注的有太大的出入。

其实特斯拉并没有被神化，只是他作为电动汽车行业的驱动者，的确是非常优秀的存在。每一步都做得非常扎实，无论是超级充电桩，超级充电功率技术还是自己建厂造电池，研发更高级的无人驾驶技术，都与它所承载的使命息息相关。

而不仅仅是像某些厂商，只是为了争夺风口，造出一款外形还不错的电动汽车！

当然，特斯拉与传统厂商相比，技术上应该还是处于劣势的其实我们都知道，虽然说特斯拉是电动汽车的先驱，但其实，传统汽车厂商在电动汽车的积累同样很多！

比如德系汽车，在电动汽车的积累同样很深厚，但由于眼下并不适合电动汽车的生存环境，所以德系汽车其实并没有这么紧迫的推出电动汽车。

而如今来看电动汽车肯定是未来的潮流，而德系汽车在这方面的研究，电池方面的研究，可能远比特斯拉要久远得多。

所以特斯拉本身很优秀，并不需要神话，但当然还需要持续进行研发投入，尤其是在汽车这种讲究沉淀的领域。