皓瀚·马赫电混DH-i试驾：真的很“会省”！
燃油车与纯电车之间的“拉扯”仍在继续，混动车型成了普通用户缓解焦虑的最佳选择。不过，面对眼花缭乱的混动车型，并不统一的混动技术，稀里糊涂“踩坑”的人也不少，那么，当下市场上，到底谁才是真正为用户“解忧”的最佳选择呢？今天咱们试驾的这台浩瀚HEV，相信会给你答案。
超炫双前脸，更能满足视觉期待
判断一款车和自己是否契合之前，我们必须得承认，第一印象真的很重要。浩瀚HEV车如其名，整个外观设计应用了很强烈的星空元素，第一眼看过去，就让人很容易想到“浩瀚星空”这几个字，自带超炫梦幻效果。
具体来看，这款车有两种前脸可选，一个叫作“繁星”，一个叫作“星轨”，我们今天试驾的这款是“繁星”前脸，格栅内部是由诸多参数化的小格子组成，更有时尚科技感，当然，如果你希望更运动大气，“星轨”会更合眼缘。
左右两侧的大灯采用了贯穿式设计，平直的折线将其分成了三段，看上去更加棱角分明。
另外，这款车的雾灯部分也是一大亮点。这组灯官方称之为“星空之眸”，这几个字的确很形象，A字灯的设计造型非常个性，点亮后的辨识度也比大部分同类车型都高。值得一提的是，这款车除了灯组设计的漂亮之外，这些灯光还支持淡雅、悦动、蓄能；心跳、眨眼、招手等多种灯语，不管是你的视觉期待，还是仪式感体验，它全都能给到。
从侧面看，这款车对于线条的把握做的非常不错，硬朗平直的线条让车身看上去就像雕刻出来的一样，型面立体，姿态也非常稳健。
车身尺寸上，这款车的尺寸很优越，长4650mm×宽1905mm，轴距2775mm，这在紧凑型SUV绝对属于“超大杯”。要知道，同级车型宋Pro.DM-i和CS55 PLUS，轴距也不过才达到2712mm和2650mm，不说“碾压”到什么程度，三车放一起看的话，浩瀚HEV的体型绝对是“大哥”。
再看尾部，这款车的尾部的设计感同样很值得肯定，贯穿式尾灯符合主流审美，镂空设计的赛道尾翼更是点睛之笔，再加上大尺寸扩散器以及四出排气的加持，还没正式把车开起来，就已经感受到它的冲击力了。
超酷智电科技，更能满足趣味期待
进入车内，可以很容易的感受到这款车的“科技主调”，中控部分13.2英寸的瀑布式中控屏一眼吸睛，如果你看过宋Pro.DM-i和CS55 PLUS这类同级车型的中控屏就会发现，这款车的尺寸和分辨率在同级中都是“老大”。而竖向放置的设计便捷性也更高，玩习惯了手机的人，完全不需要适应就能轻松上手。
10.25英寸的全液晶仪表盘达到了主流尺寸，界面简约清新，并且在左右两侧都加入了快捷菜单栏，配合多功能方向盘，操作起来十分轻松。
游戏手柄式交互方向盘做的很特别，它用的是游戏手柄操作理念（上下左右），驾驶过程中不用低头看按键，盲操起来足够便捷，安全性也会更有保障。
这款车的空间和座椅也很值得说一说，一体式运动风格座椅坐上去可以感受到它很贴合身体，柔软但是不影响支撑性，主驾座椅可以电动调节，有加热和通风功能，这大热天的，同时享受通风和空调凉风才是夏季出行的正确打开方式啊。
这款车的大空间其实并不让人意外，毕竟同级最大轴距的优势在那摆着，一米七八的个子坐前排头部空间一拳有余，同样的身高在后排腿部空间可以达到两拳以上，头部空间也有一拳左右，大空间配上舒适座椅，长途出行也不用担心舟车劳顿的问题。
在智能化方面，这款车很好的满足了年轻人对出行趣味性的期待，操作简洁流畅，可见即可说，并且可以一次唤醒，多次对话。车内还内置了车载微信、腾讯视频、全民K歌、QQ音乐、高德地图等APP，出行路上完全不影响正常微信社交，停下来休息或者出门露营，在车里看一场大电影，或是化身社牛与小伙伴们K歌，在这款车上也都不是问题，主打一个“便捷丝滑”。
另外，这款车对智能安全也非常关注，它搭载了i-Drive智能安全系统，支持AAEB自助紧急制动、ACC S&G全速域智能应巡航系统、LDW/LKA车道偏离/保持辅助、BSD盲区监测、540°全景影像等多种功能。日常通勤，或者远途出行，拥堵、高速或是下窄路段，它都能保障大家的安全，我觉得它就是一个合格的智能安全出行“管家”。
超强混动技术，更能满足驾控期待
最后我们看这款车的动态表现，都知道动力系统好驾控表现对大家的用车感受是非常重要的，特别是混动车型，其中还会涉及到经济性的问题。这款车搭载的是全新一代马赫1.5T混动专用发动机+4挡变速的混动系统，系统综合功率为215kW，最大扭矩为565N·m，综合续航里程可达1200km。不得不说，行业最领先的“马赫电混DH-i”混动技术还是很牛气的，能凭借突破45%的热效率认证跻身世界一流发动机行列，光看这漂亮的参数，就能勾起人的驾驶信心。
具体试驾中，这款车的动力给人一种非常轻快的感觉，深踩加速踏板，加速体验非常不错，超车时更是有种行云流水的感觉。如果你开过大排量自吸的车型的话，真的会觉得莫名的有“联动”感。
这款车的7大混联模式的i-Mode智能能量管理系统可以涵盖很多模式，我们这次试驾主要还是以城市道路和公路为主，在市区走走停停的时候，起步、怠速、缓行、以及制动都能保持纯电驱动0油耗，不但平顺，同时油耗并不高，瞬间就没了“费油费钱”的焦虑。
高速也是一样，上了高速，这款车可以通过多挡调节，让发动机一直处在最经济转速，不影响畅快体验，也很省油。试驾下来，百公里综合油耗只有4.2L左右，一般的市区通勤，一个月加一次油就够了。
这款车的底盘偏舒适，制动性能线性，比较符合大家日常用车的场景需求。另外，默认模式下，转向力度轻盈，女神小仙女们驾驶也不会觉得费力。
通过试驾，浩瀚HEV给我的感觉其实用8个字可以概括，那就是“博采众长，兼收并蓄”。换句话来说，不管是从颜值、内饰，还是智能、续航、动力上，它更像是一个优势“结合体”，既满足了年轻人的视觉、体验高期待，又兼顾了“荷包压力”的现实问题。如果你不想再稀里糊涂的踩坑，那么，这款能“闭眼选”的浩瀚HEV或许能为你省去不少麻烦。