北京现代 全新悦动 超值家轿
相比外观，悦动的内饰设计更加符合当下年轻消费者的审美趋势。新颖的前脸造型，更为凌厉动感的车身线条，给人以洗练流畅的感觉；而扎实的做工，也展现出悦动细腻的匠心品质。在外观造型的塑造上，全新的第三代悦动已经有着非常不错的视觉冲击力。
相比前两代产品，第三代伊兰特采用了更宽大的梯形格栅，并搭配了数码雨滴状的纹路，视觉效果夸张。车头部分采用了最新的家族式设计语言，宽大的六边形中网格栅搭配锐利的大灯组，突出了整车的时尚与犀利。新车车尾设计较为规整，同时尾灯组采用左右贯穿式设计，点亮后视觉效果醒目。
全新悦动的设计风格与全新伊兰特一脉相承，前大灯造型犀利，并与中网格栅相融合，灯组内部同样采用折线形设计。新款悦动的外观设计相对比较稳重一些，采用的是家族最新设计风格，前脸部分的大进气格栅辨识度很高。在设计上，新车采用了“雕塑美学”的设计风格，线条流畅，符合大众消费者的审美习惯。
车侧部分同样是比较时尚、动感的风格，采用了双色运动轮圈，并采取了时下非常流行的溜背式车身，再加上双色密辐式轮圈造型，侧面显得非常漂亮。而在侧面造型，我觉得新车最为亮眼的是采用了掀背式的造型设计，从尾部看上去是非常协调。作为现代悦动家族的第三代车型，它在外观方面的变化还是非常明显的。
车辆采用了扁平化的设计，进气格栅和大灯的布局都发生了很大的变化。而大嘴巴式的前进气格栅显得十分的夸张，再加上极具特色的大灯组的设计，整体给人在视觉上就造成了较强的冲击力。相同的是，全新悦动两侧头灯采用了更加修长犀利的造型设计，匹配LED光源头灯，带来了不俗的视觉效果。
作为悦动的全新换代车型，全新悦动应用家族最新的设计理念，营造出更加大气、动感的视觉效果，尺寸也更大。而在侧面造型，我觉得新车最为亮眼的是采用了掀背式的造型设计，从尾部看上去是非常协调。而大灯的造型也比较有设计感，内部还采用了熏黑处理，看起来就像是两条灯带，很显档次感。
中央扶手区域的变速按键阻尼感很好，在驾驶过程中可以感受到丝丝的压力。而内饰采用了最新设计语言，整体简洁干练。座椅采用高档的皮革材质，填充物柔软适中，坐垫和靠背表面还进行了打孔处理，在观感与乘坐的舒适性上都表现不错。
新款悦动的内饰布局简约大方，设计也符合年轻人的审美，中控按键的位置合理，操作方便，只是塑料感较强。在材质上，全新悦动所配备的座椅还采用了皮革面料与织物面料混搭的材质，这一切让全新名图的内饰氛围高档了不少。在座椅材质方面，除最低配车型使用织物材质，其他均为仿皮，顶配搭载仿皮。
在车内，整车内饰简洁明快，8英寸液晶显示屏+多媒体屏的双联屏设计尽显时尚。在座椅材质方面，除最低配车型使用织物材质，其他均为仿皮，顶配搭载仿皮。而在座椅材质的选择上，除了低配使用织物内饰外，其他所有车型均使用仿皮织物面料包裹，且顶配车型的座椅还可以选装电动调节，座椅舒适性非常高。
中高配版车型还采用了真皮座椅，顶配版则是翻毛皮材质，乘坐舒适度还是很不错的。座椅采用的是仿皮，乘坐起来比较舒服，内部填充物厚实，乘坐感适中。而空调出风口造型很独特，下方还有类似于石英钟的设计，看上去还挺有档次感的。
整体布局对称协调，中控台微微偏向于驾驶位，能够让驾驶者在行车过程中有不错的操控体验。座舱方面，新车整体氛围简洁朴素，最抢眼的是未知英寸全液晶仪表盘和中控屏。中高配车型还会配置未知英寸的液晶仪表加中控触摸屏的设计，让这款车的内饰看起来更加的年轻化。
在车辆配置方面，全新悦动的优势很明显，比如车身稳定系统、上坡辅助、胎压监测和驾驶模式选择等。全车电动车窗支持防夹手功能，使用起来更为安全。当前的年轻人，不只是更懂得享受驾驶的快感，对车辆的安全性和科技配置也很看重。
配备有多功能方向盘、无钥匙进入、电动天窗、后视镜电动折叠和加热功能等等功能，整个内部的配置还是比较丰富的。同时，在舒适性配置上，无钥匙进入、一键启动、定速巡航、后视镜加热等一系列功能，北京现代也都一应俱全。当我行驶在狭窄多弯的山路时，全新悦动配备的EPS电助力转向系统，能够为驾驶者提供清晰的转向指向性，转向精准度媲美轿车。
此车采用了机械仪表，显示效果清晰，做工扎实。这些配置的堆叠下，可以看出北京现代是诚意满满，将悦动安全配置做到了极致。在安全配置方面，全新悦动可谓是“武装到了牙齿”。
在驾驶辅助方面，全系车型都搭配有后驻车雷达，低配车型则为倒车影像。这款车型的安全配置较为丰富，也算是一个比较突出的优势。这里还有一个值得一提的是悦动的档把的设计——短小、轻巧。
此次上市的均是1.6L排量的自动挡车型。这些配置对于年轻家庭来说是非常实用的，特别是对于新手和女司机来说，对于这些功能都很实用，显得更加的安全。全景天窗的设计更是提升了内部空间的通透感，让你能够与自然全天候亲密接触，这是一种无界限的人文关怀。
不仅如此，为了更好适应城市的路面情况，全新悦动在中控区域的储物格设计了开放式的无线充电面板。而对于一辆合格的A级车而言，空间、配置、动力、舒适性等方面也基本满足了绝大多数人对家用的需求，那么除了颜值之外，购买这辆车的用户还有什么呢。不得不说，全新悦动确实在车内空间方面下了一番功夫，充分考虑到年轻人出行需求。
当然，全新悦动也没有辜负北京现代“空间超大杯”的美誉。而在储物空间方面，全新悦动表现较为中规中矩，车内储物格较为丰富，日常使用绝对够用。而从悦动的产品力来看，这款车空间和配置上表现不错，颜值也高，性价比非常高，应该能够有一个不错的销量。
而悦动所搭载的1.6L发动机则是来历很多年。这次试驾是全程高速，全程共有5位试驾者分别体验了悦动 Plus和伊兰特的加速性能。150 rpm涡轮就开始工作， 1250rpm即可输出最大扭矩，低转速下可以获得一定的推力。
在主被动安全配置方面，全新悦动可谓是不惜血本。而像前排侧气囊、前/后排头部气帘、胎压显示、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、多功能方向盘、8英寸中控屏幕等配置也都有所配备。"与此同时,全新悦动在主被动安全方面还搭载了一系列ADAS功能,包括车道偏离预警、车道保持、前方防碰撞预警。
车内还配有前排双气囊、侧气囊，胎压显示、倒车雷达、电动后视镜等，配置丰富程度在自主品牌里头算是比较良心的。而在安全配置方面，配备主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊，没有前后头部气帘。与高强度车身相匹配的是来自博世的ESP 9.3系统，属于主流的配置。
安装了这些高强度钢的车身能有效提升车厢的刚性，从而能为驾乘者提供更加优异的防护能力和操控性能。而安全性配置方面，悦动多出了前排侧气囊，前后排头部气帘，没有配置车载空气净化器。全新悦动在研发之初就把主动安全放在首位。
车头防撞梁采用了成本更高的铝合金材质，轻量化的材质能够有效的减少对于行人的伤害。而被动安全方面，第二代悦动更是采用了“ Safety Fast Assist（撞击保护）”的设计理念。与悦动不同，悦纳就是以更高一级别的标准来制造车辆，在车身刚性、车厢静谧性以及底盘操控性等方面，都更加高级一些。
全新悦动的ESP车身稳定系统采用高性能四核处理器，拥有强大的运算能力。安装了这些高强度钢的车身能有效提升车厢的刚性，从而能为驾乘者提供更加优异的防护能力和操控性能。在车辆被动安全方面，全新悦动全车75%高强度钢，匹配先进的BFI车身结构，车身更可靠，环绕防护能力更强。
与车内的全速域自适应巡航系统相辅相成，可以为全新悦动带来更高的安全保障和更加舒适的用车体验。除入门级的舒适版之外，其余车型还配有前排侧气囊。全新悦动还搭载了VSM、ESS紧急制动提醒、HAC上坡辅助、TPMS胎压监测等多项安全配置，为用户带来更自信从容的驾乘体验。
百公里油耗6.0L左右，与大部分同级别车型相比，这台车的油耗还是比较低的，燃油经济性表现也很好。其次，作为一台家用车，燃油经济性也是一大考虑，这点上，如果你想要省下不少的开支，那么你可能也想不到它的表现如何。这是因为它有较高的热效率，从而为车辆提供更好的燃油经济性。