又要新增？昆明的奥特莱斯“超载”了吗？
2022年，随着跨境旅游的锐减。免税店和折扣店再次成为消费者的首选。
据奥莱领秀发布的2021年度中国奥莱销售榜单显示，销售额超10亿元的奥特莱斯达到了46家，相比2020年的39家，新增了7家。
目前昆明已有4家奥特莱斯，而在明年昆明还将新增1家“奥特莱斯”与现有的金格奥莱仅一街之隔。
提到奥特莱斯，许多人都会疑惑怎么有这么多家分店。
其实奥特莱斯并不是品牌的名称，而是英语中“outlets”的中文直译，意为“折扣专营店”。
简而言之，奥特莱斯就是一个“质优价低”的品牌特价商城。
目前昆明的奥特莱斯已经有多家入驻，分别为金格奥特莱斯、砂之船奥特莱斯、王府井奥特莱斯、首创奥特莱斯。
其中首创集团、王府井百货为国资系传统百货运营商/开发商，砂之船为专业民营奥莱运营商，还有云南的本土企业金格百货集团。
（金格奥特莱斯）
位于公园1903的金格奥特莱斯是昆明的首个奥特莱斯，起始于2015年。
而就在距公园1903一街之隔，有一家“左岸·奥特莱斯”正在积极施工中，预计将在明年底开业。
据冠江商业集团介绍，左岸奥莱项目开业后，要力图将公园1903打造成为“西南最大的一站式文体商旅综合体”。左岸奥特莱斯的启动，是对现有金格奥莱品牌矩阵的互补增量，对商业的再次扩容。
（左岸奥特莱斯项目位置 图源：规划局）
在一个商圈中设立两个奥特莱斯，让许多网友颇感困惑。
其实公园1903的金格奥特莱斯由于年代问题，属于建成物业再招商，空间动线略有不足与周边的公园商业街区容易混淆。
而且目前的金格奥特莱斯体量也是现存昆明奥莱中最小的，如果未来能和左岸奥莱互相关联，对整个片区的商业的确是一次重大升级。
（左岸奥特莱斯效果图）
有了成功的范本，金格百货作为昆明首家奥特莱斯的运营商，将在昆明再落一座奥特莱斯。
据资料显示，今年9月1日金格百货与云南航空产业投资集团签订合作框架协议，计划落址于长水机场七彩花田项目内。不过七彩花田项目进度，暂时处于规划阶段。
空港片区的商业一直较落后，除了今年新签约的金格奥特莱斯，其实最早提出要建设奥特莱斯是首创誉华洲项目，首创作为国资系的奥莱代表，规划了约10万平方米的奥特莱斯小镇，但目前后续土地尚未推进，建成时间遥遥无期。
在实体经济逐年下行的今天，昆明的城市消费，需要这么多奥特莱斯的覆盖吗？
我们可以通过数据看到真相。
据数据显示，2021年全国奥特莱斯总销售规模突破了1000亿元，整体销售呈逆势上涨。比往年的总销售额800亿元环比上涨约20%。
虽然全国涨势喜人。
但据奥莱领秀发布的2021业绩榜单数据显示，昆明仅有一家奥特莱斯上榜，就是太平新城的砂之船奥特莱斯，连续数年突破10亿销售额。其他奥特莱斯均榜上无名。
据赢商网统计数据，国内一线城市奥特莱斯平均数量约7个，国内二线城市奥特莱斯平均数量为2个。
显然昆明的奥特莱斯数量已经超过平均水平。
再来看全国销售榜单，超1000亿元的销售额其实集中在头部奥莱，2021国内销售额超50亿元的奥莱有1家（上海），销售额超40亿元的奥莱2家（北京），销售额超30亿元的奥莱9家，分别位于北京、上海、武汉、杭州、成都等一线城市。
虽然近几年，二线城市成为奥特莱斯布局主场，但仅仅是在数量上的增加，销售额一直由一线城市占据主导地位。昆明的市场显然无法与这些城市相比。
随着奥特莱斯的销售越来越火热，近年来越来越多“山寨奥莱”也涌入市场。
据天眼查数据，仅2022年这一年，新注册的“奥特莱斯”就达到3077家。
“真的有折扣吗？”、“卖的是不是真货？”对于商品是否保价和能否保真，成为消费者对于奥莱的最大疑虑。
目前国内奥特莱斯大致分为联营、自营、租赁和托管四种模式。但由于目前国内的奥特莱斯并没有固定的商业模式，也没有严格的行业标准。
由于没有衡量标准，所谓的“厂商建议零售价”和奥莱店中的“折扣价”，让消费者无法比对。更有开发商打着奥特莱斯卖场的名义，店铺无管控租赁，让商城充斥着“冒牌货”和“山寨品牌”。
随着“伪奥莱”的逐年攀升，消费者对这种“舶来品”的商业模式提出了更多的要求。
2021年，砂之船奥莱、首创奥莱、王府井奥莱等22家奥莱运营商和旗下的80多个项目加入了《中国奥特莱斯行业诚信公约》，力图通过制定行业标准、全面评价体系，来督促奥特莱斯项目的健康发展。
未来奥特莱斯的发展如何，还需时间来检验。
写在最后，
算上明年即将开业的左岸奥莱，昆明的奥菜市场已经饱和。
对于消费者来说，不同于普通卖场的地段至上，奥特莱斯卖场更需要坚持“名品+折扣”的销售理念，否则会沦为和普通商业毫无差距。
而褪去“奥特莱斯”光环的卖场，还有什么能吸引消费者的光临？