在新能源汽车转型上，福特的态度比较积极，不仅推出了纯电动Mustang Mach-E(配置|询价)跨界车，还对其最畅销的皮卡F-150进行了电动化转型，打造了纯电动F-150 Lighting。这款纯电动皮卡一经推出便备受关注，甚至引得美国总统拜登都忍不住要试驾一把。
在多种因素的影响下，福特宣布F-150 Lighting正式开售的时间将推迟到今年12月，这对于不少的消费者来说是一个坏消息，不过更糟糕的是，有消息传出其上市时间还将再度延迟，或最早于2022年1月正式开启预售。
该消息来自于美国F-150车迷组成的论坛，该论坛则引用了福特网络研究会的相关信息。除了F-150 Lighting正式发售的时间之外，该消息还透露了这款纯电动皮卡完整的上市交付时间安排。信息显示，福特F-150 Lighting正式开启预售的时间为2022年1月，正式生产将于2022年6月开始，而正式的交付将等到2022年9月。
这样的消息意味着福特此前宣布的将会在年内开始预售的承诺落空，让众多的拥趸感到失望。作为被福特寄予厚望的纯电动车型，F-150 Lighting的目标市场将针对平民化产品，但同时也提供了高端配置车型，能够与不久前推出的Rivian R1T争夺高端市场。
虽然该车目前尚未正式开售，但此前已经开始接受预订订单，上个月这款新车已经接到了超过16万台的预订订单，虽然这个数量与特斯拉Cybertruck的120万台无法相提并论，但这对于一款全新的纯电动皮卡来说也是相当不错的成绩。
有趣的是，福特此前曾向这些预订客户发送了一项调查，以便能够更多的了解其潜在客户群。调查发现，大多数的预订客户对电动汽车领域以及福特品牌都知之甚少。其中，有79%的预订客户表示F-150 Lighting将是他们家中的第一辆纯电动汽车，另外还有56%的预订客户表示F-150 Lighting将是他们的第一辆福特汽车。
福特对F-150 Lightning火热的市场需求感到惊喜，并于8月承诺将投入8.5亿美元将皮卡产量翻番。根据福特的计划，明年初这款新车将生产约1.5万辆，到2023年增加到5.5万辆，并在2024年达到8万辆，到2025年，其年产量将提升到16万辆。