重新掌握了流量密码 图解新款福特福克斯
据官方消息，新款福特福克斯将于今天（2022年6月6日）首发亮相。作为目前这一代国产福特福克斯的中期改款车型，新款福克斯不但采用了全新的家族式设计语言，更重要的是将在动力方面重新采用四缸发动机。近日我们从相关渠道获取到了一组新款福特福克斯的官方图片，赶在新车正式发布前，就先让我带大家来一起了解一下，即将亮相的新款福特福克斯都有什么值得关注的亮点吧。
※ 设计理念以及细节呈现
新款福特福克斯的设计是由福特中国设计中心主导的，新车继续沿袭了为中国市场打造的“势能美学”设计理念。按照官方的说法，“势能美学”设计理念通过“动·灵动造型”、“创·智能应心”、“力·强大气场”这三个基本表现原则，来定义福特为中国市场打造的全新产品。基于这样的设计理念，新款福特福克斯最终决定从空天飞行器和先锋工业设计当中汲取设计灵感。
从车头部分来看，更高并且更具雕塑感的发动机舱盖有着运动感充沛的视觉表达。前大灯组通过力量感十足的横向眉线与前格栅相连，进一步突显车辆的视觉宽度，从而也将视线的焦点很自然地引导至全新设计的前脸上面。
福特品牌标志性的蓝色椭圆车标被移到了前进气格栅的中央位置。前脸下方的空气动力学翼展设计，通过强烈的视觉冲击展现出了新车所蕴含的运动基因。全新的LED前大灯比例更加修长，翼展式的高亮饰条和灯带则动感犀利。
与此同时，一条极富张力的线条从前脸一直延申到肌肉感十足的肩线，在车门处再次上扬并贯穿至车尾，呈现出蓄势待发的姿态。
新款福特福克斯不但提供两厢和三厢车身，同时还具备ST-Line和S Edition设计风格，并且新增加了掠星蓝、炽火橙、机甲灰三种性能车色。另外，新款福特福克斯2705mm的轴距也为宽适的车内空间提供了条件。
其中，ST-Line车型配备18英寸熏黑运动轮圈，采用18英寸米其林Pilot Sport 4轮胎（规格尺寸235/40 R18）并配以红色刹车卡钳；而首次推出的福特福克斯S Edition，则以标志性的掠星蓝车色及专属S徽标来向经典性能车型福克斯RS致敬。福特福克斯S Edition配备蓝色+黑色撞色赛车元素拉花，以及黑色尾部扰流板、18英寸高亮熏黑运动轮圈、18英寸米其林Pilot Sport 4轮胎（规格尺寸235/40 R18）、红色刹车卡钳。
新款福特福克斯S Edition车型的内饰延续了“蓝色+黑色”的色彩基调，同时以彰显科技感的蓝色元素加以点缀；高端麂皮质感的内饰材质再搭配上颇具运动感的蓝色安全带、蓝色缝线和专属的S Edition刺绣Logo，共同营造出了兼顾速度与激情的视觉冲击效果。
相比之下，ST-Line车型则通过极具运动感的黑色内饰、红色立体缝线、ST-Line 刺绣Logo等专属设计，搭配以平底打孔皮质方向盘、碳纤维风格饰条，从而散发出了更加强烈的运动气质。
除此之外，新款福特福克斯将配备8英寸液晶仪表+12.3英寸大尺寸触摸中控屏，运动感和科技感得以兼得；部分型号车款还将装配被誉为丹麦国宝级的B&O音响系统。可开启的全景天窗面积更是达到了0.76m²。
※ 智能科技装备方面
在智能科技装备方面，新款福特福克斯首先搭载了由福特和百度深度合作的SYNC+智行信息娱乐系统，支持多达几十种模糊语义识别和多轮交互。配合双降噪麦克风，支持主/副驾定向语音识别，从而让车内乘员可以用语音打电话、播放音乐、设置导航和空调等等。而且，车机系统还支持OTA升级。
另外，新款福特福克斯搭载有达到L2级自动驾驶水平的福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，集成了ACC全速自适应巡航控制和智能领航辅助系统、智能感应制动保护系统（带行人识别功能）、智能交通标志识别、紧急转向辅助系统等主动安全功能配置。
※ 动力配备以及操控
不得不说，新款福特福克斯最令人欣慰的改变，就在于全面回归了四缸发动机的动力配备。在动力上，新款福特福克斯将全系搭载四缸1.5T EcoBoost®180涡轮增压直喷发动机，额定功率130kW/6000rpm，最大扭矩243Nm/1750-4500rpm；特别是该发动机还具备超增压Overboost能力，可以让扭矩输出达到270Nm。
传动系统方面，与之匹配的是6AT运动化变速箱，最大可以承受425Nm的扭矩，提供标准、经济、运动三种驾驶模式并带有方向盘换挡拨片。官方宣称的新款福特福克斯0-100km/h加速时间为7.9秒 (竞速版)，极速可以达到220km/h。
值得一提的是，新款福特福克斯采用了比例高达33%的硼钢材质车身，并且高强度钢和超高强度钢占整车质量的37.67%，很好地兼顾了车身轻量化与高刚性之间的平衡。
在车辆操控上，新款福特福克斯搭载有EPAS电子动力辅助转向系统，可以根据驾驶员输入的转向力矩和车速大小实时提供转向助力，转向补偿功能更是增强了转向力的线性度。并且车辆搭载有TVC弯道扭力智能分配系统，在过弯时可以辅助车辆的制动系统不断对前轮之间的扭力进行平衡传递，以减少转向不足。
另外在悬架结构方面，新款福特福克斯采用的是“前麦佛逊独立悬架+SLA长短臂刀锋后独立悬架系统（带独立副车架）”，不但降低了簧下重量，令车轮弹跳的速度更快，而且车身对方向盘的操作能快速响应，使得操控更为灵敏。特别是ST-Line车型和S Edition车型还有着专属的运动底盘调校，底盘高度降低了10mm，并为其量身定制弹簧、减震器和稳定杆等部件，从而可以实现更加精准凌厉的操控性能。
※ 编辑点评：
身为中期改款车型，新款福克斯在延续了现款车型运动感十足的外观和内饰设计的基础上，全面换装1.5T四缸发动机，一方面可以说是顺应市场潮流与消费者需求的直观表现，另一方面则可以说是重新掌握了成为热销车型所必需的流量密码。依据此前已经曝光的信息，新款福特福克斯预计将在今年2季度正式上市。如果不出意外，新款福特福克斯在上市之后还能够享受国家近日刚刚公布的30万元以内2.0升及以下排量乘用车购置税减半的政策，无疑对实现可观的市场表现将形成直接的帮助。有关新款福特福克斯的更多消息，敬请关注搜狐汽车的后续报道。