全面升级的惊艳之作，试驾体验全新BMW X6

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见证了SAV的创始人宝马X5的第四代车型的傲人归来以及X系列旗舰SAV创新X7令人眼花debut乱的首次亮相，在2019年底，宝马带来了更具运动感的新一代X6在广州车展上。模型。作为运动多功能轿跑车SAC的先驱和领导者，宝马X6不仅在11年前进行了创新和问世，不仅赢得了全球超过440,000消费者的青睐，而且引领了SAC市场细分浪潮。繁荣期吸引了许多汽车品牌加入。随着第三代X6的首次亮相，它将为我们带来什么样的惊喜？

宝马的新款X6已经在中国推出了三款车型，价格区间为76.69至936,900元人民币。这次，我们的试驾体验是装备最先进的xDrive 40i独家M运动套装版本，该版本也已在中国上市。购买了最高配置的型号。

基于宝马新的CLAR平台的新X6不仅继承了X6的经典后座车身设计，而且令人难以忘怀的是更大的车身尺寸和更精致的造型设计。新X6的长度，宽度和高度为4947/2004 / 1698mm，轴距为2975mm。与上一代车型相比，它的长度，宽度和轴距都得到了加长，车身高度进一步降低，双门轿跑车的姿态更加明显，这也使得图片中的新款X6远不及实际的汽车。更加神奇。

说到新X6最明显的变化，那么我们不得不提到这款最新的家族标志性前格栅。自从宝马开始采用新的家庭设计语言以来，新的更大的格栅风格已被应用到家庭中的许多车型上，而新款X6肯定不会缺少这对耀眼的肾形格栅。但是继承是不够的。宝马还为其配备了凉爽，令人眼花light乱的光幕格栅，无论何时打开或关闭车门或驾驶时，都可以及时点亮。高贵的经历令人印象深刻。。

这款车最富表现力的是新款X6大灯。尽管取消了大开眼界的设计，但其锐利的眼睛丝毫没有减弱。嵌入的X形蓝色元素使它更具技术性，并且BMW激光徽标告诉我们这是照射范围为500米的激光头灯。

作为SAC车型的先驱，新款X6的最大亮点自然是后部的后背设计。上升的双腰围和尾线的滑动车顶逐渐收紧，使车身的整个视觉重心向后移，细长的前车厢形状和22英寸M运动轮毂展现了运动员的风格。

整个车体和上翘的形状环绕着车的侧面到后部，赋予了新X6强烈的力量感。丰富线条的应用以及尾灯长而窄的形状在水平方向上延伸了车辆的视觉效果。车尾下方的两侧单出风口的排气设计以及后保险杠的丰富造型设计都带来了野性气息。

人们依靠衣服，马匹和马鞍。 M独家运动套件为新型X6锦上添花，带来动感十足的感觉。从M碳纤维外后视镜盖到M碳纤维后扰流板，在提高整车的运动性能的同时，也使Bimmer的M POWER梦想更加圆满。

在看到了创新的X7和新款X5的内饰之后，宝马X6的内饰设计自然值得期待。它使用的智能且相互连接的驾驶舱完美地将时尚的设计风格与宝马经典的驾驶舱设计理念结合在一起，并在内部采用了许多高档材料来创造豪华。

带有智能传感器的环境光为新款X6营造了浪漫舒适的照明氛围，还可以根据不同的场景提供：“欢迎”，“再见”，“开门警告”和“来电提醒”四种样式明亮灯与车外迎宾毯的设计相结合，使您每次进出车时都充满仪式感。

12.3英寸全LCD仪表板和使用ID7系统的12.3英寸中央控制屏相结合，大大增强了汽车的科技感，新的交互式界面更加人性化，并支持自定义布局功能。更值得一提的是，在新的X6上，ID 7系统不仅支持Apple CarPlay和百度CarLife手机互连系统，而且首次植入了天猫精灵智能语音系统，提供智能语音咨询服务和更多互联网事物相关功能。将来，车主可以通过天猫精灵实现诸如在家中控制智能家居之类的功能。

精选优质皮革座椅装饰使新款X6充满了奢华。毫不奇怪，新X6的变速杆，音量控制，iDrive旋钮和启停按钮中还出现了广受好评的明亮水晶质感的内部组件。在按钮中，可以在车把上点亮的“ X”徽标是最昂贵的。

为了进一步彰显豪华氛围，新款X6在天花板天窗上配备了点亮的“星空屋顶”。当天空变暗时，整个“星空”将被照亮，从而在车内营造出浪漫的氛围。

在黑色技术方面，新的X6自然是毫不含糊的。新型X6的BMW数字钥匙功能允许驾驶员使用具有NFC功能的智能手机代替钥匙来启动汽车，并且数字钥匙最多可与5个人共享，并可以设置有效使用时间的数字钥匙，以便与他人共享汽车使用更加方便。

不仅如此，配备了新X6的BMW Smart Personal Assistant就像驾驶员随时待命的私人管家一样。您可以轻松地用“ Hello，BMW”一句将其唤醒。然后，您只需要在整个过程中通过语音相互通信即可操作车辆的各种功能。，包括管家服务，远程服务，停车助手等。当然，您也可以给它一个自定义的唤醒词，以使您的汽车管家更加人性化。回到驾驶本身，新的X6还配备了许多驾驶辅助设备，使驾驶更加轻松便捷。具有跟踪和倒车辅助功能的停车辅助系统可以帮助汽车以低于35 km / h的速度自动回溯50米，而专业驾驶辅助系统可以提供低速跟进功能，包括免提11驾驶辅助功能，包括变道辅助功能和全速主动巡航控制，为旅途提供了有力的保护。

新的X6提供两种功率版本：2.0T和3.0T。 2.0T发动机的最大功率为195kW，峰值扭矩为400Nm。这次测试的3.0T模型的最大功率为250kW，峰值扭矩为450Nm。就传统系统而言，这两种动力版本与经典且广受赞誉的8速自动手动变速器相匹配。

无论精致的设计或极致的奢华创造，当您在引擎低吼的情况下启动引擎时，您的所有注意力都将转移到驾驶上。油门调节灵敏且线性，非常具有宝马家族风格；低速时的轻便和精确的方向控制始终告诉您这是一辆以驾驶为核心的纯正宝马。

在城市道路上，经典的8AT变速箱和发动机完美匹配，即使被描述为无缝的，光滑的感觉也不为过。同时，由于有了空气悬架的加持，汽车的驾驶体验也得到了极大的改善，驾驶轻松舒适。

当您以极大的兴趣将新的X6驾驶到山上时，看着前方蜿蜒的山路，您会不禁将驾驶模式切换为运动模式。随着整个LCD仪表板上红色指针的不断跳动和摆动，肾上腺素也很快。飙升每次深踩油门踏板时，刺耳的排气声都会刺激您的耳朵，并且在高速转弯时，悬架的强大支撑将继续向您发送信号：“快点，您仍然可以更快。 ”

必不可少的自然是宝马的xDrive智能全轮驱动系统。强大的四轮驱动系统可以将驱动力平稳地分配到前后轮，即使在狭窄的区域，也可以进一步提高车辆的动态行驶性能和安全性能。在山区道路上，您永远不会感觉到正在驾驶长度接近5米的中型SAC。这种乐趣也是宝马始终追求的驾驶理念和初衷。

作为一款运动型多功能轿跑车，宝马的新款X6不仅展现出非凡的运动员气质，而且在装备了越野套件后也演变为具有越野性能和强劲动力的全能汽车。沙，砾石，岩石和冰四种复杂的路况具有相应的行驶模式，使驾驶员能够轻松控制各种路况并更轻松地完成复杂的路况。

正如宝马汽车设计总监Domagoj Dukec所说：“新型BMW X6的诞生是为开拓而生。它永远不会以平庸为基础，而是通过锐利的棱角使内部充满力量，立即点燃内心的渴望。”新X6的发展是全面的。，是惊人的。即使车身尺寸进一步提高，整体运动性能也更加生动。尽管内饰仍然是我们所熟悉的最新一代宝马的设计风格，但新款X6几乎享有宝马目前的顶级技术，再加上无可挑剔的动力性能，但新款X6仍在当今的双门轿车SAC中。是当之无愧的霸主。

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