吉利汽车帝豪
我在停车场里倒车时就靠帝豪避免了一次事故，当时有一台车出现在了我左后方的盲区里，我并没有看见，但是倒车影像及时提醒了我。从这个价位的车中，能做到如此丰富的配置，我认为绝对算得上越级享受。从外观来看，新车的徽标使用了帝豪第一次使用这个车标。当前的自动驾驶级别为L2，汽车可以根据设定的速度和跟车距离自动跟车。这个价位的车有倒车影像，这个我也非常喜欢，大大提高了安全性，避免了小孩儿在车里顽皮打闹的尴尬。此次，吉利汽车在帝豪品牌战略发布会上宣布了新的车标，同时官方还宣称，新的徽标将专注年轻化消费者，更符合当代年轻人的审美观。我在这里要多说的是，自主品牌在配置上从来都是拿得出手的，你能想到的几乎全都配齐的帝豪，它也全部配齐了，这点在同价位的合资车型里面还是非常罕见的。在安全配置上，全新帝豪采用了高强度笼式车身结构，做到了同级最高。全新的吉利黑色LOGO，黑色的进气格栅搭配上全新设计的大灯组，让前脸的视觉冲击力很强，完全符合年轻人的审美。在配置上，倒车雷达、电动天窗、真皮方向盘和座椅等都是非常实用的配置，在日常的用车过程当中也能带来更好的驾驶感受。我在这里要多说的是，自主品牌在配置上从来都是拿得出手的，你能想到的几乎全都配齐的它，它也全部配齐了，这点在同价位的合资车型里面还是非常罕见的。这次吉利也是拼了，全新的车标logo，新颖时尚的外观，你觉得如何。此次，吉利汽车在帝豪品牌战略发布会上宣布了新的车标，同时官方还宣称，新的徽标将专注年轻化消费者，更符合当代年轻人的审美观。我最喜欢的其实还是它那个小小的档把，看起来非常精致，当挂进S的那一刻起，给人的感觉非常有运动感，也特别有档次。而像是空调旋钮等设计细节，镶嵌在旋钮上的显示屏等等，都足够展示美学的风采。我不喜欢用“动动嘴巴”或“某个配置”来形容它，但帝豪百万款的配置实在让我吃惊。此次吉利推出的百万款车型，不仅进行了更具科技配置的家轿，同时也为消费者带来更加全面的安全保障和舒适配置。在内部配置方面，吉利帝豪的仪表盘和多媒体中控屏均采用液晶显示，两侧的虚拟表盘在一定程度上提升了使用便利性。在中控台和两侧车门处均配有独立的氛围灯，营造出不同于其他车型的冷色调风格，给予驾乘人员更高级别的愉悦感和更加舒适的感受。这也是第一次见到带有吉利英文logo的车型，一下子就吸引到了很多人。这些配置对于追求高品质生活的年轻人来说也很重要，能够让自己释放压力更多的是一份自信。从目前的信息来看，这套全液晶仪表在领跑中国品牌家轿车型，同时也是与沃尔沃、领克等车型竞争的一个缩影，未来的主流车辆将全面电气化。从安全配置上来看，2021款 1.5TD CVT精英型标配有后驻车雷达，低配车型则只有倒车影像。从具体配置上来看，帝豪的配置程度完全可以满足大家日常的需求，这样才能给车主带来更多的便利。从安全配置上来看，帝豪搭载有车身稳定系统、胎压监测、倒车雷达以及倒车影像，同时还配备有全速域的自适应巡航、主动刹车等。而且车内还加入了很多实用的功能，比如驾驶模式选择，发动机启停，自动驻车，上坡辅助，多功能方向盘，7英寸液晶仪表，单色氛围灯等一系列配置。当你打开车窗，车内的密封环境将直接从你控制，不会再“闷热”。从配置方面来看，英朗配置了胎压显示、ESP车身稳定控制、驻车雷达、发动机启停技术、上坡辅助、多功能方向盘、前排座椅加热等配置。当然，全液晶仪表盘的尺寸也很大，与中控大屏采用了一体式设计，让整个中控看起来更加的年轻有档次感。当您携带智能钥匙靠近时，将自动解锁并打开并启动发动机。当前的自动驾驶级别为L2，汽车可以根据设定的速度和跟车距离自动跟车。这次吉利的LOGO换新，logo形状的更改，也体现了新logo的诞生。这里的LED日间行车灯与下方的大灯，形成了一种獠牙状，给人一种特别的感觉。我在停车场里倒车时就靠帝豪避免了一次事故，当时有一台车出现在了我左后方的盲区里，我并没有看见，但是倒车影像及时提醒了我。我最喜欢的还是这个档把，手感太好了，就是挡把太小了。在驾驶辅助和安全方面，帝豪的配置也非常丰富。当前的自动驾驶级别为L2，汽车可以根据设定的速度和跟车距离自动跟车。我老婆的驾驶技术不熟练,就是在走走停停,这个配置在国产车上基本上都是标配。我最喜欢的还是这个档把，手感太好了，就是挡把太小了。帝豪的配置上，英朗的表现也很中规中矩，像无钥匙启动/进入、多功能方向盘、中控液晶屏幕、LED日间行车灯等配置均未出现。在配置方面，倒车影像、全自动恒温空调、6扬声器的音响系统和4门一键升降等实用功能也是一应俱全，可以说在同级中非常少见。我老婆的驾驶技术不熟练,就是在走走停停,这个配置在国产车上基本上都是标配。在安全配置和舒适性配置方面，帝豪更是全副武装。而吉利似乎也意识到了消费者其实很想要一台配置高、空间大的家轿，所以就在最近，吉利就亮相了新款的帝豪。我买车前，对比了某合资品牌的哪一款，最后选了国产的，觉得帝豪的配置要高，质量稳定可靠。我选择的配置是1.3T自动挡的车型，当时看车的时候，就感觉帝豪在配置方面真的很不错，无钥匙进去启动，自动空调，电子手刹等等。全自动恒温空调可根据外界光线变化自动调节内循环，使车内人员可以得到最大的舒适度，最大程度确保车内每一位家人的温度适宜。从具体配置上来看，帝豪的配置程度完全可以满足大家日常的需求，这样才能给车主带来更多的便利。全速ACC自适应巡航系统能从0-150km/h全速度设置，也就是说，可以任意设置自己的速度以实现跟车行驶。而从帝豪的配置分析中也可以看出，这款车的实用性还是很高的，对于经常跑长途的人来说，这样一款家用神车也算是不错的选择。从前脸来看，新车的品牌LOGO更换为全新的黑色标识，内部结构更为简洁。当然这些配置也是在中级车的主流配置之一，在中国品牌里面，能有全景天窗就已经很不错了。此外，新车还将配备全新样式的LED日间行车灯，提升了整体的视觉辨识度。全液晶仪表盘和8.0英寸的中控液晶屏，虽然视觉效果一般，但是在显示功能方面也比较丰富。帝豪的配置方面，自动头灯、大灯高度可调都有配备，同时还配备有LED日间行车灯。从配置上来看，新款车型最主要的提升就是智能辅助配置的搭载，这也是笔者最推荐的一个配置。全车采用了205/55 R16规格的轮胎，轮圈的造型看起来很有运动感，而且它的尺寸也很大，几乎占据了整个车身侧面的五分之三。此次，吉利汽车在帝豪品牌战略发布会上宣布了新的车标，同时官方还宣称，新的徽标将专注年轻化消费者，更符合当代年轻人的审美观。从这些配置来看，这也是我们见证了中国品牌崛起最好的一步。而且车内还加入了很多实用的功能，比如驾驶模式选择，发动机启停，自动驻车，上坡辅助，多功能方向盘，7英寸液晶仪表，单色氛围灯等一系列配置。从曝光的帝豪申报图来看，该车的尾标为“GEELY”全新车标，而这也预示着该车将是此后每一款新车都要遵循这个名字的车型。全自动恒温空调可根据外界光线变化自动调节内循环，使车内人员可以得到最大的舒适度，最大程度确保车内每一位家人的温度适宜。而像是空调旋钮等设计细节，镶嵌在旋钮上的显示屏等等，都足够展示美学的风采。在智能科技配置，也是相当丰富，如全液晶仪表盘，中控大屏，手机互联，智能语音交互等一系列科技性配置。全速ACC自适应巡航系统能从0-150km/h全速度设置，也就是说，可以任意设置自己的速度以实现跟车行驶。全液晶仪表盘和8.0英寸的中控大屏也让车内的科技氛围大幅提升。在内部配置，帝豪PRO还搭配了真皮多功能方向盘以及GKUI吉客智能生态系统。当前的自动驾驶级别为L2，汽车可以根据设定的速度和跟车距离自动跟车。此次，吉利汽车在帝豪品牌战略发布会上宣布了新的车标，同时官方还宣称，新的徽标将专注年轻化消费者，更符合当代年轻人的审美观。而吉利似乎也意识到了消费者其实很想要一台配置高、空间大的家轿，所以就在最近，吉利就亮相了新款的帝豪。这次吉利的车标进行了更新，新logo采用了黑蓝双色的设计，看上去更加青春有活力。而当下，随着汽车智能化消费趋势的日益明显，智能驾驶辅助系统也逐渐受到消费者的关注，尤其是自适应巡航控制系统。从安全配置的丰富程度上来看，2020款的帝豪似乎比大众朗逸的配置都要出彩，也更有优势。这次吉利的LOGO换新，logo形状的更改，也体现了新logo的诞生。而从帝豪的配置分析中也可以看出，这款车的实用性还是很高的，对于经常跑长途的人来说，这样一款家用神车也算是不错的选择。从配置上来说，帝豪在这方面的表现非常出色，甚至超过了大多数合资品牌的中大型车。全车车窗一键升降，后视镜电动调节和加热折叠也是有的，便利性较老款提升很多。此前，吉利汽车官方公布了全新帝豪领军版的配置，并宣布该款车型已全面到店。我对于配置要求并不高，因此就不在乎性价比了。在内饰部分最亮眼的还是液晶仪表盘和中控大屏的组合，散发出满满的科技感。而像配备的全自动恒温空调、CN95高效滤芯、AQS空气管理系统以及负离子空气净化系统也使得帝豪的车内环境更加舒适。在内饰部分，全新帝豪最大的变化就在于全系标配了TPMS智能胎温胎压监测系统，可以实时对四轮胎压进行周期性测量并发出警报。这里面的配置也是相当的不错，胎压显示，无钥匙启动，上坡辅助，多功能方向盘，蓝牙电话等等。这也一定程度上显示了三品牌对消费者的用心，在吉利全新一代G-Netlink3.0版本智能车载系统的加持下，新车在智能化配置方面也有大幅提升。我买的帝豪型是2020款自动精英型，当时看车的时候就感觉很不错，配置齐全，开起来也特别有感觉，我觉得挺好。此时如打开空调，就能自动调整到外循环模式，就算车外雾霾不大，车里的空气也能保持新鲜。配备的全液晶仪表盘，尺寸为8.0英寸，支持多种显示模式，包括导航、行车电脑、ADAS驾驶辅助信息等，可显示的信息非常丰富。当你打开车窗，车内的密封环境将直接从你控制，不会再“闷热”。而从帝豪的配置分析中也可以看出，这款车的实用性还是很高的，对于经常跑长途的人来说，这样一款家用神车也算是不错的选择。在智能配置上，GKUI 19吉客智能生态系统不仅满足国六排放标准，而且还具有OTA升级的能力，让你消费者获得更好的驾驶体验。