销量领先的微蓝6 PHEV，究竟有多香？
随着近期油价大涨，新能源车越来越受到人们的关注，而说到新能源车，可能很多消费者存在这样一个心理：就是更偏向购买合资品牌车型，因为多数人都觉得合资品牌有更深厚的造车底蕴积累，比自主品牌更可靠。在合资新能源车型中，笔者认为别克微蓝6就是不错的选择，我们先来看一下它的销量，据相关数据显示，今年一季度微蓝6共销售7716辆，累计同比增加60.5%，同级很多合资同级车型都要更出色。而亮眼数据的背后则是不可小觑的产品力，今天我们就来看看它究竟有多香。
有颜值有内涵
从外观上来看，微蓝6 PHEV采用了创新跨界车身设计，介于旅行车和两厢车之间的形体构型，整体颜值很亮眼。其中微蓝6 PHEV的前脸飞翼式格栅与两侧熏黑的大灯组融为一体，贯穿式的下包围使用了横幅式结构进行装饰，不仅有效拉伸了前脸横向视觉宽度，同时增强了层次感。并且整车线条特别流畅，就像水或风划过车身，轻微下压的车顶，以及光影雕刻的侧面腰线和轮毂，给人以精致与时尚的观感。
在尾部设计上，微蓝6 PHEV多边形的尾灯设计，可以在夜晚画出不错的流光利影，尾部排气管采用了下隐藏式。值得说明的是，这款车17英寸轮圈带来的美感，还有前车标覆盖的充电孔，都代表了这款车的两个特点：能跑，还能充电。
在内饰的设计上微蓝6 PHEV也延续了别克品牌用料足、做工扎实的特色，并且在设计上也尤为考究。环抱式的中控设计给人不错的包裹感与居家氛围，层次感较足。10英寸的悬浮式中控触摸屏、8英寸液晶仪表、拼色的内饰氛围以及中控台与门板处大量的软性材质覆盖等，均彰显出不错的档次感。
同时多功能车的车身形式以及基于新能源平台正向开发的特性，也使得微蓝6 PHEV的内部空间得到了全面的拓展。最大可扩展至1057L的后备箱容积、20处的储物空间以及后排几乎全平的地台设计，使得微蓝6 PHEV在空间的使用便利性、乘坐舒适性层面都得到了全面的优化。
再有，微蓝6 PHEV天窗的面积非常大，基本上就是整个车顶。天窗在我眼里，其实是对于后排乘客不可或缺的配置。当你坐在后排的时候，如果没有天窗会感到比较压抑。
有操控还省油
在纯电动还存在诸多技术瓶颈的情况下，选择插电式混合动力显然是一套不错的过渡方案，站在消费者的角度来说，插电式混动车型既不用担心续航能力太低，又能兼顾好燃油经济性，更重要的是能解决好当下城市限行、上牌等老大难问题。
微蓝6 PHEV采用的是eMotion智能电驱技术，其中配备了1.5T DVVT四缸涡轮增压发动机，匹配E-CVT智能电控无级变速箱，82kW主电机、49kW副电机、9.5kWh三元锂电池包。系统综合功率为135 kW，系统综合峰值扭矩为380 N·m，工况总续航里程700km。并且百公里综合油耗仅为1.4L的基础上，实现了比较出色的8.6s百公里加速时间。
其中微蓝6 PHEV搭载的E-CVT变速箱是通用的专利技术，其采用双电机+双行星齿轮组的集成化设计，两个电机位于双排行星齿轮组结构之间，可同时参与驱动或单独发电。让两种动力系统都可以处于最优的工作效率。
最重要的是，它还采用的是业内最好的插混技术——PS动力分流技术（Power Split）。达到传动效率、操控体验和燃油经济性的完美平衡，消除低电量时动力随之减弱的弊端。使得微蓝6 PHEV无论是坐起来还是开起来，都是满满的高级感。必须说的是，这车的刹车很好用，它不像很多纯电车一样，一松油门就有很强的制动感，它更像是普通油车，刹车很线性，所以特别好适应。
微蓝6 PHEV有三种驾驶模式，普通模式的话，就是优先用电，电用完了用混动。如果想要激烈的驾驶感，那就打到运动模式，在这个模式下，节能程序不会干涉车辆，行驶状态很激进。另外还有一种锁定模式，更准确说是保电模式，这个模式下会用比较节能的方式进行油电混合状态行驶。
最后，在底盘方面，微蓝6 PHEV的调校偏硬朗一些，悬挂具备一定的韧性，这种感觉在高速经过坑洼路段时比较明显，车身不会有明显的弹跳现象，同时车内的颠簸感也不明显，给人一种沉稳、扎实的感觉。
智能科技也可圈可点
微蓝6 PHEV作为一台传统车企的新能源车型，在智能互联方面的表现虽然不会像新势力造车那么炫酷，但很多功能都是从用户实用性角度出发进行设计，上手后会发现非常贴心。
微蓝6 PHEV配备的了别克eConnect智能互联科技，拥有Super ID个人账户，功能上可以实现OTA远程升级、蓝牙手机钥匙、语音识别，并支持Apple CarPlay和百度CarLife的智能手机映射。另外像网易云音乐、考拉FM，高德地图等，也可以在车机中找到。所有车机内功能享有每年100G的免费流量。日常出行路途中所需要的功能都不落下，开车也成了一种享受。
另外，通用旗下车型标志性的OnStar安吉星自然不会缺席，可以提供一系列的远程操作，包括通过手机蓝牙钥匙与家人共享车辆启动权限、手机远程操控车辆等，使该车的智能化水平再提升一个档次。
除了互联网功能，这辆车还提供许多驾驶辅助系统，比如FCA前方碰撞预警、CMB碰撞缓解系统、LDW车道偏离预警系统、SBZA侧盲区预警等都有效地为安全驾驶保驾护航。
同时，微蓝6 PHEV还配备了无钥匙进入及一键启动、一键升降防夹的四门电动车窗、带PM2.5纳米级防护滤芯的自动恒温空调等实用功能，并提供车内负离子空气净化系统等配置。
小结：
近两年时间，插电式混动汽车受到了越来越多消费者的认可，在油价暴涨的背景下，一些非限牌城市中，PHEV车型也越来越多地开始出现。而合资新能源车别克微蓝6 PHEV有着更强的品牌力、可靠的售后服务和产品品质、超长的续航能力。对于追求务实家用的消费者来说，是一款值得选择的车型。