3天发生6起新能源车自燃事故 电动车还能买么？
近年来，国家逐步加大力度推广新能源车，随着新能源车保有量不断上升，电动车安全性、电池稳定性和无人驾驶（自动驾驶）技术等问题，也日益成为社会关注的焦点。而此次理想ONE前机舱冒烟也并非出现问题的新能源车的首例。其实从新能源电动车诞生之后，电池安全性就是关注重点，包括特斯拉、比亚迪、蔚来、威马汽车等在内的多家主流新能源品牌先后出现过自燃事故。
理想汽车着火视频截图
2020年5月8日11点30分左右，几条视频在微博上迅速火爆起来：有网友爆料称湖南长沙一台理想ONE发生了引擎盖冒烟着火现象。然后很快就变成了大火，在大火被扑灭后，整个车头损毁严重，但车辆底盘和后半部并没有发生明显变化。。从现场视频和截图可以看出，着火点疑似发生在发动机（增程器）位置。
理想汽车着火视频截图
据了解，增程器是理想ONE上专门为动力电池充电的装置，在需要的时候启动并为动力电池充电，而车辆依然需要由动力电池驱动。
随后，理想汽车通过官方微博回应称：2020年5月8日11点30分左右，湖南长沙一台理想ONE发生了前机舱冒烟的情况，经过现场检测，车辆电池系统没有出现问题。目前车辆已经移到安全区域进行检测，有后续调查结果会及时发布。
理想ONE
5月8日，广东东莞，郑州日产帅客EV在充电桩处充电时突然自燃，滚滚浓烟直冲天际。20秒后引燃周围多辆小车。消防接警后迅速赶赴现场扑灭大火。最终，火灾未造成人员伤亡，四台同时在充电的电动汽车被烧毁。
视频截图
5月8日下午15时许，在东莞塘厦田心某充电站，一辆新能源纯电动小轿车在充电过程中突然着火，现场传出爆炸声，起火原因还在调查。
视频截图
5月7日11时许，浙江省杭州市萧山104国道附近，一辆小型红色新能源轿车过十字路口后，与中央隔离护栏发生碰撞后迅速起火。
视频截图
2020年5月4日20时45分，惠深沿海高速溪冲检查站路段东行方向，发生交通事故，据路过网友称，是一辆比亚迪电动大巴燃烧起火，导致交通中断。
5月4日，浙江杭州，一辆新能源车发生自燃，现场浓烟弥漫。消防员将火扑灭后，车被烧得只剩一个空壳。车主称，该车购于2019年底，开在路上时突然冒烟。据钱江晚报报道，4月30日至5月4日这5天内，杭州至少已发生11起汽车自燃事故。
5月4日，浙江杭州一辆新能源车发生自燃
网上搜索新能源车自燃，能看到更多更早之前的图文和视频报道：
4月8日6时58分，坪山区马峦街道坪环社区京基御景印象四期门口一辆小轿车着火，无人员伤亡情况。接报后，深圳消防大亚湾特勤二站消防救援人员赶赴处置，到场后发现一辆比亚迪新能源小车正在猛烈燃烧。经过5分钟处置火势成功扑灭。车主介绍，早上发动车时出现冒烟，然后用灭火器进行处置，当火势无法控制时，便拨打119电话报警求助。
燃烧中的比亚迪电动车
2020年1月7日下午，在西安阿房路附近，一辆新的国产新能源车在路上发生自燃。所幸车上人员及时撤离，未造成人员受伤。
国产新能源车在路上发生自燃
2019年4月21日晚，上海某小区地下停车库内的一辆特斯拉Model S电动汽车突然自燃，之后迅速爆炸，还引燃了旁边的2辆汽车，录像中显示的事故经过让人触目惊心。
视频监控拍摄特斯拉Model S自燃
没过24小时，2019年4月22日午后，西安蔚来授权服务中心一辆蔚来ES8电动车自燃烧毁。一连两辆电动汽车自燃。立刻在当时引发了全国性对于电动车，尤其是电池安全性的热议。
蔚来ES8电动车自燃烧毁
自燃事件频发 新能源车更容易起火么？
新能源车在中国已经有了多年推广，虽然对于很多用户来说已经逐步熟悉，但是相比于传统汽车还是新生事物，用户对于新能源电动车还是有很多不了解的地方，尤其是发生了自燃事故之后，接下来就和大家分析一下汽油车和新能源电动车的自燃原因。
汽油车自燃的原因：油路泄漏、电路老化、汽车改装、车内放置易燃易爆品、长期不清理发动机舱。
新能源电动车自燃原因：充放电过程温度过高、涉水短路、发生碰撞电池受到冲击、电路老化、电池组因为碰撞等原因出现问题。
传统燃油车虽然比新能源车部件更复杂，起火的原因可能更多，但是我们可以按规保养、维护，降低自燃风险，而且燃油车经过一百多年的技术升级改进，以及更完善的加工制作处理，比如加强油箱抗冲击性，燃油箱远离容易发生短路和火星的电路部件，通过恰当的措施来尽量避免自燃。
示意图
而新能源电动车自燃，很多时候是车主难以控制和预防的，因为电动车自燃，多数是因为电池，而且大多都是无法察觉的故障，比如正、负极材料出问题，电解液渗漏，充、放电过度，外界温度过低、过高等等问题，都有可能引发电池过热失火甚至爆炸。
最重要的是在新能源车与汽油车起火后的扑救难度目前来说有本质差异。
目前新能源车厂家普遍采用的三元锂离子电池，这种材料很容易着火，在200℃的温度下很容易分解，电解液迅速燃烧，发生的化学连锁反应也更剧烈。
现场演示
三元锂离子电池包被穿刺短路之后，3秒钟的时间就引燃了电池包。
现场演示
10秒钟后电池包发生膨胀，内部剧烈反应，通过穿刺孔大量排气。
现场演示
30秒之后，电池包剧烈燃烧，火势非常猛烈。
现场演示
锂属于比较活泼的金属，常温下遇见水会发生剧烈化学反应，在点燃的条件下，也能和二氧化碳反应，所以新能源汽车电池一旦自燃，用水和灭火器是扑不灭的，基本上也没有其他救援方法，这也是全世界消防员都在头疼的问题。
@好奇实验室LabCurio 试了三种常规灭火方法：
一、沙土覆盖：
用沙土完全覆盖住燃烧的电池包，持续1分钟后扒开沙土，明火是被扑灭了，但电池内部依然在剧烈反应，冒出大量的白色烟雾。空气中还弥漫着浓烈的刺激味道，时间久了让人嗓子非常不舒服，眼睛也难以睁开。
现场演示
二、干粉灭火器：
干粉灭火器的扑救原理和沙土类似，隔绝氧气利用二氧化碳灭火，但即便能够把明火扑灭，电池内部的反应依然存在，还在不停得冒烟。
现场演示
三、消防水枪喷射
消防水枪的水压很大，3秒钟就把明火给扑灭了，但是不管用多大的水继续冲淋，电池内部还会有反应，一旦停水电池包又冒出了大量烟雾，即使把电池包浸泡在水桶里，电池还会有化学反应。
现场演示
有白烟就说明电池并没有完全被扑灭，《特斯拉的应急救援手册》说，电池着火可能需要24小时，才能完全扑灭，冒烟表示电池仍然很热，复燃可能性依然很大。
现场演示
参与实验的消防员李承璋说，实验用的电池是拆下来的，还能消灭明火，现实情况是电池安装在车底盘上，防水性能非常好，用水根本浇不灭着火点。
现在还没有能扑灭锂电池火灾的有效灭火剂 ，这意味着新能源车如果是电池起火，车主要尽快撤离到安全地带，打电话报警，不要贸然自行扑救。
写在最后：
国家大力发展新能源产业，纯电动车是目前最普遍的解决方案，国家在这个领域已经投入了巨大的资金支持和政策扶持，随着新能源电动车销量逐步提升，逐步替代传统汽油车的趋势不可逆转，新能源电动车安全性已经是和每个人都密切关注的问题了。但是，3天发生6起新能源车自燃事故，包括行驶过程中和充电过程中，到底问题出在哪里？同时，随着新能源电动车保有量的快速增加，充电问题、电动车碰撞安全问题、电池寿命问题、电池回收和环保问题等等，也都是迫切需要妥善解决的问题。
请新能源车主注意：现在还没有能扑灭锂电池火灾的有效灭火剂 ，假如您的车辆出现电池起火，请尽快撤离到安全地带，打电话报警，而不要贸然自行扑救。
一个问题在最后：
您觉得新能源电动车安全么？
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