汽势Auto-First|孙金凤比亚迪主导下的腾势品牌迎来首款新车腾势D9(配置|询价)的上市，新车提供DM-i和EV纯电两个版本，共7款车型，售价区间为32.98万元-45.98万元。此外，还有一款创始限量版车型售价66万元。
作为腾势品牌破局高端新能源MPV的扛鼎之作，腾势D9凭借比亚迪技术背书和奔驰品质标准赋能，开创高端MPV新豪华时代。
新车长宽高分别为5250/1960/1920mm，轴距为3110mm，外观采用π-Motion势能美学设计，身姿优雅并兼顾豪华驾乘体验。腾势D9特有的超大无差别7座驾乘空间，采用2+2+3的空间布局，配备中排同级最长电动滑轨、超大第三排空间，灵活可变第四空间。同时，专属迎宾功能、同级最大天幕、128色隐藏式律动光幕、智臻魔方、负离子主动式香氛系统、太空级静谧空间等越级配置，让乘坐体验更佳。
在智能网联上，腾势D9搭载了腾势Link超智能交互座舱，搭载高性能5G网联系统，支持七屏互联，全场景智能语音及十模式场景一键即享。
智能辅助驾驶上，D9搭载的腾势Pilot 高级智能驾驶辅助系统拥有24个传感器，更有RPA遥控泊车、HWA高速公路辅助、ICC智能领航系统，让驾驶安全无忧。车身以五星安全标准打造，全车标配9个安全气囊，多方位保护整车七座乘客安全。
动力方面，腾势D9包含DM-i和EV双动力模式。其中，DM-i超级混动车型搭载了DM-i两驱和四驱双动力总成，NEDC最长综合续航可达1040km，纯电续航最大190km，可油可电，续航无忧，可城市可远方。50km纯电续航版本NEDC百公里亏电油耗低至5.9L。此外还搭载了80KW直流快充，30%到80%的充电时间仅需25分钟。
EV动力版本的动力系统基于比亚迪集团e平台3.0打造，搭载八合一电动力总成、-30°C-60°C宽温域高效热泵及刀片电池，CLTC最长续航可达600+km，最高充电功率高达166kW。
值得一提的是，腾势D9EV版车型，拥有全球独有的双枪并充黑科技，有效提升166kW快充场景使用效率，15分钟就可补能230km，解决了当下用户对于“充电慢”的焦虑，为商务旅行、家用出行带来更多便利，提升出行品质。此外，新增的EV四驱尊荣版，也满足用户对EV车型更多驾驶场景的需求。
腾势销售事业部总经理赵长江表示，腾势D9自开启预售以来， 2个月订单超3万辆，不但反映出了用户对于腾势D9强大实力的认可，同时也改变了国内高端MPV被传统燃油车垄断的格局。
在宣布售价的同时，腾势D9还为用户带来原腾势车主置换补贴2万元，比亚迪及奔驰车主置换补贴8000元等6项大定权益，以豪华品质与心动价格的双重叠加，冲击高端MPV市场长期被埃尔法(配置|询价)等少数合资品牌占据的“溢价现状”，引领高端MPV市场向电动化、智能化的方向发展。