宇通新能源公交车，为什么宇通客车不造大货车？

宇通客车股份有限公司，是中国客车的龙头企业，该公司以生产销售客车为主，兼营客车底盘设计生产，机械加工，汽车维修和配件营销等业务宇通新能源公交车。在我国每个城市乡镇，都能看到宇通客车的身影。

正所谓术业有专功，一个人如果学习和要做的东西太多，那他很难在某一个领域做得太好，反之，专注于某个方面努力钻研，就一定会取得惊人的成绩。宇通客车就是如此。

从1997年1月8日建立，到如今已有21个年头，它从一个默默无闻的小客车厂，变成现在全中国及全亚洲最大的客车生产基地，产品销往俄罗斯,美洲,中东,非洲等地区，有大中型豪华客车，校车，公交车及新能源客车等，产品一度供不应求。前两年，我和朋友一起去购车，提前一个半月去签订购合同，到了交车时间后，又等了三天才提出车。尤其在年前，更是车源紧张。

即然有充足的消费群体，所以宇通客车没必要去涉足一个自己不擅长的货车制造领域，去分一杯羹。那样的话，如果做的不好，也会削弱品牌的影响力，波及到客车的销售。

不过，宇通也生产过几款厢式货车，只是不同于传统货车，其外形和普通客车没太大区别。

ZK5060XXY型厢式货车

ZK5080XXY型厢式货车

即使在路上见到，你也以为它是客车。

除香港外，中国内地公交车辆最高级的是江苏省常州市，这在全国公交系统早就名声在外的。住建部曾在这里召开全国现场会推广其经验。

常州市所有公交车辆，早在10多年前，老车辆无论大小，全部淘汰，都换成了空调车，车内整洁，冬暖夏凉。部分线路还专开双层公交车运营。

常州市是在全国建快速公交BRT运行专线的极少数城市之一。快捷通畅，线路既多且长，做到了乡乡通公交，这在国内是领先的。

常州市是全国最早推出年满70周岁老年人免费乘车、60周岁以上老人半价乘车的城市之一。近20年来，常州市公交卡乘车绝大部分线路全程只需6角钱车费（今年地铁一号线开通，票价有所提高）。

坐公交晕车因人而异，有些朋友是自身身体原因乘坐公共交通工具会晕车，有些是公交车和驾驶员操作原因造成的。对于后者，结合郑州公交情况浅析一下。

郑州公交目前采用的是清一色的宇通新能源（大部分为纯电）公交