2023年12月20日，福田汽车生态创新大会在广州长隆盛大举行。此次大会共享福田汽车高质量发展的转型升级之路，回顾2023优秀成绩，展望2024前进目标。
大会举办规格高，承前启后
大会现场，中国汽车工程学会副秘书长梁东明、中国化学纤维工业协会玄武岩纤维分会会长曹柏青、碳中和五十人论坛副秘书长吴宏杰以及福田汽车总经理武锡斌等众多嘉宾和领导隆重出席大会。
福田汽车回顾2023年优秀成绩，向福田汽车的优秀合作伙伴颁发奖项，共同展望福田汽车2024年挑战和机遇，将重点瞄准VAN和微卡两个领域的高位目标，积极发展新能源市场，向总销量70万辆的目标发起冲击。
坚持战略引领，实现高速发展
福田汽车为了应对商用车市场的剧变态势，积极调整战略部署，发布了30•50新能源战略、全球化战略、品牌战略焕新以及构建数字化生态系统。在“双碳”战略的指引下，福田汽车1-11月累计销量实现56.6万辆，位居商用车行业第一。在产品布局上，目前福田汽车已形成涵盖纯电、混动、氢燃料全技术路线、覆盖全场景的商用车全系产品矩阵。
本次展车较为亮眼的是在新能源展区有福田欧曼底部换电重卡，作为国内首台513k·Wh底部换电技术的重卡，具有更安全、更平稳、更节能、更可靠、更长续航、更好场景适应性等优势。
同时还展示了今年一经上市就火爆全国的火星皮卡。在混动展品展区中，福田汽车推出了8款混动重磅产品，覆盖重、中、轻、皮卡等多种车型，证明福田汽车在混动产品布局和新能源战略上的前瞻引领。
聚焦减碳黑科技，全域跃级进化
福田汽车副总裁、工程研究总院院长鹿政华介绍了福田汽车的“双碳”目标、“EPMES”双碳工程与降碳路线图，重磅发布了基于全新低碳材料玄武岩纤维打造的超级低碳卡车。鹿政华表示，福田汽车将在2028年实现碳达峰，2035年核心工厂碳中和、2050年实现全价值链碳中和。随后，鹿政华正式揭开超级低碳卡车的神秘面纱。这款“石头车”是福田汽车基于福田轻卡M4平台倾力打造，重点围绕电动化、玄武岩、绿钢、轻量化、绿色制造进行五位一体打造，实现生命周期减碳26.7吨,
同时福田汽车副总经理、图雅诺(配置|询价)事业部总裁陈青山介绍了作为福田战略核心业务的图雅诺产品。同时还展示全新一代图雅诺大V，采用了“媲美MPV级调教设定”的超级底盘，标配即顶配的优质驾控体验，宽敞舒适的空间，让你享受MPV级别乘坐体验。
会上，福田汽车总经理武锡斌再次强调，福田汽车2023年将新能源战略作为公司发展第一战略，明确到2030年新能源比重超过50%，成为世界一流新能源商用车企业。