融资超1150亿元，疯狂烧掉800多亿元，两度深陷破产倒闭泥潭，中国最豪华的汽车品牌，两次逆天改命成功，让人不得不服。但是，它还有下一次机会吗？
1. 中东土豪输血235亿元？
第二次深陷破产倒闭风波的蔚来，等来了中东土豪外援。12月18日，蔚来发布公告称，公司获得一笔新的融资。阿联酋政府旗下的阿布扎比投资机构（Abu Dhabi），向蔚来进行新一轮战略投资，金额总计约22亿美元（约合人民币150亿元）。事实上，这是该中东土豪今年第二次“发钱”给蔚来。今年6月份，它曾战略投资蔚来约11亿美元。短短半年内，这家中东土豪就豪掷合计33亿美元（约合人民币235亿元）投资蔚来。
累计投资33亿美元之后，Abu Dhabi一共持有蔚来4.188亿股，股份占比为20.1%，成为最大的单一股东，已经超越持股9.30%的蔚来创始人李斌（William Li）。这是否意味着，李斌将蔚来卖掉了，蔚来从此之后摇身一变成为中东汽车品牌呢？其实不然。蔚来在美国上市，美股允许上市公司采用同股不同权的A、B股权架构。通过这样的架构，李斌依旧可以在投票权牢牢控制蔚来，拥有最大话事权。
2. 蔚来两次逆天改命成功？
自2014年成立，蔚来一路走来可谓命途多舛。2019年，刚走过五六年的蔚来，第一次濒临绝境。这一年，蔚来资金链告急，一度因为无法融到新的资金而濒临破产。焦头烂额的李斌，也被媒体称为“2019年最惨的人”。危急关头，安徽省合肥市政府伸出援手，向蔚来注资70亿元，并在政策、土地等方面给予蔚来大力支持。由此，李斌才得以把蔚来从悬崖边拉了回来。此后，蔚来一飞冲天，一度成为全球第三大市值车企，仅次于特斯拉和丰田。
可惜好景不长，今年蔚来第二次陷入破产倒闭风波。11月初，李斌宣布蔚来裁员10%，引发外界对未来资金链告急的担忧。此后不久，关于“蔚来将扩大裁员20%—30%”和“蔚来将要倒闭”的传言四起。蔚来汽车总裁秦力洪不得不亲自辟谣：“蔚来汽车不会倒闭，也绝无倒闭的可能。请大家放心地体验和购买蔚来的汽车。”而今，蔚来获得中东土豪22亿美元的“救命钱”，第二次逆天改命。
3. 蔚来还有下一次机会吗？
有媒体统计，这22亿美元入账之后，蔚来自成立以来累计融资额已经超过1150亿人民币。我们不得不佩服李斌，因为现在他可以对着所有造车新势力说，轮融资能力，在座的都是我的手下败将。但是，融资很多，烧钱也快。2018年-2022年的五年间，蔚来分别亏损233.28亿元、114.13亿元、56.11亿元、105.72亿元和145.59亿元。今年前三季度，蔚来再亏155.6亿元。不到六年时间，蔚来合计烧了约810亿元，在新势力中也是头一份。
从成立之初就定位为高端品牌，蔚来车辆售价堪比BBA。产品售价如此之高，但亏损却如此之严重，蔚来的豪华定位还能成为自己的护城河吗？蔚来车型比较多，没有卖出太爆款的车型，销量与比亚迪、理想等车企相差甚远，不利于摊薄成本。而且，为了促销，蔚来将换电服务从车价中剥离，变相降价3万，打破了不降价的承诺。另外，比亚迪仰望、吉利极氪等国产新能源品牌，纷纷在高端领域发力，也逐渐蚕食着蔚来“豪华”的护城河。
为了减少亏损，除了裁员等降本增效之外，蔚来一方面与长安、吉利牵手，合作换电业务，以期甩掉这个可能是最大的亏损包袱；另一方面将推出平价子品牌“阿尔卑斯”，品牌从上往下杀入竞争激烈的性价比领域，希望通吃高端和大众市场。蔚来是中国新能源车企，我们希望它越来越好。这一次，中东土豪送来及时雨，蔚来第二次获得逆天改命的机会。但是如果出现下一次，到时候还会不会有及时雨出现呢？蔚来要加油了。