提到如今新能源市场的“内卷”，20万级轿车可谓是近期竞争最为激烈的细分市场，随着各大品牌纷纷向着高端化发展，从过去的自主与合资、新势力相比，现在更是直接向BBA发起挑战。随着星纪元ES(配置|询价)自己驶上舞台，这场技术“含量”超高的发布会，则更像是“理工男”在为人们细细讲述他的杰作。
12月20日，星纪元ES正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为22.58万~33.98万元，并带来5000元定金享包括换新礼、质保礼、炫彩礼、充电礼、无忧礼、流量礼和积分礼在内至高价值50000元七大豪礼。其中，Air标准续航版和Plus标准续航版两款车型采用400V高压平台，而Max长续航版、Max+超长续航版与Ultra四驱性能版则采用800V高压平台。
值得一提的是，新车全系标配IAS智能空气悬架+CDC电磁减振系统，成为30万内唯一全系标配该系统的车型，也充分展现其主打舒适驾乘体验的亮点。而当一众新车都将设计、智能、性能参数、续航里程为特点时，星纪元ES则将“超舒适”这个标签进一步展现，从发布会大篇幅的详细解读来看，也希望强化其自身舒适体验所带来的不同。
星纪元ES新车亮点：
“风之美学”的流畅外观设计
风语交互灯+电动尾翼的细节
同级出色风阻系数仅为0.205
高效的800V高压平台
标配空气悬架+CDC电磁减振
70.2%的超竞品空间“得房率”
最长905公里的续航里程
奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃先生
发布会上，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃先生表示，“我们要让星途成为奇瑞的‘BBA’，成为奇瑞集团品牌金字塔的‘塔尖’，引领整个奇瑞的品牌金字塔高耸入云！而且是用新能源点亮的‘塔尖’，助力中国汽车高质量发展。今天上市的星纪元ES不仅是奇瑞技术创新、体系创新、用户理念创新的集大成之作，在驾乘品质、智能网联、产品性能等多方面都开创了行业新高度，必将成为细分市场最优的超舒适纯电旗舰轿车”。
外观设计上，星纪元ES迎合了当下最时尚的外观风格，“风之美学”设计更在细节上带来了十足惊喜，封闭式的前脸与贯穿式的前大灯设计是很多年轻人所喜欢的，而细长的灯组设计搭配风语交互灯，呈现出了更具个性的自身特点。其中，风语交互灯支持11种场景图案，并可显示转向投影效果，未来还可通过OTA实现更多创意图案。
流畅的车身造型带来更具动感、运动的视觉效果，而弧线流畅的穹顶实现了2.8平米的全景超大天幕，并采用纳米镀银隔热，可隔绝99.99%的紫外线，将隔热效果提升30%。
星纪元ES的车尾设计采用流行的贯穿式尾灯，最吸引人的驭风电动尾翼可根据速度自动升降，并在不同车速时提供两档的尾翼角度，以提高车辆稳定性和安全性，结合隐藏式的门把手、运动风格轮圈以及车身多处空气动力学套件，使得星纪元ES的风阻系数降低至0.205。除此之外，新车提供包括晴空蓝、旷野绿、星夜黑、天青灰和云舒白在内的5款车身颜色，进一步满足年轻消费者的个性风貌。
内饰设计上，星纪元ES采用星河AI座舱，所搭载的Lion AI大模型是一个具备全场景、自学习、可进化的高维智能交互大脑。15.6英寸的中控屏内置“灵动岛”设计，带来新的交互体验，并带来可成长的智慧情感伙伴，在更多维度强调情感陪伴。
同时，中控台区域也引入“岛台”设计理念，一对大杯架、8升四季恒温扶手箱、一个暖心置物柜带来更便捷用车体验，配合50瓦无线超级快充、3个60瓦的快充接口、UWB蓝牙钥匙、麂皮大尺寸美妆镜、密码手套箱等贴心配置，在细节上带来更贴心的用车体验。
在空间表现上，星纪元ES长宽高分别为4945/1978/1467毫米，轴距达到3000毫米，以平地板、大进深的设计和70.2%的超竞品空间“得房率”，带来宽敞的乘坐体验。不仅如此，星纪元ES的“超舒适”体验更体现在了270度环抱式星云座椅之上，支持加热、通风、腰托、按摩、电动调节功能，甚至在头枕里也内置双扬声器；配合前排主副驾双小憩、空调“地暖”模式、23个扬声器组成的Lion Melody智能沉浸音乐厅以及森林氧吧呼吸系统的全面加持下，让星纪元ES尽显舒适乘坐体验。
星纪元ES诞生于E0X平台，采用一体压铸车身和铸铝底盘技术，提供了单电机后置后驱和双电机四驱车型，CLTC续航里程更拥有多种搭配，而基于800V高压平台打造的Max+超长续航版车型以905公里续航表现，满足消费者长续航出行体验；更可实现充电5分钟、续航218公里，15分钟实现30%至80%的高效补能体验。
星纪元ES搭载的云台底盘拥有云动架构、智控底盘（CIC）、智效动力、多模感知四大核心技术。全系采用前双叉臂+后五连杆独立悬挂设计，配合大量铝合金底盘部件，簧下重量降低25%，提升操控性能的同时也带来更舒适乘坐体验。值得一提的是，新车更全系标配IAS智能空气悬架+CDC电磁减振系统，是30万内唯一全系标配该系统的车型。
而在智能驾驶部分，星纪元ES的硬件也是十分厚道，顶配车型采用两颗算力高达508 TOPS的NVIDIA DRIVE Orin芯片，拥有12个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达以及1个激光雷达，实现端到端，全场景覆盖，并支持最远1千米的代客泊车功能更；其余车型则标配了地平线增程3芯片，拥有5个摄像头、8个超声波雷达、2个毫米波雷达，实现了智能驾驶的科技平权。
对于一款新能源汽车，电池安全的重要性不言而喻，星纪元ES以世界级技术打造“1+8+1”电安全标准，以全优成绩通过国内首个新能源汽车电安全技术验证体系，斩获中汽中心“NESTA 六维电安全”001号认证并荣登央视报道，获得高度评价。
作为一款定位中大型纯电轿车，主打“超舒适”星纪元ES代表了品牌向上的决心，“舒适平权”更是别人没有的，星途标配。22.58万元的起售价格，无疑会让星纪元ES进入竞争最为激烈的竞争市场，而要想立足就必须要拿出更多诚意，显然作为星途旗下的首款纯电车型，星纪元ES值得期待。不仅如此，新车更在高端服务、完善渠道、极致权益等方面全维度进阶，在新能源赛道上加速疾驰。