今年的汽车市场竞争尤为激烈，平时各家车企的销量相比大家都看得比较多了，今天我们来看看各家新能源车企单车型全年的销量。值得注意的是，第一名并不是比亚迪的车型。
特斯拉Model Y(配置|询价) 425726辆
第一名的畅销车型还是属于特斯拉，尽管比亚迪一年的销量傲视群雄，但是在单车排行上还是没能追的上特斯拉Model Y。Model Y在新能源车型中独树一帜，与其科幻的外观设计有很大关系。特斯拉的车型设计通常遵循一个统一的设计语言，然后根据车型定位进行微调。Model Y的外观设计就像一辆放大了的Model 3(配置|询价)，整体轮廓更加饱满和宽大。这种设计使得Model Y在视觉上更加突出，给人一种未来科技的感觉。并且作为国内比较早出现的新能源车型，经过市场的检验，消费者对于它的品质还是非常信赖的。
比亚迪
第二到第五名都是属于比亚迪旗下的车型，分别是宋PLUS DM-i、元PLUS、海豚、秦PLUS DM-i，其销量分别为307324辆、299898辆、298942辆、292035辆。比亚迪作为全年引领国内车市的领头羊，其热销车型基本上都保持在一个比较平均的水准，都是30万辆左右。究其缘由是因为比亚迪旗下的车型都注重性价比，其售价都在10-20万区间，在这个价格区间段的消费者数量是极其庞大的，并且多车型也在一定程度上让消费者拥有更多的选择，长时间领跑国内汽车市场也不足为奇了。
五菱宏光MINI(配置|询价)EV 247371辆
五菱宏光MINI排在这个位置并不让人奇怪，作为微型车的代表，如今的消费者会选择这款车型作为家里的第二辆车，来满足日常通勤的需要。小巧、灵活、低价这些条件都是许多城市上班族选择他的原因，毕竟早晚高峰堵车，这样的一辆小车在大街小巷穿梭还是能够节省不少时间的，对于打工人来说，时间就是金钱。明年新规一出，五菱还能取得这个成绩就有待商榷了。
Aion
埃安拥有庞大的B端市场，让其旗下的车型占据了7-8名的位置，全年Aion Y、Aion S的销量为227350辆、219520辆。庞大的网约车市场让Aion来到前十名，随着出租车市场的落寞，网约车市场的崛起，越来越多的网约车也让埃安吃到了这一笔红利。但是明年小鹏与滴滴合作的车型，会不会影响到Aion的销量，我们拭目以待。
现在的消费者越来越注重性价比，除了特斯拉，其余的车型都是非常不错的性价比之选，可以预见的是，明年的汽车市场只会越来越激烈。