车评观察《车评社》
加速新能源转型，吉利、长安、上汽等均推出了专门的品牌或序列，并取得了不错的销量表现。继吉利银河L7(配置|询价)、L6之后，刚刚吉利银河E8也开启了预售，而且新车的目标要更加高端，预售18.8万起，定位中大型轿车，并计划于2024年1月正式上市交付。
从级别和售价来说，细分市场的竞争还是相当激烈的，除了比亚迪汉EV(配置|询价)、小鹏P7等，获得一定市场份额的现有对手，最近还有智界S7、星纪元ES和极氪007等，已经上市或即将上市的新车，尽力吉利银河E8有哪些亮点？
咱们先从外观开始看，吉利银河E8采用了全新的设计语言，拥有全球首个量产的一体式发光前脸，可提供迎宾欢送、左右流水、跳跃流水、音乐秀等的发光效果，增加了互动场景。此外，新车的整体风格比较大气、简洁，侧面的溜背式车尾，呈现了运动的轿跑式气息，灯组的造型也相当“战斗”，后杠上的扩散器非常夸张。
值得注意的是，新车的风阻系数仅为0.199Cd，低于保时捷Taycan。长宽高为5010*1920*1465mm，轴距为2925mm，长度宽度和轴距比汉EV略大，但高度更加低矮。总的来说，吉利银河E8的颜值和尺寸，处于比较主流的水准。
进入车内，整个中控的设计会更具科技感和颠覆感，隐藏式空调出风口的设计看起来更加简洁，新车提供了初霁白和湖境灰两种配色，并配备了45英寸的8K一体式大屏幕，极具视觉冲击力，有效显示区域达到额1130mm*138mm。官方宣称：其宽度在目前量产车中是最宽的。
同时，车机系统内置了高通骁龙8295芯片和银河N OS—无界版车机系统，支持全场景AI智能语音交互功能，全画面可见即可说，除了娱乐、导航、音乐等应用，吉利银河E8还提供了游戏应用，在P挡状态下，我们可以通过手机或手柄来连接车机，进行游戏娱乐。当然，实际的反应速度和画面效果，还是要等详细试驾后，才能和大家分享。
小编注意到，吉利银河E8的座椅配置也相当丰富，副驾带有躺平座椅，后排右后座带有迎宾模式、电动调节，且后排座椅支持通风和加热功能。
动力方面，吉利银河E8提供后驱和四驱可选，后驱版车型采用400V架构，电机最大功率为310KW，百公里加速时间为3.49s。续航部分，有62kWh和76kWh两种电池组，对应550km、665km和620km三种续航（CLTC工况）。
其中，800V车型，可充电5分钟补充180km续航，限定条件下，最高充电功率可达360千瓦。
车评观察：更晚的上市时间，意味着吉利银河E8拥有更新颖的产品实力，综合来看，在设计、座舱和动力方面，吉利银河E8均带来了不错的竞争力，小编觉得：相比后驱版，搭载800V平台的四驱版车型更值得期待，您觉得新车顶配版的正式售价，会卷进20万以内吗？