思域换代提动力，赛那国产三十几，领克09不便宜
在追求性能化的今天，家用化似乎是很少被提及的一个词。但事实是，大部分人真正的需求在于接娃买菜，性能更像是一例佐餐剂。因此，本期价到带来的几款新车大多偏向家用，售价也巧合似地锁定在十万级与三十万级。
★ 东风本田思域
指导价：12.99-16.39万元
东风本田第十一代思域当属近期备受关注的新车了，换代之后共推出6款配置，均搭载1.5T四缸发动机，分为高低功率两个版本，尾标180TURBO的低功率版有两款，售价12.99万和13.69万元，尾标240TURBO的高功率版有四款，售价14.29-16.39万元。
十一代思域采用了全新的设计语言，整体风格更加简洁，一改十代车型的凶悍气质，全新造型的分体式进气格栅更加常规化，前脸给人一种从眉头紧锁变成舒展的既视感，尾灯造型也彻底改变，如今是双L形灯组取代了原本的回旋镖。
内饰布局同样大翻新，风格依然简约，但细节之处更为精致，空调出风口使用蜂窝式网格设计，算是内饰的一大亮点，座椅、中控台、门板等处使用了大量的红色缝线，同时整车尺寸增大至4674/1802/1415毫米，轴距2735毫米，车内空间也得以拓展。
低功率版的最大输出参数为129马力、180牛米，高功率版的动力参数相比于十代车型有所提升，最大输出182马力、240牛米。同时十一代思域也是本田旗下第一款搭载其Honda CONNECT 3.0的车型，在智能交互体验方面有一定升级。
★ 广汽丰田赛那
预售价：32万元-42万元
长期以来，美规版的丰田SIENNA以平行进口的方式销入国内，以不错的家庭实用性赢得了消费者的青睐。而这辆明星车型也终于迎来了国产，改名换姓为“赛那”，投身到国内MPV市场的竞争中。
首先在价格上，广汽丰田对赛那的定位十分清晰。售价不仅巧合似地与别克GL8高度重合（2022款GL8陆尊共设6款车型，售价区间为31.79-41.79万元），还与平行进口拉开了二十万左右的距离。也就是说，赛那在填补和GL8同价位的家用MPV市场的同时，还会更符合一部分对海外版塞纳有好感的消费者。
广汽丰田赛那的外观延续了海外版的风格，给人的感觉就是造型饱满而线条丰富。较窄的前灯组配上巨大的镀铬进气格栅虽质感不错，但在外形上却不是很讨巧。与前灯相反，尾灯的设计更值得一提，算的上是点睛之笔。
内部配置方面，赛那提供尺寸为4.2英寸或12.3英寸液晶仪表，顶配车型提供HUD抬头显示。中控彩屏为触控模式，并支持CarPlay/CarLife。其次，在座椅配置方面，赛那依旧采用典型的2-2-3布局，第二排座椅加上了可调节的腿托，中高配车型还支持后排座椅通风加热功能。
广汽丰田赛那将会是一款更偏家用的中高端MPV，因此会和商务感十足GL８在两个跑道上竞争。除此之外，在售的中大型MPV如上汽大众威然、传祺M8、东风本田艾力绅等也都是不错的选择。只能说，国产赛那的价格下来了，但没完全下来。
★ 领克09
预售价：27万元-40万元
领克09是领克推出的首款中大型SUV，来自沃尔沃XC90同款的SPA架构平台。
在动力方面，领克09全系搭载2.0T混动系统，同时提供多样化的动力选择。其中，MHEV车型搭载Drive-E 2.0TD T5-8AT动力总成，最大输出功率187kW，峰值扭矩350N•m，百公里油耗为7.9L（NEDC）/9L(WLTC)。
领克09 PHEV车型则搭载Drive-E 2.0TD 与8AT动力总成，与之匹配的是P1+P4双电机组合，最大输出功率317kW，峰值扭矩659N•m，百公里加速仅5.6秒。
此外，新车的操控性能也堪称旗舰。全系标配铝制前双叉臂独立悬架和后集成式多连杆独立悬架，铝制部件占48%。自适应空气悬架系统可在离地间隙160mm-250mm实现智能调节，适应复杂崎岖路况。领克还为09配备了FYRA四驱系统、8种动态驾趣场景模式等多种驾驶功能。
既是自主品牌，自然少不了用户权益。领克将在10月9日开启官方预定后为用户提供“天天有礼”与“豪华先鉴”权益。
领克09在与沃尔沃XC90共用了大量技术后，有机会成为国产品牌30-40万级别SUV里的“操控流”“技术流”。凭借优秀的钢材和先进的工艺，领克造出了一把好“刀”，这把“刀”就是09。而这把刀到底锋不锋利，还得看是否切的动蔚来和理想的那块蛋糕。
★2022款路虎发现运动版
售价：35.68万元-45.58万元
2022款路虎发现运动版主要在配置上进行升级，亮点在智能辅助驾驶技术更加丰富。外观则延续了老款设计。
新车采用电气化电子构架平台EVA2，包括全新InControl OS 2.0车载娱乐信息系统、车内WIFI热点以及CarPlay、CarLife手机映射，增加了娱乐系统的智能化。全车配备15扬声器的英国之宝音响、真皮打孔座椅等豪华配置。
驾驶辅助配置方面，发现运动版搭载ADAS驾驶辅助系统、全地形透视、3D全景影像、涉水感应、车尾碰撞预警等，无论是off-road还是on-road都更省心。
动力上，新车继续搭载英杰力2.0T涡轮增压发动机，分别对应200马力/147千瓦、249马力/183千瓦。传动系统配备采埃孚9AT变速箱。新车全系采用BSG电机的48V轻混系统，标配适时四驱。
★东风雪铁龙凡尔赛C5 X
售价：14.37万元-18.67万元
东风雪铁龙凡尔赛C5 X正式上市，售价区间与预售价格保持一致，将次顶配更名为“领不凡”。
为了吸引消费者，官方将提供三项购车权益：包括1年保价、3年保值在内的“保值保价”权益，包括0首付、2年免息在内的金融产品，以及增值换购现金补贴等。优惠力度还是比较大的。
雪铁龙凡尔赛C5 X是一款定位中型车的全球型车，海外版名为C5 X。新车采用全新的家族设计语言，前后融入大量“X”元素，侧面采用飞梭线条设计，带来更新潮的视觉体验。
配置的丰富也是凡尔赛C5 X的一大亮点。新车搭载C-Connect智能网联系统，支持手机无线充电与OTA在线升级。全系标配电子换挡、6安全气囊、全景天窗、无钥匙进入。安全配置则囊括ACC、LPA、FCW等。
动力部分，新车搭载1.6T涡轮增压发动机（360THP），最大功率129千瓦（175马力），峰值扭矩250牛米，传动系统匹配爱信8AT变速箱。
法系长期以来因为配置不高、价格不低，功能还不太实用而被冠“法系豪华”的称号。但是，凡尔赛C5 X似乎正试图打破固有印象，在配置上下了功夫，外观更符合大众审美，顶配18.67万的售价还能打得对手喘不过气。现代索纳塔、起亚K5凯酷、广汽本田雅阁，你们要小心了。
★北京U5 PLUS
指导价：6.99-10.09万元
北京U5 PLUS定位为一款紧凑级轿车，长宽高分别为4660/1820/1480mm，轴距2670mm，整备质量1215-1288kg，后备厢430升，油箱48升。作为北京U5的改款车型，新车在外观和内饰设计上都大刀阔斧地进行了改动，主要体现在外观更显年轻运动，而内饰则更简约实用。
发动机有两款可选，1.5L自吸最大功率113马力，最大扭矩142Nm，匹配5挡手动或CVT。1.5T发动机最大功率150马力，最大扭矩210Nm，匹配CVT。前麦弗逊后扭力梁悬挂，顶配17英寸轮毂。
车内全系标配7英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏，支持语音控制、车载导航、远程寻车、OTA升级，高配车型还能够远程启动空调。全系标配CN95空调滤芯和倒车影像，高配还搭载全景影像、MOD低速动态物体识别、BSD盲区监测、LDW车道偏离预警。
购车优惠政策方面，包括各种灵活的金融方案、至高4000元置换补贴、首任车主免费整车终身质保、首任车主免费终身基础保养等。
以上就是本期【价到】带来的全部新车了。
对于以上新车的任何评论，或是有关汽车的话题都请读者积极留言！
本文作者为踢车帮 何胤霖