从AUTO到AITO,赛力斯将智能汽车带入智慧汽车新时代

2016年,以领克、WEY为代表的自主品牌向高端化发起冲击,这一举动撕掉了低端的标签,也将吉利、长城成功送到了自主品牌的头部位置。

时隔5年,自主高端化迎来了新一轮的风潮,新能源成为了又一次翻身的最大押注。在转型的关口,高端品牌接踵而至,在智己、岚图、极氪、沙龙以及阿维塔等品牌之后,赶在2021年最后一个月,小康汽车也带来了自己的高端品牌。

12月2日,华为与金康赛力斯共同打造的高端汽车品牌AITO正式发布,首款车型基于赛力斯纯电驱增程平台(DE-i)打造,并搭载最新 HarmonyOS 智能座舱,新车将于12月23日正式发布。

作为“新人”,AITO丝毫不掩饰自己的“野心”。在发布会上,赛力斯轮值总裁许林称,AITO的目标是5年内成为全球新能源汽车TOP 3的品牌。要知道,在目前新能源市场上,有背景、有实力的选手比比皆是,对于一个诞生仅5年多时间且只有一款车型的赛力斯来说,AITO品牌有何底气?

从智能到智慧,奠定独特的品牌基调

从品牌定位说起,自主品牌高端化的进程中,离不开的一个词就是“智能化”。但是,在各式各样的智能化发展中,强调“智慧”的寥寥无几。而AITO品牌最大的不同,就是将“智能汽车”改为“智慧汽车”,将AUTO变为AITO,在智能化的基础上,加入主动学习、智慧互联等能力,为用户带来更加智慧化的体验。

所谓“智慧汽车”,其实更像是赛力斯和华为共同创造出的一个词汇。如果说智能化是改变人们的出行体验,那么AITO提出的“智慧化”,就是对人们生活方式的改变,其中包括了交往方式、思维方式、行为方式的全面换新。

这样的定位,注定了AITO品牌生来不同,而在这样独特的品牌定位背后,凝聚了赛力斯与华为对未来汽车发展的全新思考,融合了赛力斯在纯电驱增程技术领域的优势,以及华为在ICT(信息通信)、智慧出行等领域的实力。换句话来说,AITO品牌“高端智慧化”的背后,是华为和赛力斯合作的深度结晶。

华为深度赋能“智慧汽车”,鸿蒙生态打通汽车智能化边界

在赛力斯SF5(配置|询价)上,华为的主要贡献体现在电驱系统方面,但众所周知,华为最擅长的其实是智能化生态搭建。在不久前的开发者大会上,华为发布了最新的Harmony OS 3.0开发者预览版本,该版本就可支持Harmony OS智能座舱,而在AITO品牌首款新车上,Harmony OS智能座舱就将正式上车。

提及HarmonyOS智能座舱,其最大特点就在于智能互联。基于HarmonyOS,车机可以与其他智能终端之间产生分享和联系,用一套系统满足各种硬件设备,将人、车、家打通,让智能设备更懂用户,为用户打造移动的智慧空间。

得益于华为全场景智慧生态的加持,AITO可以为用户出行中每一个环节,提供端到端的智慧服务。不仅如此,华为还助力赛力斯,从研发制造到销售服务的全链条深度合作。据了解,到2022年底前,AITO将和华为合作建成28家旗舰店、1200家体验店、292家用户中心,对全国进行覆盖。

赛力斯强大自研能力做砥柱,助力AITO品牌激流勇进

和目前市面上很多新能源造车新势力相比,赛力斯的成立时间并不晚。早在2016年1月,赛力斯就已经在加州硅谷成立,但是它并不像很多品牌一样热衷于宣传,而是更注重低调搞研发。

所以,在品牌成立的5年时间里,很少有人能注意到它,但是谈及技术,赛力斯却拥有绝对的话语权。截至目前,赛力斯已经全面完成了对核心电驱动技术、整车智能制造技术等方面的整合,拥有各项技术专利超过1000项,在三电、技术平台和认证等五大领域均有突破。

而将赛力斯核心技术及相关硬件完美组合在一起的,就是重庆两江智能工厂。这个以工业4.0为标准的智慧工厂,拥有超过1000台智能机器人,实现了极高程度无人化生产,关键程序100%自动化,100%全时在线监测,保证了产品的高精度、高品质生产。

基于这样的技术底蕴,AITO品牌应运而生。在品牌发布会上,AITO品牌第一款车型也首次亮相。新车定位高于赛力斯SF5,在外观上采用了全新的造型设计,车身采用了跨界式的风格,最新的HarmonyOS智能座舱将是新车的一大亮点。

根据此前曝光的申报信息显示,新车或命名为问界M5,搭载1.5T增程式动力系统,发动机最大功率92kW,驱动电机额定功率60kW,前轴电机峰值功率165kW、后轴电机峰值功率150kW。

随之而来的,还有最新的赛力斯纯电驱增程平台(DE-i),该平台在集成式智能发电机组、智能控制等方面进行了全面进化,可实现OTA升级。此外,平台支持产品续航能力1000+公里起步,并充分考虑了路况、海拔、温度、负载、车况等因素,可自动识别860余种场景,通过神经算法,实现精准匹配。

根据相关数据显示,今年前三季度,国内豪华纯电汽车市场同比增长600%,最高渗透率达15.3%。售价在35万元以上的纯电豪华品牌细分市场中,自主汽车品牌占比高达72%。可以看出,目前我国的豪华新能源汽车市场仍是一片蓝海,而AITO品牌选择这个时候入场也正是时候。

根据AITO品牌的规划,未来将有三款SUV产品落地,此次亮相的中型SUV也将在不久后正式发布。以目前的信息来看,首款车型的价格大概率会在30万元以上,这也恰好是目前高端新能源市场的必争之地,面对其他强敌,AITO的核心竞争力或许就在它独有的“智慧”上,而至于它到底实力几何,相信不久后就会有答案。

注:以上图片来源于品牌官方

2021-12-04

2021-12-04