近日，懂车帝在漠河举行的2023冬季智能化恶劣工况冬测活动掀起了车坛热议。此次测试吸引了多款主流新能源车型参与，其中包括仰望U8(配置|询价)、腾势N7(配置|询价)、特斯拉Model Y、问界M5等众多热门车型。经过严苛的冬测考验，在终胜局4席位中，比亚迪独占两席。仰望U8和腾势N7凭借出色的表现连闯三关，成为最大赢家。
懂车帝针对2023年市面上热门的51款车型进行了ACC智能化恶劣工况场景的三轮测试。第一关是夜间雪地场景ACC对静态假车的测试，时速在60km/h，测试车子能否自动识别场景中的道具假车进行刹停。这个场景相对比较简单，小鹏G6、问界M5 EV、问界M7、理想L7(配置|询价)、腾势N7、仰望U8、特斯拉Model 3等车型都能顺利通过测试。
而在第二关，难度稍微加大，加入了夜间逆光场景。这时候，同样在60km/h时速下，就只有小鹏G6、问界M5 EV、阿维塔11、蔚来ET7、腾势N7、理想L7、问界M7和仰望U8几款车型顺利通过测试。
来到第三关，难度进一步加大。不仅有逆光，还加入了冬季恶劣天气的扬雪场景。这种场景下，别说车辆，人眼对于场景的清晰识别都有比较大的难度。夜间逆光加上扬雪的场景，车速在40km/h的这一关测试下来，只有阿维塔11、腾势N7、蔚来ET7和仰望U8顺利通过了测试。三关测试下来，这四款车型都能够顺利通过，可见它们各自的ACC能力还是比较出色的。
通过这一次的懂车帝2023 ACC智能化恶劣工况冬测活动，让我们见识到了比亚迪、阿维塔以及蔚来这几家中国硬核车企，才是国内智驾方面的最高水平。特别是比亚迪，这次腾势N7和仰望U8两款车型都成功连闯三关，拿下了四个冠军中的2个席位。冬测腾势仰望表现惊艳，也这意味着比亚迪军团在这次测试中占据了重要的位置。腾势和仰望可以说是比亚迪智能化水平的代表和缩影。
正所谓“狭路相逢智者胜”，回顾整个测试过程，我们可以看到比亚迪的仰望U8和腾势N7在各种测试条件下都展现出了优秀的性能。两款车型在智能化恶劣工况ACC冬测中连闯多关，在众多新能源汽车中展现出了卓越的智能化水平。最终在终胜局的较量中，比亚迪军团独占两席，冬测腾势仰望表现惊艳，再次证明了其在新能源汽车领域的领先地位。
作为比亚迪智能化水平的代表和缩影，仰望U8及腾势N7不仅在设计上体现了科技感和实用性，更在性能上展示了其在严酷环境下的可靠性和稳定性。此次冬测腾势仰望表现惊艳，它们的成功无疑为比亚迪在新能源汽车领域的发展提供了强有力的支持。这不仅体现了比亚迪在新能源汽车领域的深厚技术积累和创新能力，也展示了其在面对复杂环境和挑战时的应对能力。
写在最后
比亚迪总裁王传福曾表示，汽车的上半场是电动化，下半场是智能化。近年来，比亚迪的智能辅助驾驶在网络上受到了一些质疑，这让许多人认为比亚迪在这方面的能力不足。然而，这场活动中腾势N7和仰望U8的表现，从侧面说明了比亚迪的智能化能力被严重低估；事实上，通过这两款车型的出色表现，证明了比亚迪的智能驾驶技术非常出色，甚至超过许多以高科技自居的新势力车企。这两款车只是比亚迪进军智能化领域的一个开始；未来，比亚迪还将通过更深厚的智能化技术积累，为消费者带来更安全，更智能的实力车型。