选朗逸还是轩逸？6万公里朗逸保养多花两千，保值率轩逸优势明显
3分钟选车，我们选市场上最热门的两款竞争对手车型，例如轿车销量榜状元朗逸和榜眼轩逸，从看起来、坐起来、开起来和用起来四个角度进行对比。最后加上大鹏个人主观认识，以达成对两款车尽可能全面的认识。
大家切不必把这系列当成选车圣经，只当成你试驾前的基础准备功课。
今日主角是紧凑型轿车级别最热门选择——大众朗逸和日产轩逸。这俩车常年盘踞销量榜第一第二，也是唯二单月销量突破5万辆的神车，朗逸今年1月销量5.85万辆，轩逸去年12月销量5.42万辆。
新一代朗逸是去年5月份上市的，新车换装了MQB平台，走“高大上路线”；新一代轩逸则是刚过去的7月16日上市，换装了日产-雷诺联盟的CMF平台，走“年轻运动路线”。相近换代时机，相近价格，让紧凑型轿车竞争圈子缩小到“非此即彼”。
选朗逸还是轩逸，就好比选西装还是运动装？选稳重还是运动？是不是很有意思？是不是很值得这俩车拉出来PK一把？往下看。（注：文中部分图片来自网络，数据皆在引用表格中注明来源）
价格也要解释下，朗逸和轩逸现在都有经典款在售，所以你会看到下面的价格车型对照表，和上面参数表的价格不一致。经典款我们今天不聊，那是另一回事，只聊新平台新车。
两款车型只看换代后价格，朗逸定价其实比轩逸高个三四千块的样子（朗逸较去年上市官降过一波）。朗逸的280TSI，也就是1.4T动力，是远超过轩逸的一项指标，以下讨论大家留意这些差异。
看起来：朗逸稳重，轩逸运动
先列出朗逸和轩逸主要尺寸参数，可以看到轩逸轴距明显优于朗逸，宽度略有优势，后备箱容积大了50L，朗逸则是车长比轩逸略有优势。这些尺寸差异，在待会的造型风格差异和下一部分的空间对比里还会提到，大家先有个基本概念。
朗逸换代前那造型，那是相当老气横秋，即便在彼时大众“套娃”序列里，也不算颜值高的。过时的设计，再加上老旧的平台，朗逸那会的整体观感还是相当“屌丝”的。
终于，换代朗逸用上了MQB平台，全新设计语言不仅更时尚精致，也摆脱了套娃魔咒。设计有好评，朗逸新平台技术含量在同级也有优势，比方说标配LED，不仅实用，视觉效果也更好。
朗逸换代后
轩逸的造型延续性还是很不错，一直都是比较有设计感，尤其是侧面腰线。换代后轩逸换上了家族式前脸和更有力量的线条，更年轻运动了。
新朗逸和新轩逸造型都算得上精致，但前者是精致西装，后者是很会搭配的运动潮人。新朗逸的造型受众面会大些，新轩逸的造型受众年龄会比前者年轻不少。
轩逸换代前
轩逸换代后
坐起来：朗逸空间更规整，轩逸大沙发名不虚传
进入车内，前排空间俩车差别不大。轩逸宽度略宽，但设计和外观一样偏复杂，第一视觉感受反而是规整的朗逸宽大些。事实上轩逸中央扶手更宽大，主副驾可以同时用不打架。小储物空间上，俩车差不多，手机钱包什么的都可以方便放置在排挡杆周围。
内饰用料上，轩逸只有顶配车型有特殊配色和菱形纹座椅，无论是视觉还是触觉品质感都不俗，但高低配差异明显，非顶配和顶配内饰氛围落差太大。
朗逸高低配内饰氛围差不多，浅色内饰温馨一些，深色内饰好打理一点。整体看来，朗逸还是偏规整，深色的话还有些古板；轩逸内饰相对年轻，即便是深色也用镀铬点缀，迎合年轻人。
非顶配朗逸和轩逸内饰对比
来到后排座椅，朗逸腿部空间惊人，已经能跷二郎腿了。轴距更大的轩逸腿部空间反倒没有朗逸经验，推测是让出了更多空间给后备厢。轩逸后备厢容积560L，比朗逸的510L大，但轩逸不支持二排座椅椅背放倒，后者支持。
乘坐的话，轩逸的大沙发名不虚传，坐垫明显更舒适，只是坐垫边缘有一点上翘的感觉，人像是陷进去座椅。朗逸还是偏硬的坐垫设计，短途坐感受一般，长途坐比轩逸好些，没那么累。
朗逸和轩逸后排空间
开起来：德味调校VS轻松易用是日产
说动力配置前，还是先看下俩车价格对比。因为朗逸的1.4T动力优势太明显，今天不多讨论，大家想要动力的，就别考虑轩逸了。我们今天只聊朗逸的1.5L自吸对比轩逸的1.6L自吸。
首先是朗逸的1.5L+6AT，对比轩逸的1.6L+CVT。轩逸的动力上限更好，朗逸的峰值输出来得更早。实际体验来看，6AT急加速时非常有优势，CVT则是城市巡航更舒心。
悬架质感上，朗逸优势比较明显，虽然同样是扭力梁，可是想快速过弯的时候，或者是遇到横向弹跳的时候，都比轩逸提供更多信心。轩逸减震行程还是日产风格，前段软，后段支撑还不错。
配置大家可以看下方长图，大鹏从朗逸和轩逸各自优势说开。朗逸优势有几点，一是朗逸标配电子手刹，比轩逸的全系脚刹式驻车制动更高级，也更便利；二是朗逸标配LED，而轩逸是高配配ELD；三是朗逸后排座椅支持比例放倒，且后排有USB充电口。
轩逸的配置优势也有不少，一是轩逸高配车比朗逸多了疲劳提醒、后方影像和导航；二是低配轩逸比朗逸多了无钥匙启动和驾驶模式选择。总的来说，轩逸低配车配置相比朗逸偏低。
用起来：6万公里朗逸保养多花两千元，保值率轩逸优势明显
来车用起来从保养和保值率两方面来看。
首先是保养，网上能找到的暂时只有朗逸1.6L自动挡保养数据，好在它是1.5L自动挡差距理论上不会太大。3年6万公里来算，朗逸保养成本是6300多。
轩逸的1.6L机器一直在升级，保养成本一直很稳定，3年6万公里来算，是4000出头。轩逸用车成本确实是有良好口碑，很省。
从二手车之家的保值率数据来看，朗逸只有第一年和轩逸保值率相近，第二年开始，俩车差距越来越大，日系车保值率高也不是虚言。
大鹏的选择：
综合用车成本来看，自然是轩逸更值得选择。如果有商务需求，也可以多考虑朗逸。
文 | 大鹏
(本文仅为作者个人观点，不代表DearAuto立场。)