如何选择具有较高性价比的跑车？，

普通人如何选择一台车

随着国民经济的发展，汽车如同旧时王谢堂前燕，已经飞入寻常百姓家。我国是汽车产销大国，就拿2022年数据来说，全年汽车产量达2702.1万辆、销量2686.4万辆，同时我国又是汽车保有量最大的国家，2022年公安部统计全国机动车保有量达4.17亿俩。汽车可以便宜大到像宏光mini EV一样仅需3万多点，也可以昂贵到像劳斯莱斯库里南一样高达7-800万。同时车辆有轿车、suv、mpv等类型；厂商属性有进口/合资/国产；能源有常规动力/新能源；再者还有不同颜色、不同配置等的选择。总得来说我国的汽车市场是百花齐放百家争鸣，可供选择极多，那么普通人如何选择一辆汽车呢，于是我们展开如下讨论。

首先要说一下前提，根据2022年统计数据，我国人均GDP达到85000元。那么我们以这个为基准，中大型豪华车及其以上我们就不考虑在其中了。同样我们以提问的形式来展开讨论分析。

问题一：你是否真的需要一台车吗？

这是一个很关键的问题。首先车是消费品，买下之后就会贬值，而且每年加油、保险、保养、停车、违章罚款等都是实打实的开支。不能是为了买车而买车，要的确有实实在在的用车需求，不能是大家买车就跟车买车。很多小伙伴可能一来是要面子抑或有些小虚荣，看到别人都买车，自己跟风也买了一辆车，而事实上一年跑不了两箱油，大部分时间是放在那停放的，其实这也是一种浪费。买车是个大宗消费，买之前要考虑自己是否真的有用车需求，并结合自己的实际情况来决定。

问题2：你购车的预算。

预算将决定你能够级的选择，首先要综合评估自己的实力和能力。我认为总的原则是买台车应该是给你带来方便快捷，而不是你给你造成太大的经济压力和负担。一定要量力而行，适可而止。选择一个在自己现在及不远的未来这段期间能接受的购车预算。

问题三：选什么样的车。

当你确认好预算后，具体选一台什么样的车，这就要考虑到你平时大部分时间的用车需求了。比如小年轻追求个性，年轻自由的话，买个卡罗拉、轩逸这类家用车似乎就不太合适；结婚有小孩了买个高尔夫、福克斯（二厢）空间明显就不够用；你所在的地区要是道路硬化还不太成熟或者是修路施工较多，整个思域这种低地盘的就很容易伤着地盘了；再比方说偶尔带全家出去郊游，大部分时间上下班通勤的话，你买个GL8似乎就显得大材小用，格格不入。具体买什么车，一定要有你真实的用车场景和你的诉求排名。一台车，尤其是预算有限的时候，动力、空间、油耗、通过性、舒适性不可能面面俱到，所以在选车买车前，心里一定要有杆秤，把你最重要的诉求在心里排个序号。

问题四：买suv还是买轿车。

除了像是牧马人、普拉多等硬派越野suv，现代suv大都是在轿车基础上衍生出来的。而在大家惯性的思维里面，suv似乎又比轿车外观更大气、看起来更有面。由于现场市场上可供原则的suv和轿车的品种都太多，我认为这不是一个很纠结的问题。喜欢suv的就买suv，喜欢买轿车的就买轿车。当然在预算范围内，等同情况下suv要比轿车更贵。就拿最为经典的城市suv来说丰田rav4和本田crv来说，较同价位的自家产品丰田凯美瑞和本田雅阁，suv的性价比明显就要比轿车差。但是有这么几种真是的用车需求场景，我还是建议买suv：1、个头比较高大，那么一般suv会更舒展一些；2、经常要走一些烂路或者去乡下土路等，suv的高离地间隙会给你更强的信心。

问题五：5座还是7座。

这个话题分2点来讲：一是买7座的suv还是7座的mpv；二是suv选5座还是7座。纠结7座mpv和7座suv的话，要看你平时用车场景下乘坐人数。要是大部分的时间你是低于五人的通勤，偶尔需要满坐7人的话，我建议买个7座suv就行。这样在城区驾驶起来也没那么累，同时有更大的行李箱装载空间，更不会像个专职司机一样；如果你长时间通勤有5个人及以上，毫无犹豫果断选择mpv，mpv的乘坐空间感和舒适性是suv无法比拟的。

关于买5座suv和7座suv 的话，首先要看你买的级别，紧凑or中型suv。要是紧凑suv的话，第三台毫无意义，而且不安全，建议不要考虑。但是有一种情况，也可以考虑一下。比如说:二胎家庭的话，5座有时候可能又不够用（带上爷爷奶奶），7座大部分又闲置，这时候可以考虑买个7座的，虽然第三排空间非常差，但是二排可以挤一挤，这样至少交警查到，不算超员。另外一类的中型或者以上的suv的话，我建议有7座还是选择7座，毕竟三排还是有一定的实用空间，多一种选择呗。

问题六：油车还是电车。

除非你有良好的充电条件，而且不会有较多的长途开车出行的话。其他情况下我一律建议买油车，毕竟现在的充电条件还不是那么普及与便捷，总之买车是拿来享受的，不是给自己找麻烦的。

问题七：合资车和国产车怎么选。

在现在的条件下，新能源电车的话，闭着眼都选国产的，毕竟中国的电车现在是引领世界的。重点来说说油车吧。到2023年的今天，我认为能存活下来的国产车都不孬，产品的质量和可靠性跟合资车基本没有差异。虽然说在发动机、变速箱以及省油方面可能跟合资车地区有一定的差异，但是我认为国产车在价格上完全可以抹平这些不足。我坚信在未来的日子里，合资车的品牌溢价将会被更为优秀的国产车拉下神坛。所以我的建议是要是没有合资车的信仰的话，紧凑型轿车和suv这块完全可以只看国产车就行，至于中型车/suv的话，国产的选择就比较少了，这块还得看看合资车，所以在冲高这块，国货当自强。

问题八：配置怎么选。

有一说一，我觉得要是买国产车的话，中低配基本上就足够使用了。合资车这块在配置定价方面就相差甚远，有些低配车甚至连基础的倒车雷达或者影像都不给。但是我终究不建议为了某个配置而去花大价钱买高配车，总感觉得不偿失，划不来，总而言之就是性价比不高。

问题九：外观颜色。

首先我强调一点：任何加价的颜色我觉得都是智商税。然后再说颜色这块，萝卜白菜人各有爱，我觉得要是对颜色没有那么强烈的追求，就买个主流颜色就好，一是主流颜色是经过了大家的审美考验，耐看；二是主流色在二手车这块的残值也就好一些。当然年轻人喜欢个性，张扬外露的话，买个自己心爱的颜色也部不为不可，毕竟自己的车自己做主，只要不要在颜色上加价就行。

我能想到的大概暂时就这么多，后续再给大家分享我拥有过的那些车和当时买车的感受。