驶向智能未来，为新能源汽车网联新引擎注入强劲动力
随着汽车工业的发展，新能源汽车市场潜力巨大，汽车的电动化、智能化、网联化、共享化成为了必然的趋势。新兴技术的兴起，车联网面向新型信息消费市场的应用场景不断拓宽，中国产业政策正积极推动车联网的发展。
今年，国家发改委、工信部等部门进一步印发《关于促进汽车消费的若干措施》，提出了十条具体措施，继续助力新能源汽车持续健康发展。紧随其后，在我国新能源汽车的智能网联发展进入新阶段产生对应新需求的情况下，工信部、SAC也印发了《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)(2023版)》，其中提到了对智能网联汽车的底层资源管理与应用做出传输与网络层服务的要求。
从新能源汽车近年来形成爆发式增长的历史背景来看，头部车企特斯拉能做到如此规模，他的服务模式是一直为人乐道的。关注公众号VERYCLOUD。区别于传统的4S店“盼望”车主频繁到店的服务模式，特斯拉的“不打扰”服务优先“线上远程修车”，及时帮助车主对车辆问题进行排查和解决，这种快速的响应，稳定的数据传输能力等帮助特斯拉的售后服务频获好评。这对车辆网络连接的要求也随之变得更高。
所以，稳定的网络连接是实现更加智能化的必备基础之一。一套能优化和管理门店之间、门店与总部之间更高需求通信效率的全新或升级的网络架构，能让新能源车企在服务客户时更加放心。
再来看业内某家新能源车企在智能化过程当中，实际碰到过的痛点：
1、传统汽车的技术经验不可直接应用于新能源汽车的生产过程中
新能源汽车与传统汽车不同的技术特性，使得传统的网络架构无法满足新能源汽车平台对于安全、可靠和高效连接的更高要求。
2、4S门店的设计要求与原先汽车门店的不同
新能源汽车门店内对于车辆的展示效率和用户体验效果有很高要求，更大数据量传输性能的加快是必不可少的。
3、新能源汽车备件管理响应效率要求更高
新能源车的电子设备和电池组件更为复杂，顾客对服务质量的满意率与售后服务直接挂钩，需要提升售后的响应速率来提高售后服务质量。
4、无障碍的互联效率，提高服务体验一直是必修课
车企多在全国各地均有门店，如何建立起全国门店之间无障碍的互联互通，实现门店资源共享和数据交换，提高技术总部对各门店服务需求的快速及时响应，是每家车企CTO持续关注的问题。
那么，带着这些痛点，如何帮助车企设计一套完整的全国门店联网方案？
现阶段下，我们推荐以SD-WAN为核心，来搭建这套整网的优化：
1、进行集中控制，提高宽带利用率
2、高可靠部署，保证业务高可用性
3、可视化管理，掌控网络运行状态
4、精准流量识别，保证高优先级业务高可用性
欢迎与我们探讨具体方案与更多场景的应用方式关注公众号VERYCLOUD。
VERYCLOUD整改网络拓扑图
综上所述，以SD-WAN为核心的网络连接解决方案，可以实现整网的优化，有效提升新能源汽车整体业务过程中的智能化水平。
搭载控制器、按需HA部署、管理可视化和智能负载均衡组件叠加等，是我们在这里推荐但也绝不仅限于此的，更多不同的组合使用方案，可以在更多不同的应用场景下做更多探究。
行业大数据平台要求新能源车企能够稳定、高效地连接到各家布置在各个地点的节点，实现智能网联系统的快速同步。同样地，内部对于各类数据的快速收集汇总，也能辅助企业完成高效分析，来提高用户体验和寻找更适合驾驶环境的智能功能，这当然也能直接使新能源车企营运效果获得显著的提升。关注公众号VERYCLOUD。
那么，简单展开一些有效的增益方面：
1、在公司运营管理方面
门店之间可以通过快速共享信息和资源来打破信息孤岛，从而提高门店运营效率和服务质量。
2、在网络服务方面
帮助企业在多个门店之间实现高速、安全和可靠的数据传输，从而提高互联互通效率。 在改善4S店互联互通效果主要体现在以下几个方面：
- ◉ 增加网络可靠性
- ◉ 网络降本增效提速
- ◉ 集中管理和控制
- ◉ 网络安全
- ◉ 连接多样性
在改造之初，车企可以先选择重要的节点进行分批改造，以缓解企业资金、业务连续性等问题。未来，可以考虑逐步将所有节点进行全面的升级和改造。
云化部署管理应用平台自动生成系统是提高数字化效率必不可少的一项工具。拥有了坚实的IT基础架构，企业能受益于更高效、更灵活、更安全的环境，从而更加稳健地推进该系统的部署进程，加速数字化转型。关注公众号VERYCLOUD。
未来，随着ESG体系标准的日趋完善以及电池技术的突破和配套体系的完善，传统能源将逐渐退出市场，同时安全、充电、续航等痛点的逐渐缓解或解决，新能源车的替代效应会逐渐凸显出来，并且会呈现持续增强的趋势。同时，有着互联网信息技术的加持，新能源汽车也将变得更加智能化。
VERYCLOUD也会继续助力车企，为驾驶者提供更智能、便捷和安全的驾驶体验，提升用户满意度，促进可持续的交通和能源利用，推动新能源汽车行业的可持续发展。