AS380图纸讲解
这两张图纸原件代号图，我们看后续图纸中所以的原件代号都可以找到对应的原件定义，比如下图的代号KMY，我们可以在上图代号里找到为主接触器。
代号KAD为厅门锁继电器，UFC代号为主变频器。
这张图纸为主回路图纸
三相电源L1/L2/L3经过主电源开关QF一端直接到主变频器的输入端R/S/T，输出端U/V/W经过KMY主接触器直接到达主机。
三相电源进线分枝到达相序继电器KAP
一旦三相电源断相错相，相序继电器就动作，安全回路就会断开
相序继电器是电梯中的一个易坏件，相序继电器损坏，时好时坏，会使电梯运行中急停，一会又自动恢复。
这张图是封星主板jp2.3输出后，封星板得电，KAY封星接触器吸合，由图可知KAY是个直流接触器
还可以得知，KAY封星接触器比KMY接触器先动作，假如KMY接触器先动作KAY接触器还未动作，那么相当于变频器的UVW三相短路，变频器会直接炸毁。
这张为控制电源图纸，主变压器TCO输入端为三相电源R/S电压为AC380V
输出三种电压AC110V为安全回路电压，
有时门锁接地FU1这个保险就会烧，安全回路没有电压就要查这个电压
下边DC110v为抱闸电源
AC220为轿頂门机和光幕电源
如果抱闸时DC220V的需加虚线内的整流模块
这一张为安全回路图纸，也是维修中用的最多的一张图纸
102也就是主变压器直接出来的AC110v的一端,101直接与地相连
图上可知 带Φ的可以直接在控制柜端子排上找到CB-J03的可以在电缆插件上找到，可知：
厅门封线 118-116 从插件上封就是HC-J02----HC-J01
轿门封线 116-120
总安全就是102-118
一般安全回路不通查安全回路常见方法有三种：
- 不用万用表，直接用一根封线，一端接102另一端在端子排和电缆插件上短接，按安全回路顺序逐渐排除
- 用万用表交流电压档，一个表笔接地，另个表笔从102顺着安全回路往后测量，哪里没有电压就是哪里断开了
- 电梯断电，用万用表蜂鸣档，一个表笔接102，另个表笔顺着安全回路一直往右测量哪里不响就是哪里断开
这张为抱闸电源回路，我们直说电压为DC110V的情况，04+， 01- 来源为主变压器。
其中YBK为抱闸线圈，ZQ1 ,ZQ2为控制柜上抱闸电源接线端子。
RZ1为可调电阻 ，调整电阻大小可以改变抱闸线圈两端电压。
正常运行过程是：KMY为运行接触器先吸合53-54常开点闭合，KMB抱闸接触器和KMY强激接触器吸合，抱闸线圈得正常为DC120v电抱闸打开，延时几秒后KMZ抱闸强激接触器释放电阻RZ1接入电路，RZ1起分压作用，抱闸维持电压在DC80V左右。
如果抱闸接触器吸合抱闸没有打开
需要查查04+， 01- 是否有电压
KMB KMZ KMY接触器的触点是否氧化
还一种情况是强激接触器吸合时候抱闸可以打开，强激接触器释放后抱闸就打不开了，需要测量RZ1电阻是否开路了。
这张是主板输入输出电路其中X点为输入电路 ，Y为输出电路，输入状态可以用服务器在监视菜单内，输入点查看
或者主板上有板载数码管可以查看输入点的状态
这张是检修回路，由图纸可以知道轿顶检修的优先等级最高。
要封轿顶检修就是把 com-78短接
X0,X1得电就是正常状态，X0,X1失电就是检修状态
门机电路，就是轿顶板给门机变频器提供开门，关门指令
门机变频器给轿顶板反馈开门到位，关门到位信号
一般排查门机变频器故障就短接变频器公共端和开关门指令，看看门蒙版正常开关，如果可以正常开关门，大概率门机变频器就没有问题
轿厢板，超满载，光幕信号，开关门指令，开关门到位信号，都是通过轿顶板经过can通讯传递给主板进行处理
这个是轿厢板主要提供开关门按钮和一些电梯特殊功能按钮
只这是轿厢指令板，插轿厢呼梯按钮