邮路“小胖”，为您服务→
“五四”青年节前夕
来自湖北省武汉市
江岸区邮政分公司的
邮政小哥徐龙
登上了《中国青年》杂志
让我们再次走近徐龙
听听他自己的讲述
徐龙从来没想过自己35岁时还会收到录取通知书。这封通知书来自中国劳动关系学院继续教育学院劳模本科班，招收的学生均为全国省部级以上的劳模——这个群体平均年龄近50岁，而徐龙获奖时只有33岁。
那是2021年，新冠肺炎疫情辐射全国的第二年。因为在上一年抗击疫情中作出的突出贡献，这名在湖北省武汉市江岸区邮政分公司上海路揽投站默默做了13年投递工作的普通快递小哥，成为全国邮政系统中备受瞩目的青年榜样。
仅仅一次挺身而出并不是徐龙的全部故事。他之所以会成为他，可循背后一路轨迹。
2021年，徐龙被中华全国总工会授予2021年“全国五一劳动奖章”；同年5月，被共青团中央、全国青联授予第25届“中国青年五四奖章”。2023年2月16日，共青团湖北省第十五届委员会举行第一次全体会议，选举徐龙为共青团湖北省第十五届委员会兼职副书记。
以下为徐龙口述——
从军旅绿，到邮政绿
我母亲就是一名邮递员，从事投递工作三十几年了。我记得自己小时候就问过妈妈，咱家里东西怎么都是绿色的？家里一眼望去都是我妈妈参加技能比赛得的奖品，比如洗脸盆、开水壶、杯子……她当年骑的“二八大杠”自行车，家里现在还有，比我年纪都大。
那个年代做投递工作，送的几乎都是家信和报纸，前挂笼、后架包装满，起码有100来斤，我都抱不动。但妈妈一直在给我灌输一个思想，这份工作虽然辛苦，但值得坚持。
后来我去河南当兵，我现在的妻子那时还是我女朋友，每月我们互相写信，我常常等她的信连觉都睡不着。知道信到了，我去找班长拿，班长提什么条件我照单全收，跑个5公里，做100个俯卧撑什么的，啪啪就上。那时候才明白当初妈妈说的：“送一封家信给别人，送的不仅仅是一个消息，更是一种寄望。”
2007年我退伍之后，加入邮政，第一件事也是领到了“四件套”——邮包、挂笼、架包，还有一台“二八大杠”。
工作中的徐龙
我不会骑这种老式自行车，骑上去脚都挨不着地。好不容易练会了，装上报纸又不会了。装满后整台车非常重，让车头很不好掌握。
现在我们的代步工具都在变化，信件也少了。但我负责投递的上海路有一些单位比如养老院、学校，每月还是会有几百封手写信。包括我自己，获得荣誉之后，竟然也会收到很多陌生人的来信。
这些信大概有二十几封，我一一看过，也一一回复了。写信人里印象最深的是一位偏远地区的中学教师，他在信中表达了对我在武汉疫情期间表现的赞许，也希望我可以亲笔写写自己的经历和想法，让他可以用来鼓励全校师生。
我记得当时自己握着笔，想了很多，回信写了将近四页纸。说实话，经历这次疫情，我确实收获了荣誉，但它带给我更多的是精神上的改变，让我这一生都从中受益——那就是责任和担当。
第一，我是青年；第二，我是武汉人，陷入绝境的是我的家乡；第三，我是一名退伍军人；第四，我是一名邮政人，拥有职务上的便利。这四个身份，任何一个都不允许我袖手旁观。获得了社会这样多的认可，我要做的就是把这份精神传递下去。
疫情期间，徐龙在送件
这位老师在信中也问我，作为一名投递员什么品质最重要？坚持。这是我的回答。
我记得很清楚，在部队的时候，班长让我做俯卧撑，我做不动了，就趴着哭，说我想家。你知道我们怎样才被允许起来吗？就是继续趴在那里，直到汗滴下来，把地面打湿出一个人形。
跑步也一样，我跑不动，班长就拿柳条在背后抽。当兵第一年，我没少挨打。第二年，班长鼓励我加练，早上五点起床，先跑五公里，别人起床时我做俯卧撑，别人做俯卧撑时我拉单杠。坚持了三个月，我的体能反超大多战友，被选入武警特勤。
班长改变了我的军旅生涯，而当兵的经历影响了我的人生。
后来我进入邮政，在外面投递的时候，遇到下雨天我会把报纸信件保护好，但自己从不穿雨衣。
我对自己比较“揣皮”，就是不太在乎，怎样都行。夏天暴晒，冬天手脚开裂，我们老一辈的投递员们都扛得下来，我更得坚持。
天气只是一个很小的因素，还有很多人为困扰，仅仅是一些社区、商场的严格管理，就会让快递员陷入被动。把投递工作坚持下去真的不容易。所以我觉得不管是在任何行业做任何事，坚持都是最重要的。
回首战“疫”
我收到的信，大部分都想听我讲讲亲身经历。回忆起武汉疫情期间，有些场景我一辈子都不会忘记。
那是2020年1月23日，武汉“封城”。真的非常巧，那天是我妻子的生日，早上十点我俩就都出门了。她是护士，我送她去发热门诊上班。
我看过灾难片，但我没想过电影里的场景就会这样发生在我眼前。路上没有一个人，没有一台车，所有店面都关着。平时繁华的街道，这时候树叶慢慢飘下来的动作都那么刺眼。
临近医院，救护车、警车、转运病人被征用的出租车开始多起来，然后就只有咱们邮车。我工作的街道离李文亮医生所在的武汉市中心医院非常近，临近医院，才发现人都在这里。看到的时候我的心真的抽了一下，发热门诊前面排的队看不到头尾，所有人都戴着口罩，病恹恹地站在那里。
疫情期间，徐龙在搬运物资
那时我更加确定我要站出来，我要利用自己工作上的便利跟医护人员一起做些事情。我申请进入医院红区（隔离区），帮护士们抬呼吸机。在里面看到有的病人和医护人员都是坐在地上就睡着了，几乎所有人从我身边经过都是跑着，很瘦弱的女护士，推着病床也在飞奔。
我记得自己看灾难片时从没怕过，因为我知道那不是真的。但当我亲眼看到武汉这个样子，我不敢相信，这是我从来没想到会真实发生的场景。
我的邮车就停在急诊室门口，能看到救护车一辆辆开进去，人们不断地被从上面推下来，推进医院。我想任何一个人，在那个时候都会站出来。
武汉“封城”76天，我每天24小时待命，出班160趟，执行过5次紧急防疫物资投递任务，行车距离有3000多公里，投递物资7000多件。
很多人问我怕不怕，说实话，我当时不怕，但我现在怕。因为在那时候，你没有精力去考虑任何问题，我觉得自己能扛下来，我就第一个报名去了。你要对得起你曾经的军装和头顶的国徽，更要对得起现在这身制服。
亲切的“小胖子”
早在2016年，我就组织我们上海路揽投站成立了“徐龙爱心邮路志愿团队”。因为当时我觉得凭我一个人做很多事情都非常困难。比如我们会一起创新工作流程，做社区志愿服务等等，以提高用户体验。
对于地址不详细、没有收件人，或者收件地点拆迁的“死信”，我们会一起尝试“复活”它们。按照邮政的正常投递规则，信件投递三次失败，可以原路退回，但我不是这样想的，我不会轻易退回一封信，我会尽可能利用我的一切关系，通过包括社区、派出所、民政局等各个单位，去查收件人。这件事一开始我一个人做，到后来发展成整个团队都在做。
工作中的徐龙
这的确会耽误时间，但大家已经和我一样坚定。因为每个人都曾经感受到，当你把一封对方以为一辈子也不可能再收到的信送到他手上时，对方抓住你的手，表达的真诚感激。
除此之外，我们也会一起想办法提高工作效率。以前从卸车、装车到出发，整个过程需要花费一个半小时，后来我考虑重新做人员分工，不是全部人参与卸车，而是只有主力负责放置货物到皮带机上，其他人只需要在皮带机上做分拣。如今新的工作模式把整个流程时长缩短在了45分钟之内，省下来的时间大家还可以多休息。
我希望大家能理解我们，体谅我们工作中有些不到位的地方也是我们不得已造成的。比如我们可能无法将每个包裹都送到你手上，那可能是环境问题、管理问题，但并非我们所愿。
说实话，我和附近的商场工作人员都混得很熟，每次送件，点个头我就背着包上去了。每个人看见我，都会叫我“小胖子”。
有人叫我“小哥”“小徐”“徐师傅”，但我更喜欢被叫“小胖子”。大家这么叫我，也是因为我总会去跟人家拉家长。
我希望快递员就是这个样子。不是单单我把东西给你了，你说一声谢谢，我转头就走，这样工作没意思。我更多时候是希望自己把邮件交给你后，我们的互动才真正开始。有需要时，你可以第一时间想到我；没需要时，你也愿意花时间和我聊上几句。我觉得这是对我最大的认可。
疫情期间，徐龙在搬运物资
我觉得自己是比较开朗的。说实在的，咱们投递员在外面投递时只要保持一个状态，很多问题都会迎刃而解——保持微笑。有句老话说，伸手不打笑脸人。我跟自己团队的同事们也这样说，大家只要保持微笑，你的投诉或者差评一定会少很多。
所以，我只要出去就会保持笑脸，别人看到我就是一声“小胖子”，我一般就回“刘哥”“周姐”，互相都觉得亲切。
这就涉及第二点，投递员的“话术”也很重要——怎样说能让用户听起来更舒服？我常和大家说，如果你经常跑同一个地方的业务，那你一定要拿小本子记下来你接触到的每个人都叫什么。“‘哥’‘姐’不离身”，“嘴甜”没有坏处。
我在单位也给大家写了一本“话术练习册”，里面有不少武汉方言，比如“拐子”，就是“哥”的意思；“搭个来”，就是“帮个忙”。咱们在武汉，对自己人说武汉话更亲近。
类似的细节还有手势，用一个指头去指别人会显得不尊重，要用四个手指一起去指。这些细节都不能忽视。
我自己嘛，除了对自己的身材还不太满意，其他都还是挺满意的。每天早上起来，不论多早，我必须洗头、洗脸、刮胡子；我的工服每天都会换洗，因为你出去给别人的第一印象，一定就是这套行头。
很简单，我们日常有很多搬运工作要做，小哥身上脏一点很正常。但每次搬完之后，我必须要洗手，顺便把衣服清理一下。这个习惯让我身上看起来总是干干净净。
干净整洁，有礼貌，没有用户会反感这样的快递员。有时咱们去商场，看见柜台后面的小姐姐，咱都认识，打个招呼站到旁边去，闻着空气中香水味很好，也会让对方“给我喷一点点”。
毕竟我的“初心”是为用户“服务”，这不是单纯寄送东西这么简单。我们要让用户首先不会反感我们，然后能有更多的接触，用心了解他的需求，才知道哪些方面可以提供帮助。
“把我当你的儿子看待就行了”
说起印象深刻的投递经历，还是我刚做投递员的时候。有天晚上已经下班了，一个用户打电话过来说：“小徐，咱有一个治疗冠心病的药，不知道到你那里了没有？”
我说没看见。当时我对冠心病并不了解，他说家里老人开始有反应了，需要这个进口药物救急。他说可不可以想想办法？我回家就咨询我妈这件事，她开始帮我联系揽投站的上一环节——处理中心，我骑着电动车回单位，再去核实到底有没有收到这个件。
每天我们处理的，包括退转的邮件，我都有印象，再把工位全部扫过一遍，确定没有。回家就接到妈妈的消息，说邮件已经装车，明早发车，上午送到。用户说不行，他已经准备把家里老人送医了，必须要尽快拿到药。
徐龙和母亲
我和我妈两个人立马开车往处理中心赶。上级领导帮我们卸空了整台已经装好的邮车，4000多件邮件，我们三个人在那里找了两个多小时，一件一件看，当晚找到就立马往咱们省人民医院送。
用户当时并没说什么。两天之后我在路上投递偶然遇见他，他把我拉过去，拿出1000块钱就往我兜里塞。我说钱拿回去，以后你是我哥，我是你弟；不拿回去，那我就收下交给派出所，咱们以后就当没有认识过。
后来，他作罢。几天后我们一起吃饭喝酒，说了很多真心话。
这件事给我最深的感受是什么？人与人之间的付出都是相互的。这种感情都是一线投递员这份职业的特殊性带给我的。能不能和用户成为朋友，甚至成为没有血缘关系的亲人，都是我们每个选择、每次行动决定的。而很多职业，做不到这点。
快递员这个职位，接触的用户之多、频率之高，决定了他的赋能范围之大。把咱们的工作形象和工作态度，根深蒂固地种在每位用户心上，让他一有困难就想到可以找快递员，这是我们的成功。
“徐龙爱心邮路志愿团队”长期帮扶的对象，都知道我的电话是保持24小时开机的。有任何事情，包括子女不在身边的老人突发疾病送医，都知道我的电话可以第一时间打通。我和他们都说过，第一，车我有，武汉全城24小时免费接送我可以做到；第二，医院我熟，挂号、缴费、跑门诊我都比你们在行，只管给我打电话，把我当你的儿子看待就行了。
我帮扶的社区中有七八户都是儿女不在身边的老人。其中我最常去的一户，婆婆已经94岁了，有心脏病，常常做饭给我吃；我会陪爹爹讨论国家大事，跟他一块练练毛笔字。爹爹还送过一幅书法给我，写的毛主席的《七律·长征》，现在就挂在我的劳模工作室里。爹爹已经98岁了，是一位有60年党龄的老党员，但精神状态很好。我也陪他们去过医院好多次，持续到现在已经有五年了。
所以，如果把形象问题排在第一位，社交能力就该位列第二了。这一点其实我最佩服我妈。她上班时几乎每天都有用户留她在家吃饭。
比如天气很冷的时候，你骑“二八大杠”到人家门口送信，人家看得出你的手在发抖、脸冻得通红，都会很热心地说“快进来暖和暖和”。小时候，我记得爸爸只要一出差，我就要陪我妈去送信。当时只有七八岁，我妈怕我从车后座掉下来，就拿个绳子交叉式把我捆在后面。我很喜欢陪她，因为总会莫名其妙收到一些好吃的。我记得大家都喊她“老李”，说“老李过来喝口水！”“老李你儿子爱吃啥？”
我妈雷厉风行，她从不会主动讲什么道理，只是用行动告诉我该怎么做。我佩服他们这一代老邮政人的业务能力和敬业精神，我想我也许可以做得更好。
2020年9月29日，徐龙获得第四届“中国梦 邮政情 寻找最美快递员”特别奖
进阶的“小哥”
今年，我被湖北团省委选为兼职副书记，这对我而言意义重大。我希望自己可以以主业为支点，以社区为中心，通过组织定向培训，弘扬志愿服务精神，提升志愿者各项技能，把“徐龙爱心邮路志愿团队”目前在武汉市江岸区的11个团队，向更大的范围扩散。
投递员这个行业的特点，使我们有机会辐射到社会各个阶层的群体，感受到最朴实的人间冷暖。这是一种先天优势。
单纯送件，这样很累，也会无趣，我希望团队的快递员们都能慢慢成长为“全能型选手”，不单单只会送件。还可以多学一些技能，比如电工、水工、游泳、心肺复苏等等，这样在外面遇到群众有什么事，都可以帮衬一把。让整个快递员群体在获得越来越高社会认可度的同时，每个人也收获更广阔的升职空间。
所以，我也会借助如今这个岗位的机会，寻找更多的技术能手，去对接政府和社区，争取创造一个平台，帮助快递员、外卖员培养服务群众的意识、学习相关的技能。
如今，快递行业发展迅猛，“快递小哥”被列为“新兴青年”群体，正获得社会越来越多的关注。对于刚入行的弟弟妹妹，我想说，职业的认同感首先应该是我们给予自己的，先给自己这份认可，再去坚持，去吃苦。没错，我们会面临很多困难，那就去努力学习，提升自己的文化水平，解决困难，这是我们工作的内容，也是每个人生活的常态。
投递工作是一件非常平凡、简单的工作，但想把一件简单的工作做好，其实也并不容易。我才做了短短15年，我也想像我妈妈那样，做30年、40年，那时我的感受一定更深。今后我可能有机会接触到更多的岗位，但我最后的归宿一定还是咱们一线投递工作。
从脱贫攻坚，到抗震救灾，再到疫情防控，绿色的邮车开到哪里，都能让人感到安心，我觉得这是对我们中国邮政最大的认可和肯定。如今兄弟公司都在崛起，也涌现出越来越多优秀的快递员。从业队伍的口碑需要我们每个人为之努力——先努力干事，然后遇事不怕事，保持初心，保持微笑，保持学习的姿态，坚持下去。