无论是哪个国家的哪家车企，只要低谷中国市场或者说想靠自己的一己之力来抵挡中国新能源汽车的发展步伐，那就必定会受到市场的惩罚！
当初自主品牌新能源车型发展的如火如荼的时候，无论是德系品牌大众还是那些日系品牌都不想放弃自己的燃油车市场，都想在那硬抗着不跟进，结果就是市场被自主品牌新能源车型无情的抢夺，最后不得不上新能源，然后上了新能源车型之后还搞不清楚自己的地位，卖高价结果就是没人买！再到最后一看实在不行了就开始降价，结果发现降价都没人买了！
实际上大众还算是合资品牌里觉醒算早的了，大众ID.3(配置|询价)的一波降价直接让大众有了自己的热销新能源车型，至少还算是大众的小爆款吧，这让大众不至于被落下的太远！优先推出纯电车型优先进行大降价，强如大众也算是彻底向中国市场低头了！
大众都低头了，头铁的日系品牌还没低头呢，还在搞那种售价极高没有一点竞争力的电动车呢，还在搞那种油电混动呢，难道还不知道当前中国新能源汽车市场的现状吗，你日系电动车有什么资格卖贵呢，而你那引以为傲的油电混动又如何和插电混动竞争呢？
日系车赶紧醒醒吧，你们在中国市场真的不如大众，大众都低头了你们还在那自恃清高啥呢。