《车矩阵》新车展望：坦克品牌在燃油车型上并没有达到期望值，毕竟车型定位和整备质量在那放着，油耗自然要远高于城市SUV车型，这个痛点唯一的解决办法就是上马新能源车型，至少是混动系统，在不缺少动力输出的前提下油耗得以明显降低。坦克800作为坦克品牌的旗舰车型，定位全尺寸豪华越野硬派SUV，或与仰望U8(配置|询价)成为直接竞品，售价有望突破百万以上。
坦克800搭载的是与坦克700同款的3.0T纵置六缸引擎，匹配9HAT混动专用变速，同时P2电机可实现油电并联混动，油电均能直驱。 作为坦克Hi4-T产品家族的高端豪华越野SUV，其造型非常接近劳斯莱斯库里南(配置|询价)的设计风格，复古式圆灯、直瀑式和横幅式两种格栅、尾部扰流板、空气悬架，CDC电磁减震器等等元素非常接近。
众所周知坦克品牌的销量是随着其混动车型的投入才渐有起色，经历了一波燃油车的流量后其槽点也开始出现，在当下以混动车型甚至电动车型为主流的新能源汽车时代，坦克Hi4-T家族作为长城自研的插电混动系统的首批受益者，能否与比亚迪仰望家族形成正面竞争，售价将起到关键作用，试问坦克800 Hi4-T的或超百万售价的胜算能有多大呢？已经开发完成的坦克800将于2024年发布，让我们拭目以待！