武汉经开:以创新引领武汉经开区高质量发展 六家单位作交流发言
8月13日，武汉经开区党工委（扩大）会议暨汉南区委九届六次全体会议举行。会议提出，要坚定不移实施长江经济带发展战略，以创新引领武汉经开区高质量发展，为武汉加快打造新时代英雄城市、湖北建设全国构建新发展格局先行区、推动长江经济带高质量发展贡献力量。
会上，智能网联和电动汽车产业园、岚图汽车科技有限公司、区大数据中心、现代服务业产业园、区科创局、经开产投集团作交流发言，就集中力量发展新能源与智能网联汽车、构建数字经济发展新优势、创新发展中发挥有为政府作用等分享经验和做法。
智能网联和电动汽车产业园：竞逐新汽车赛道 打造千亿级园区
面对汽车产业格局加速重构的趋势，武汉经开区聚焦打造“中国车谷”中心目标，建设100平方公里智能网联和电动汽车产业园，以新能源与智能网联汽车新势力为龙头，以打造产业链、创新链和人才链深入融合的产业生态为重要抓手，突破性发展新能源与智能网联汽车产业。
新能源龙头企业发力，园区经济规模迈上新台阶。今年1-7月，园区完成规上工业总产值224.91亿元，同比增长114.26%。聚焦“3335”现代产业体系，园区着力打造自主、安全、可控的新能源汽车产业链，完善供应链，核心零部件项目加速聚集，工程机械“新势力”博雷顿落户园区，初步形成产业链、供应链、人才链融通的新生态格局。
培育内生动力，增强企业新动能。搭建政企对接平台，深化产教融合，发挥华中科技大学军山校区人才辐射作用，依托武汉商学院、国土资源学院、铁路桥梁学院职教优势，构建协同创新发展新模式。
下一步，智能网联和电动汽车产业园将打造千亿大道、崛起纱帽大道新能源汽车核心产业带；创建省级高新区、提升园区创新功能，培育创新生态；打造100平方公里园区、推进产城融合发展，力争全年完成工业产值500亿元、实现翻番，全力推动武汉经开区新能源与智能网联汽车产业从“孕育期”到“快速发展期”的关键跨越。
岚图汽车科技有限公司：提升新能源汽车产品竞争力
岚图自成立以来，在变革中负重前行，不断探索新模式，基本实现了从合资向自主、从传统燃油车向新能源车、从中低端品牌向高端品牌、从产能富余向资源盘活、从传统经营机制向互联网＋等五个方面的转型。今年以来，岚图汽车经营业绩持续攀升，连续五个月销量超3000辆。
聚焦新能源行业重大技术难点和痛点，集中优质资源攻关，在中央集中式SOA、智能云平台、800V快充、集成热管理模块等领域取得了重大突破。
“拳头”产品重磅推出，岚图追光投产上市、完成“三年三品类”战略布局。发挥新能源企业的“龙头”作用，推动武汉市新能源汽车产业的补链强链，带动湖北省汽车高端新能源汽车产业转型升级。
下半年，岚图汽车将集中内外部力量，实现经营重点突破，打赢攻坚战、荣誉战。加快战略性产品投放，全力以赴打造爆款。全面提升营销能力，推动品牌向上、产品精准发力、强化用户优质体验，以品牌力、产品力、渠道力支撑销量目标达成。
区大数据中心：深化双智试点 助力汽车产业转型升级
武汉经开区肩负国家智能网联示范区、“交通强国”试点、“双智”试点等三大国家级智能网联汽车战略使命于一身。区大数据中心推动智能化基础设施建设、车城网平台建设推广、智能网联标准体系构建、自动驾驶示范应用及商业化运营等工作，取得了显著成效。
武汉经开区深入推进“双智”试点，打造全国领先的测试示范体系，车城网平台获评国家双智办“双智协同发展最佳案例”。创新探索智慧道路建设模式，建成106公里融5G、北斗、人工智能于一体的智能道路，推动发布全国首个城市级智能网联道路建设标准。
截至今年7月，示范区累计开放智能网联汽车测试道路 811公里，测试牌照发放量已达1022张，常态化测试运营车辆340台，测试里程超700万公里。今年5月，住建部与工信部对第一批六个“双智”试点城市进行验收考核，武汉市取得前三名的好成绩。
接下来，区大数据中心将强内功、补短板，为智能网联汽车发展提供全方位资源支撑。以场景为牵引、应用为导向，推动智能网联汽车向产业化、商业化发展，探索智慧城市道路“新基建”的武汉方案。推动智能网联汽车产业链优化升级，瞄准智能网联汽车产业链薄弱环节，重点培育一批创新能力强、拥有核心技术的智能网联汽车核心零部件企业，以供应链创新发展促进产业链做优做强。
现代服务业产业园：聚焦智能汽车软件新赛道培育创新转型发展新动能
软件是新一代信息技术的灵魂，是数字经济发展的基础和支撑。今年以来，现代服务业产业园以获批“武汉市数字经济产业示范园区”为契机，进一步聚焦智能汽车软件，吸引和培育一批领军型、高成长型软件企业和车规级芯片、核心硬件创新研发企业，构筑武汉智能汽车软件芯片创新主阵地。上半年，园区以数字经济为代表的其他营利性服务业实现了32％以上的增长，继续保持强劲发展势头。
为下一代汽车强“芯”铸“魂”，现代服务业产业园将加快推进1平方公里武汉智能汽车软件园规划建设，对内补链增效，对外招大引强，打造“软件引领、芯片支撑、生态共享”的专业型、科技创新型主题园区，力争三年实现软件及芯片产业规模和软件人才数量翻番，为经开区汽车产业转型升级、经济高质量发展注入新动能。用足用活经开区“1+7+X”扶持政策体系，积极出台支持软件产业发展专项政策，发挥好车谷产业发展基金引领作用，持续培育智能汽车软件产业创新沃土。
下一步，现代服务业产业园将坚持补链延链升链建链，壮大车谷智能汽车软件“朋友圈”，构建以汽车软件为主导、车规级芯片等核心硬件为支撑的车谷智能汽车产业集聚“新格局”，加强对接全球知名汽车零部件企业、中国百强汽车零部件企业，围绕产业链布局创新链、围绕创新链布局产业链。
区科创局：建全建强创新链 助力汽车产业转型升级
区科创局勇担全国科创中心建设使命，持续对标对表粤港澳和长三角先进经验，科技创新工作全力提速、全域提质、全面提效，上半年在全市综合排名前列。
夯实汽车产业创新基础。上半年，武汉经开区新增备案高新技术企业346家，居全市第二，全年冲刺1700。“车谷瞪羚”达188家，新增岚图、芯擎2家湖北独角兽；新增中试平台市级备案7家，总规模达22家，组建武汉首个中试联盟，持续强化“生产线上搞转化”。
提升产业技术研发能力。上半年技术合同成交额同比增长79.87%，居全市第三；省车规级芯片创新联合体实现3款MCU芯片流片，武汉中科先进院在全省新型研发机构考核排名第一，鼎龙新材料研究院正式挂牌，一批外资企业研发中心加速布局。
推动高新技术商品化。汽车及零部件知识产权快维中心全国排名上升5位，位列第七；引进落户湖北汽车产业知识产权运营中心。
下一步，区科创局将牢牢抓住“高标准建设科技创新体系和现代产业体系”这一基本命题和“电动化、智能化、网联化”的转型方向，以坐不住、等不起、慢不得的紧迫感，更高质量推进技术攻关、培育创新“硬实力”，更大规模培育中小主体、壮大创新“生力军”，更高水平搭建创新载体、打造创新“聚宝盆”，更高效率配置创新资源、做强创新“加油站”，用“拼”的精神、“闯”的劲头、“实”的作风，为武汉经开区汽车产业转型升级贡献力量。
经开产投集团：聚资本活水 润产业沃土
经开产投集团以促进经开区经济发展和产城融合为己任，推动建设更高能级的产业体系和更宜居宜业的现代化新城，全力服务中国车谷建设发展大局。
扛起产投平台新担当。为聚产业促发展，经开产投集团设立车谷产业发展母基金，规模达到500亿元，形成投资板块“一盘棋”，投资项目近180个，项目总估值超过6300亿元。
开辟汽车产业新赛道。经开产投集团全力助推汽车产业加速转型，对5大类近20个汽车行业项目直接投资138亿元，全力抢占新能源与智能网联汽车新赛道，助力完善供应链生态体系。
培育经济发展新动能。经开产投集团顺应“电动化、智能化、网联化”趋势，提前布局新能源产业新业态，凝“芯”铸“魂”、助力构建智能网联汽车产业发展生态。
下一步，经开产投集团将持续发挥产业引导和资金撬动功能，服务重大产业项目落地，助推车谷打造万亿级产业创新大走廊。千方百计壮基金，树立产投品牌，构建“天使+创投+产业+专项基金”体系，形成超1000亿元的投资规模。全力以赴抓项目，打造产业生态，以产业育成为总体目标，服务经开区产业转型升级。勠力同心谋创新，增强发展动能，加强与院校、企业的合作，导入成果转化项目；培育更多科技创新市场主体，形成“热带雨林”式的创新生态；拓展创新空间载体，打造科技、产业融合发展新高地。
（湖北日报客户端通讯员 吴世安 李岿）
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