小米造车是这些年科技圈最火的话题，因为小米汽车是雷军赌上自己一切的最后一款创业的产品，所以关注度极高。另一方面，都知道小米进入哪一个行业，该行业都会迅速迎来大变革，结合小米手机、电视等产品的优势，很多网友也都在关心小米汽车能改变汽车行业，带来一次技术大变革，尤其是汽车的产品力。
一直以来，关于小米汽车的消息都会不定时的曝光一些，但现在小米汽车正式入网了，该车整体外观细节和部分参数被揭晓了，小米首款汽车命名为SU7。根据工信部提供的证件照片，小米汽车的颜值是相当不错，整体的线条感很好，这意味着小米汽车的外观对标保时捷Taycan(配置|询价)，当然也意味着小米汽车SU7的风阻表现也会特别优异。
细节方面，小米汽车SU7的前标是MI logo，而后标则是xiaomi英文名，尾标上还有北京小米的字样。需要知道的是，小米汽车由自建的工厂生产，并非是传言的北汽代工。另外，小米汽车SU7保留了实体门把手，并非是隐藏式的，这点好评。小米汽车SU07定位C级生态科技轿车，因此各方面参数都很拔尖。
车身尺寸为:4997mm*1963mm *1440mm，轴距3000mm，提供单双电机双版本，其中双电机极速模式265km/h，妥妥的进入3s俱乐部了，而单电机极速模式210km/h。电池方面，曝光的信息显示，小米汽车SU7提供101kWh的电池包，采用的是宁德、比亚迪双版本800V高压平台，续航能力有望超过800km。
小米汽车SU7提供了多种细节的选配，包括激光雷达、ETC、车身标识、主动尾翼和轮毂卡钳等等...预计车机系统也会有不同的版本。说到车机系统，小米汽车最大的亮点就是澎湃OS了，小米澎湃OS的上车意味着小米人车家全生态彻底打通，要知道小米ioT智能设备可是遥遥领先的存在，届时汽车的互联体验将会迎来新高端，别家提供不了那么多的智能设备。
最后：针对以上已知的信息，再按照小米一贯的良心定价风格，网友推测小米汽车SU7的高配版售价预计在40W，而起售价应该会超过30W。